МАЗДА ЦКС-7 ТЕСТ ДРИВЕ ОД 2009 СУВ

Рестолирана Мазда ЦКС-7 пронађена је Рај на земљи

Ажурирана Мазда ЦКС-7 пронађена је Рај на Земљи. Тако да видимо свјежији Мазда ЦКС-7, и желим да се сетим како је све почело. Ауто је створен за америчко тржиште. Тамо се углавном продаје ...

У Русији је у Русији само шест хиљада примерака проведено током три године, што вам омогућава да напишете овај модел са сто посто поверења у категорију реткости. Масовне кросове су продате по налогу величине више забаве. Иако је заправо било много више људи који су желели да купе Мазда ЦКС-7 у Русији. Али Јапанци су пре свега испоручили Америку. Задовољавајући калифорнијски хедонисти најважнији задатак за било који произвођач машине на овом свету. Од тада се ништа није променило. Данас Мазда продаје 500 цк-7 месечно са захтевом од 1200

Блондер
Шта је привукло пререштовиле Мазда ЦКС-7? Висока снага мотора и дизајнирана стила. Највише од свега, приступила је студентима Мгимо-а као поклон од тате на дан седнице. Класична блондцар са малим пртљажником, слаба звучна изолација, неудобан задњи ред седишта, спортских навика и предње плоче пластике, у обичном животу који се користи за производњу праха.


Ево главне промене у мултимедијалном екрану. То је много више него у старој верзији

А шта јој је сада учињено? Прагови, канали су запечаћени хром и додали су многе друге декоративне делове изнутра и споља. Укључили су деветнаест дискова у скупом комплетном сету. Они су се препустили осмех на предњем бранику. Ставили су камеру задњег прегледа ради практичног паркинга. Они су направили много погоднији екран на врху Централне конзоле, он се углавном обавештава о тренутним музичким композицијама које тренутно звуче, али за циљну публику је то тачно.

Повећана крутост тела за 5 процената. Мало је променило суспензију. Као резултат тога, глаткоћа, стабилност и контрола треба побољшати. Позвали смо нас да проверимо ове нове квалитете у Молдавијским путевима. И овде најзанимљивија почиње. Прво, јер је асфалт у овој земљи толико туберозно да је било бескорисно ухватити мале нијансе новог козметичког реконфигурације суспензије. Друго, Молдавија је себи засјенила све утиске које се могу добити само од аутомобила у два дана путовања.

Транс анд Цома
За било који локални становник, прилично је природно рећи да је Молдавија једна у двадесет земаља званих Уједињених нација зрака на Земљи. Наратив о небеским мелодијама опао је мисковит у трансу и коме. Жетва од хектара молдавске земље је шест пута више него од Русије. Стога, све што молдавац ради шест месеци гледа како грожђе сазрева и гутљају прошлогодишње вино. Затим саме зрели бобице падну у корпе. Након кошара расте ноге, а она стиже до Винзавода. Тамо становништво Молдавије троши наредних шест месеци. Под Цхисинау 520 километара винских подрума, а сва Молдавија у дужини 350 у овим подрумима су милиони боца са шампањац. Свака два дана, према древној, пажљиво смештеној технологији, потребно их је ротирати рукама на кругу 1/8. Ако кажете да ово није рај, идите на радне ватрогасце у округу Схатурски.

Волео бих да возим Мазда ЦКС-7 у Молдавији цео мој живот. Доживите преостали непромењени 238 коњских снага и уживајте у убрзању од 8,3 секунде до стотина. Истражити нове аспекте Турбоиама, који је у тренутној верзији направљен мање дубок, али више дугуљасти.

Међутим, то није поента. Свиђају ми се да су врло слични једни другима: источноевропска земља и јапанска машина. И женски секс. Обојица себе сматрају рај. Обоје не превари ... у стварности, наравно, све је много сложеније. Много приближава истини о Мазди ЦКС-7 је стара молдавацска пословица: пијани човек брат бентетратног пса, пијана жена три пута жена. Рекао бих да је то најтачнија техничка карактеристика.


Аутор: Дмитри Леонтиев, фотографија Мазда


 

Извор: Магазин 4к4 [октобар / 2010]