техничке карактеристике Ренаулт Колеос од 2008. џип

Техничке карактеристике Ренаулте Колеос 2008, 2009, 2010, 2010, 2011, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме
  • Ренаулт Колеос од 2008
  • Ренаулт Колеос од 2008
  • Ренаулт Колеос од 2008
Све фотографије Ренаулт Колеос од 2008

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
2.0 ДЦИ 1995 110(150)/4000 Л4 (у погледу локације) 320/2000 Заједничка шина Дизел
2.5 2488 126(170)/6000 Л4 (у погледу локације) 226/4400 Више убризгавања Бензин
2.0 ДЦИ на 4к4 1995 (150)/4000 У реду - 4 (320)/2000 Директно убризгавање Дизел
2,5 ЦВТ 4к4 2488 (171)/6000 У реду - 4 (226)/4400 Ињектор Бензин
2,5 мт 4к2 2488 (171)/6000 У реду - 4 (226)/4400 Ињектор Бензин
2,5 мт 4к4 2488 (171)/6000 У реду - 4 (226)/4400 Ињектор Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
2.0 ДЦИ Предња вуча 6-МКПП
2.5 Предња вуча 6-МКПП
2.0 ДЦИ на 4к4 4к4 (сви -Веел Дриве) 6-АЦПП
2,5 ЦВТ 4к4 4к4 (сви -Веел Дриве) Променљива брзина брзине
2,5 мт 4к2 Предња вуча 6-МКПП
2,5 мт 4к4 4к4 (сви -Веел Дриве) 6-МКПП

Тип вешања и радијус окретања

Модификације Предња суспензија Задња суспензија Пречник скретања, м
2.0 ДЦИ на 4к4 Независно - МцПхерсон Независно - Мулти -линк 11.6
2,5 ЦВТ 4к4 Независно - МцПхерсон Независно - Мулти -линк 11.6
2,5 мт 4к2 Независно - МцПхерсон Независно - Мулти -линк 11.6
2,5 мт 4к4 Независно - МцПхерсон Независно - Мулти -линк 11.6

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
2.0 ДЦИ Вентилирани дискови Диск вентилиран не
2.5 Вентилирани дискови Диск вентилиран не
2.0 ДЦИ на 4к4 Диск вентилиран Диска Електричан
2,5 ЦВТ 4к4 Диск вентилиран Диска Електричан
2,5 мт 4к2 Диск вентилиран Диска Електричан
2,5 мт 4к4 Диск вентилиран Диска Електричан

Величина гума

Модификације Величина
2.0 ДЦИ 225/60 Р 17 99Х
2.5 225/60 Р 17 99Х
2.0 ДЦИ на 4к4 Предњи точкови: 225/60 Р17, задњи точкови: 225/60 Р17
2,5 ЦВТ 4к4 Предњи точкови: 225/60 Р17, задњи точкови: 225/60 Р17
2,5 мт 4к2 Предњи точкови: 225/60 Р17, задњи точкови: 225/60 Р17
2,5 мт 4к4 Предњи точкови: 225/60 Р17, задњи точкови: 225/60 Р17

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
2.0 ДЦИ 4519 1854 1694 1544/1549 2690 188 450
2.5 4519 1854 1694 1544/1549 2690 206 450
2.0 ДЦИ на 4к4 4520 1855 1695 1545/1550 2690 206 450/1380
2,5 ЦВТ 4к4 4520 1855 1695 1545/1550 2690 206 450/1380
2,5 мт 4к2 4520 1855 1695 1545/1550 2690 206 450/1380
2,5 мт 4к4 4520 1855 1695 1545/1550 2690 206 450/1380

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
2.0 ДЦИ 1649 2200 551
2.5 1564 2100 536
2.0 ДЦИ на 4к4 1764 2300 536
2,5 ЦВТ 4к4 1655 2200 545
2,5 мт 4к2 1564 2100 536
2,5 мт 4к4 1622 2150 528

Број седишта и врата

Модификације Број седишта Број врата
2.0 ДЦИ на 4к4 5 5
2,5 ЦВТ 4к4 5 5
2,5 мт 4к2 5 5
2,5 мт 4к4 5 5

