tekniska specifikationer Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 SUV
Specifikationer Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | 1997 | 100(136)/6000 | L4 (Inline-plats) | 176/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,0 16V Turbo. | 1997 | 148(201)/5500 | L4 (Inline-plats) | 302/3500 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,4 16V. | 2378 | 118(160)/6000 | L4 (Inline-plats) | 213/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 2,0 16V Turbo. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | |
| 2,4 16V. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 16V Turbo. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,4 16V. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2,0 16V. | 215 / 60R16. |
| 2,0 16V Turbo. | 215 / 55R17 |
| 2,4 16V. | 215/60 R16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | 4539 | 1750 | 1621 | 1499/1499 | 2619 | 211 | 402 |
| 2,0 16V Turbo. | 4539 | 1750 | 1621 | 1499/1499 | 2619 | 211 | 402 |
| 2,4 16V. | 4539 | 1750 | 1621 | 1499/1499 | 2619 | 211 | 402 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | 1410 | 1970 | 560 |
| 2,0 16V Turbo. | 1570 | - | - |
| 2,4 16V. | 1515 | 2070 | 555 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | 192 | 10.7 | 0.43 |
| 2,0 16V Turbo. | 220 | 7.7 | 0.43 |
| 2,4 16V. | 200 | 9.9 | 0.43 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 16V. | 12.1 | 7.4 | 9.1 | 215 | Bensin |
| 2,4 16V. | 13.3 | 7.8 | 9.8 | 233 | Bensin |
Priser Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 102 | 525 283 | 523 593 | 92 | 532 404 | 22 |
| 2004 | 88 | 568 714 | 567 640 | 72 | 571 269 | 20 |
| 2005 | 77 | 620 382 | 619 995 | 63 | 610 124 | 20 |
| 2006 | 92 | 676 549 | 688 490 | 63 | 651 415 | 31 |
| 2007 | 178 | 822 262 | 847 922 | 134 | 742 179 | 46 |
Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 från specialister
Recensioner Mitsubishi Outlander (AirTrek) i detalj| Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Överföring |  |
| Förvaltnings- och upphängningssystem |  |
| Bromssystem | |
| Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
| Start och laddningssystem | |
| Elektriska komponenter och andra | |
| Kroppsbeständighet mot korrosion | |
Video Crash Tests Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Konfiguration Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Provköra
Mitsubishi Outlander bilöversikt
Efter 29 månader uppträdde den nya Mitsubishi Outlander-modellen, som kommer att diskuteras vidare, på ljuset på 29 månader efter början av frisläppandet av en mycket framgångsrik modell Mitsubishi Grandis. Och vad återstår att göra företag hur man inte ska öka utvecklingen och frisläppandet av nya bilar. Trots allt, all denna skandal, som orsakades av att gömma sig ...
Testresa till Subaru Impreza S204
Subaru tillkännagav utseendet på en ny S204-bil, som utvecklas på grundval av Impreza WRX STI-modellen, men i motsats till basen har en rikare fyllning. Sådana derivatmodeller kallas ibland som maskinerna i den färdiga konfigurationen (fullständig bil). S-serien har redan 4 generationer redan, och den nuvarande modellen kännetecknas av en extremt kraftfull motor. ...
Impressioner från försöksresa med bil Mitsubishi Outlander 2006.
På bilen kostar Outlander en 2,4-liters 4-cylindrig motor med en ny utveckling med vertikalt in-line-position av cylindrar, som fungerar i ett par med en steglös överföring av CVT-typ. Det var en sådan kombination som gjorde det möjligt att göra en bil och måttligt ekonomiskt och miljövänligt, och, viktigast av allt, en ganska skada. I synnerhet standarderna för innehållet i skadliga ämnen i de använda gaserna antagna ...