МАЗДА ЦКС-9 ТЕСТ ДРИВЕ од 2007 СУВ
ДНК анализа
Па, коначно је одлучено: Продаја Мазда ЦКС-9 у Русији ће почети одмах након продавца у Москви, у септембру 2008. године. Овај цроссовер, првобитно дизајниран само за америчко тржиште, добит ће повећање власти у руској конфигурацији. Појавиће се 3,7-литарски В6 мотор са максималном снагом 273 КС под хаубом великих ЦИЦ-а. Цроссоверс МАЗДА ЦКС-9 и ЦКС-7 имају много заједничког. Поред дизајнера ДНК, уједињени су сличним платформама и поријеклом: Оба модела су створена под америчким тржиштем. Али ако се ЦКС-7 врло органски прилагоди у линију МАЗДА модела који се нуде у Европи, онда је њена старија сестра већ изван уобичајених старих идеја о кросоверима. Разлог за то је величина. Овај аутомобил није само велик, огромни је: У димензијама, Мазда ЦКС-9 је упоредива са дивовима као што је Ауди К7, Мерцедес-Бенз ГЛ-Цласс или Цхевролет Тахое!
Иако не постоји ниједан директни конкурентор Мазда у великом броју наведених аутомобила, у идеологији Овај модел је најближи Аудију К7. Баш као што је Џип Инголстадт, Мазда ЦКС-9 је затворен на брзом вожњи на добрим путевима. Упркос чињеници да је у опремљеној држави јапански тежи у два тона, весело се убрзава и очигледно прибегава воланом. Чини се да се Мазда ЦКС-7 такође понаша, међутим, због веће масе и дужине тела у навикама девет, детињасто узбуђење се не осећа: ауто иде опипљиво мекши и не реагује тако оштро не реагују на оштре неправилности на путу .
Мазда ЦКС-9 такође говори о другачијем карактеру унутрашњости. Предња плоча је наглашена строга. Централна конзола са системом климатског управљања и медија уграђене у линији не држи се одважну браду, попут ЦКС-7 и корака у широк тунел. Перцепција аутомобила је чак и у стању да промени чак тако безначајне детаље као промјену облика дефлектора вентилације и сајт за селектор ЦП-а из круга до правоугаоника: Ово више није спорт класик!
У телу од пет метара МАЗДА ЦКС-9, компоненте су поставиле три реда места, а место је било довољно за све, чак и путнике галерија. Али коме је потребан овај трећи ред, није сасвим јасан: у истој Америци где има више аутомобила него становника, да би се такав аутобус задржао у породици. Било би могуће све до трикова трговца, ако не и једним, са седиштима трећег реда, пртљажник постаје превелик: ако се неке тегле одвија из торбе са храном, неће бити лако добити из такве пећине. Љубав према Американцима за велике аутомобиле може да разуме само Руси. Зато ће Русија постати једна од ретких земаља у којима ће се продати Мазда ЦКС-9. Тачно, за разлику од Америке, где је овај модел у топ-упјело се може купити за мање од 35 хиљада долара, наводно ће, наводно, морати да положе готово двоструко више од девет. Међутим, на нашем тржишту, чак и за такав новац, још увек нећете наћи ништа слично.
Вођство из Америке
У САД је Мазда ЦКС-9 продата више од месец дана и већ је успела да се заљуби у власнике локалних аутомобила. Дакле, према читаоцима најпопуларнијег аутоматског часописа Северне Америке, мотор Тренд Мазда ЦКС-9 примио је наслов аутомобила у сув класи, испред 11 подносилаца захтева. Што се тиче сигурности аутомобила, према националној администрацији безбедности безбедности америчке безбедности на путу (НХТСА), овај модел је примио највишу оцену заштите путника на фронталним и бочним ударима.
Вожња
Машина показује добру убрзану динамику. Управљање је акутно и информативно.
Салон
Нападници салона, Мазда ЦКС-9 може се такмичити са мини венцима.
Удобност
Захваљујући великој опремљеној маси и међуосовинско растојање, ЦКС-9 има добру глаткоћу.
Сигурност
Стандард има 6 ваздушних јастука, система за закључавање точкова, дрифт, клизање и превртање.
Цена Новост Мазда није јефтина, али чак и за такву новцу нема алтернативу.
Техничке карактеристике МАЗДА ЦКС-9
Димензије, мм 5071/1936/1729
Мотор је бензин, В6, 3726 цм3, 273 литара. С./6250, 339/4500 НМ / Мин1
Аутоматски мењач, 6-брзина
Динамика 0-100 км / х, Ц Н.Д.
Максимална брзина, КМ / Х 192
Такмичари Ауди К7, Цхевролет Тахое, Мерцедес-Бенз ГЛ-Цласс
Предности и мане
+ Акутно управљање се комбинује са удобним суспензијама. Пространи салон са 7 -Сеатер. Просторни пртљажник.
- Недостатак избора мотора.
Наше мишљење
Модел је упућен онима који су ставили димензије аутомобила на једну посуду утезима руковањем и динамиком. У свету нема толико 5 метара који могу пружити задовољство вожње и Мазда ЦКС-9 међу њима. Могуће је да ће верзија прилагођена Русији бити још боља од Американца.
Андреи Базаров
