спецификације Опел Астра ГТЦ од 2011 Цоупе
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ОПЕЛ АСТРА ГТЦ 2011, 2012, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење на путу (чишћење), радијус преокрета, врста преноса и кочница, величине и гуме за тело
Карактеристике мотора
| Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | 1398 | 75(101)/6000 | Л4, инлине локација | 130/4000 | Директно убризгавање | Бензин |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | Л4, инлине локација | 220/1850-4900 | Дистрибуирана ињекција | Бензин |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | Л4, инлине локација | 220/1850-4900 | Дистрибуирана ињекција | Бензин |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | 1598 | 132(179)/5500 | Л4, инлине локација | 220/1850-4900 | Дистрибуирана ињекција | Бензин |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | 1686 | 82(110)/4000 | Л4, инлине локација | 281/1750-2500 | Директна ињекција уобичајене шине | Дизел |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | 1686 | 96(131)/4000 | Л4, инлине локација | 300/2000-2500 | Директна ињекција уобичајене шине | Дизел |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | 1956 | 121(165)/4000 | Л4, инлине локација | 350/1750-2500 | Директна ињекција уобичајене шине | Дизел |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | 1956 | 145(197)/4000 | Л4, инлине локација | 400/1750-2500 | Директна ињекција уобичајене шине | Дизел |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | Предња вуча | 5-МЦПП | |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | Предња вуча | 6-МПП | |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | Предња вуча | 6-МЦП (опционо: 6-аутоматски мењач) | |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | Предња вуча | 6-МПП | |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | Предња вуча | 6-МПП | |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | Предња вуча | 6-МПП | |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | Предња вуча | 6-МЦП (опционо: 6-аутоматски мењач) | |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | Предња вуча | 6-МПП |
Кочиони систем и серво управљач
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | Диск вентилиран | Дискови | |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | Диск вентилиран | Дискови |
Величине
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | 1321 | 1881 | 560 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | 179 | 14.5 | - |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | 192 | 10.4 | - |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | 201 | 9.9 | - |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | 220 | 8.3 | - |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | 182 | 11.9 | - |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | 196 | 10.8 | - |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | 209 | 8.9 | - |
| 2.0 ЦДТИ (195 кс) | 224 | 7.9 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ЕцоФЛЕКС (100 ЛС) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.4 Турбо ЕцоФлек (120 КС) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.4 ТУРБО ЕЦОФЛЕКС (140 ЛС) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.6 Турбо (180 ЛС) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | Бензин |
| 1.7 ЦДТИ (110 кс) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Дизел |
| 1.7 ЦДТИ (130 кс) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Дизел |
| 2.0 ЦДТИ (165 кс) | 4.3 | 5.7 | 4.8 | 127 | Дизел |
Тестови видео записа Опел Астра ГТЦ од 2011
Видео тестни дискови Опел Астра ГТЦ од 2011
Тестни погон
Аутомобил појединца
Постоје људи који су од виталног значаја да се истакну из потока. За њих постоје машине индивидуалиста који су назвали индикате на своје гаћице. Па, пошто је машина индикатор, тада се окреће мора бити профилисано! КИА ЦЕРАТО КОУПАКОРЕ ЦАР СХОНЕ ДОНСТА ДРЖАВА ГОЛФ ЦОУПЕ ТРОСОБЛЕ на нашем тржишту. Коуп припада популарном у САД-у ...
Тест Дриве Нев Опел Астра ГТЦ: Чување традиције
Портал Колеса.ру био је задовољан радом Опел дизајнера, уважавао је рад инжењера суспензије из ОПЦ-а, а још једном постављам на трендовима животне средине у светској аутомобилској индустрији, задавио је срце стилске Опел Астра ГТЦ-а Поздрав ми је мислио и још увек сматрам једну од најлепших тродимензионалних голф класе. Срушена лица разговореног изгледа биле су тако ...
Осећај хемије
На АУТОБАХН и планинским збирки соларне Мајорке у потпуности бисмо могли уживати у свим чарима ГТЦ кућишта Нове Опел Астре. Ауто се све више претвара у обичан домаћинство као бритва, фрижидер или усисивач. Наравно, без њих живот је немогућ, али не изазивају лет осећања. Главна ствар је да се аутомобил не поквари ...