ข้อมูลจำเพาะ Ferrari FF ตั้งแต่ 2011 รถเก๋ง

ข้อมูลจำเพาะ Ferrari FF 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
6.3 AMT 6262 (660)/8000 รูปตัววี - 12 (683)/6000 การฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
6.3 AMT 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) หุ่นยนต์ (7 เกียร์)

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม.
6.3 AMT อิสระ - McPherson Semi-ขึ้น - คานบิด 10.9

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
6.3 AMT เซรามิกแผ่นดิสก์ เซรามิกแผ่นดิสก์ ไฮดรอลิ

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
6.3 AMT ล้อหน้า: 245/35 ZR20, ล้อหลัง: 295/35 ZR20

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมิลลิเมตร ความกว้างมิลลิเมตร ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาณของลำต้น, L
6.3 AMT 4907 1953 1379 1676/1660 2990 - 450/-

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุดกก. น้ำหนักกิโลกรัม
6.3 AMT 1880 - -

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
6.3 AMT 4 3

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ชนิดของเชื้อเพลิง
6.3 AMT 91 AI-98

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
6.3 AMT 335 3.7 -

ราคา Ferrari FF ตั้งแต่ 2011 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน G.V. ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา
2011
6 19 577 107 19 577 107 6 - 6
6.3 ลิตร 6 19 623 242 19 623 242 6 - 6
2012
7 15 663 093 15 663 093 7 - 6
2013
6 17 693 290 17 693 290 6 - 6

ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Ferrari FF ตั้งแต่ 2011

การกำหนดค่า Ferrari FF ตั้งแต่ 2011

ทดลองขับ

ฝันสำหรับทุกวัน
Ferrari FF เกวียนแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ เราได้พบกับเขาในมอสโกในท่ามกลางของฤดูหนาว บ้า? ในทางตรงกันข้ามโหมดตามธรรมชาติของการดำเนินงานของ novelties จาก Maranello เริ่มต้นปีใหม่จากบทความเกี่ยวกับเฟอร์รารีอะไรอาจจะดีกว่า? แม้เพียงสามวงกลมขับรถกับมัน ถ้าคุณจูบคุณ ...
ค๊อกเทลสีเขียวมะนาวครึ่ง
แน่นอนมันแปลกมาก มันแปลกที่สำหรับการปฏิบัติทั้งหมดของนักข่าวรถยนต์และนี่เป็นเวลามากกว่าสามสิบปีฉันไม่เคยนั่งหลังพวงมาลัย Ferrari ทุกอย่างคือ: กีฬาที่งดงามปอร์เช่, Mad Lamborghini, Koenigsegg Muscalls และ Pagani ที่แปลกใหม่และแม้กระทั่งตอนนี้ยังไม่ได้รับการปรับปรุงแล้วใน Bose (ไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัสเซีย) ภาษาอังกฤษบริสุทธิ์ ...