ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าแจ๊สตั้งแต่ 2011 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าแจ๊ส (FIT) 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | 1339 | (100)/6000 | Inline - 4 | (127)/4800 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 ภูเขา | 1339 | (100)/6000 | Inline - 4 | (127)/4800 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| 1.4 ภูเขา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP |
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | - |
| 1.4 ภูเขา | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | - |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
| 1.4 ภูเขา | ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก | ดิสก์ | ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 CVT | ล้อหน้า: 175/65 R15, ล้อหลัง: 175/65 R15 |
| 1.4 ภูเขา | ล้อหน้า: 175/65 R15, ล้อหลัง: 175/65 R15 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | 3900 | 1695 | 1525 | 1492/1475 | 2500 | 147 | 335/883 |
| 1.4 ภูเขา | 3900 | 1695 | 1525 | 1492/1475 | 2500 | 147 | 335/883 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | 1079 | 1535 | 456 |
| 1.4 ภูเขา | 1051 | 1610 | 559 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| 1.4 CVT | 5 | 5 |
| 1.4 ภูเขา | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถังลิตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| 1.4 CVT | 42 | AI-95 |
| 1.4 ภูเขา | 42 | AI-95 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | 175 | 12.8 | - |
| 1.4 ภูเขา | 182 | 11.4 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CVT | 6.7 | 4.6 | 5.4 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 ภูเขา | 6.6 | 4.8 | 5.5 | - | น้ำมันเบนซิน |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฮอนด้าแจ๊สตั้งแต่ 2011
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ฮอนด้าแจ๊สตั้งแต่ 2011
การกำหนดค่าแจ๊สฮอนด้าตั้งแต่ 2011
ทดสอบการชนฮอนด้าแจ๊ตั้งแต่ 2011
78%
คนขับและผู้โดยสาร
60%
คนเดินเท้า
79%
เด็กผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
Kia Venga, Opel Meriva ฮอนด้าแจ๊ส: ปริมาณการทำงาน
เครื่องดังกล่าวถูกสร้างขึ้นสำหรับคนที่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติของมันจะใช้เวลาช้อปปิ้งมากขึ้นสถานที่ในที่จอดรถไม่ได้เป็นเวลานานและเชื้อเพลิงที่ไม่ได้รับการอบรม Updated ฮอนด้าแจ๊สโจมตีสองรายการใหม่ของฤดูกาล Kia-Hong และ Opel Meriva- ใครเป็นใคร? ขออภัยขอโทษขอโทษ! โอ้สิ่งที่คุณว่าคุณผมฉาก! อึดอัดที่ประตูของพิพิธภัณฑ์ ...
มีความเห็นเป็น
การทดสอบระยะยาวฮอนด้าแจ๊ส:. สัปดาห์ที่สามสัปดาห์ที่สามของฮอนด้าแจ๊สจากที่จอดรถของเราขับรถบันทึก 1,313 กิโลเมตร เธอไม่ได้ป้องกันความผิดใด ๆ ในช่วงเวลานี้ยังไม่มีการตั้งข้อสังเกตพิเศษ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะตรวจสอบ: อาจจะเป็นเจ้าของที่แท้จริงรู้เกี่ยวกับมันบางสิ่งบางอย่างที่เราไม่ได้รู้หรือไม่? และในเวลาเดียวกันหาเหตุผลว่าทำไม ...
คอนเสิร์ตมากกว่า
การทดสอบระยะยาวฮอนด้าแจ๊ส:. สัปดาห์ที่สี่เมื่อทั้งเดือนในรุ่นของเรา jazzed ปฏิภาณโวหารมาถึงจุดสิ้นสุด สำหรับเดือนการทดสอบ compactment ฮอนด้าแจ๊สขับรถเกือบ 4,000 กิโลเมตร. คอนเสิร์ตมากกว่าเวลามันจะบวมยาย. Movement, การใช้จ่ายที่พวงมาลัยของฮอนด้าแจ๊สแสดงให้เห็นว่ารถห้าประตูที่มีร่างกายสูงเป็นอำนาจ . ในเจียมเนื้อเจียมตัว ...