Testkörning Nissan Patrol LWB sedan 2004 SUV

Rewack alltid ro överallt, tills dagar efter den sista Donets ...

Under huven
Motor: arbetsvolym 4759 cm3,
9: 1 kompressionsförhållande
max. Effekt 245 liter. med. vid 4800 rpm,
max. Ögonblick 400 nm vid 3600 rpm
Bränsleförbrukning (EPA): 14,3 / 18,2 liter per 100 km
Bränsletank: 95 l
Antal platser 7.
Enheten är ansluten komplett
Suspension
Front beroende multi-lista
Bakre beroende multi-lista
Auto växellåda. 5-stupas.
Dynamiska egenskaper
Maximal hastighet, km / t 190
Acceleration upp till 100 km / t, från 10,8
Total information
Mass skärning. / Fullständig, kg 2460/3150

Hjulbas, mm 2970
Längd, mm 5145
Bredd, mm 1940
Höjd, mm 1855
Clearance, mm 194

   
Nissan är byggd för allvarliga tester. Kort Svet Främre bildar ingångsvinkel på 37 grader

Arbetsplatsen av Patrol föraren kan inte kallas rymliga, men allt är genomtänkt inom räckhåll. Speciellt bekväm hylla nisch över mottagaren
 
Förarstolen har bra stöd, men folk två meter tillväxt kommer att behöva sitta i vesper, vila sina knän i torpeden. Passageraren bakom honom också kommer att avundas
 
Endast barn rymmer på den tredje raden i Nissan Patrol. Säten stå rätt på golvet och mycket asketiska

Volymen av stammen av 7-sitsig version med vikta platser är 2226 liter. En obekväm sidewas av den tredje raden är inte lätt att fälla ihop och ännu svårare att fixa i reliced \u200b\u200bformen.
 

En källa: Bilar