спецификације Порсцхе Цаиенне С 955 2002 - 2007 СУВ-
Спецификације Порсцхе Цаиенне С 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Повер, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| Модификације |
Двигатела, цм3 |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| 4.5 |
4511 |
250(340)/6000 |
У облику слова В В8 |
420/4500 |
мултипоинт ињецтион |
бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Врста преноса (опционално) |
| 4.5 |
4к4 (четири точкове) |
6-МПП |
6-аутоматски |
Кочиони систем и серво
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задњих кочница |
Серво |
| 4.5 |
дискови |
диск вентилацијом |
постоји |
Величина гуме
| Модификације |
Величина |
| 4.5 |
255/55 Р18 |
Величине
| Модификације |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Фронт трацк / назад, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
| 4.5 |
4783 |
1928 |
1699 |
1646/1661 |
2855 |
- |
541 |
цар тежина
| Модификације |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| 4.5 |
2225 |
3060 |
835 |
динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / ч |
Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с |
ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
| 4.5 |
241 |
7.2 |
0.39 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
| 4.5 |
20.8 |
11.2 |
14.9 |
361 |
бензин |
Конфигурација Порсцхе Цаиенне С 955 2002 - 2007
Тестни погон
цолониал производ
Дакле, почетком прошлог века, многе непознате ствари довели издалека, укључујући и ретких зачина, које су продате за лудог новца у специјалним продавницама. Ту би било могуће ставити Порсцхе Цаиенне да покаже да је СУВ из Порсцхеа је назван по старом француском колоније у Јужној Америци. Одатле, највише очајна ...
tri ИКС
Када се на крају прошлог века први БМВ Кс5 појавио у Русији, куповина овог аутомобила сматрана је екстремним чином. Према статистици, сваки други власник аутомобила, у један степен или други, претио је сопственом власништву. Куповином било којег од оних који постоје тада, Порсцхе је био о истој слици, само су узроци ирационализма ...