Јачина резервоара за гориво

Модификације Јачина резервоара, Л Врста горива
2.0 ДЦИ на 4к4 65 Дт
2,5 ЦВТ 4к4 65 АИ-95
2,5 мт 4к2 65 АИ-95
2,5 мт 4к4 65 АИ-95

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
2.0 ДЦИ 180 10 0.39
2.5 186 9.1 0.39
2.0 ДЦИ на 4к4 181 12.3 -
2,5 ЦВТ 4к4 188 10.3 -
2,5 мт 4к2 194 9 -
2,5 мт 4к4 193 9.3 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
2.0 ДЦИ 9 6.1 7.2 191 Дизел
2.5 13 7.6 9.6 230 Бензин
2.0 ДЦИ на 4к4 12 10.1 7.9 - Дизел
2,5 ЦВТ 4к4 12 8 9.5 - Бензин
2,5 мт 4к2 12.8 7.9 9.6 - Бензин
2,5 мт 4к4 13.2 8 9.9 - Бензин

Цене РЕНАУЛТ КОЛЕОС Од 2008. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља		 Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља		 Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља		 Укупно у продаји са ручним мењачем
2008
126 846 795 849 046 99 830 168 25
2 л 8 919 244 948 423 7 860 873 7
2.4 л 6 798 183 798 183 6 - 6
2009
46 931 419 953 547 33 856 041 10
2.0 л 7 1 007 298 1 023 628 7 888 299 6
2.5 л 30 896 899 917 638 22 815 804 8
2010
46 997 562 1 008 015 35 937 632 8
2 л 10 1 001 425 1 023 527 8 951 202 7
2.4 л 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2011
35 1 119 261 1 126 047 31 1 074 943 8
2.0 л 6 1 030 459 1 051 846 6 987 708 6
2.5 л 30 1 145 224 1 144 076 25 1 157 679 7
2012
25 1 307 822 1 312 415 22 1 245 229 7
2 л 7 1 173 718 1 173 718 7 - 6
2.5 л 22 1 320 896 1 329 305 21 1 229 718 6
2013
81 1 487 714 1 542 501 62 1 295 320 22
2.0 л 6 1 573 918 1 573 918 6 - 6
2.5 л 72 1 481 948 1 540 345 49 1 300 820 21

Ренаулт Колеос Црасх Тест Видео од 2008

Конфигурација Ренаулт Колеос од 2008. године

Ренаулт Колеос 2008 - Н.В. дизел
Ренаулт Колеос 2008 - Н.В. бензин

Ренаулт Колеос Црасх Тест од 2008

33%
Возач и путници
14%
Пешаке
39%
Дечији путници
Фото
Видео

Тестни дискови

Равнотежа
Они траже равнотежу! Између града, а не града. Између величине и цене. Између практичности и статуса. Доживели смо их, упоредили их и ... такође је преузео потрагу за равнотежом између мишљења из апологе-а асфалта, искључиво и само путеве. Показали смо их и они који у пракси бирају један од њих.Ренаулт Колеос 2.5 ЦВТЕТС из ...
Спорт или удобност? Ниссан Касхкаи и Ренаулт Колеос Цроссоверс Ово питање не дају одмор
Нервозно је, али чини се да је ослобађање Ренаулт Колеоса каже да је француски произвођач ипак ставио крај величанствене традиције, према којем су се погон погона на све точкове и камиони забавили у филмовима у филмовима искључиво немачке производње, Одлично одлично Сцениц РКС4 Роцкс и Кангоо 4к4 у корист Реал Колеос СУВ Ово ...
ЈапанаМатер или француски омотници за слаткише
Запамтите да се то догодило да ће у данима срећног социјалистичког детињства купити пилот белим пуњењем на тежини слаткиша, а међу целим паковањем сигурно ће бити најмање један такав такав такав такав такав такав такав такав такав такав је само један такав као што је то само омотач само паковања од пилота: Окрените га, угризете га и постоји маска! Видећи учеснике у овом тесту, свако ће ико разумно мислити да је то упоредни тест два француског ...
Бибипедиа Навигатор