спецификације НИССАН ПАТРОЛ ЛВБ од 2004. СУВ
Спецификације НИССАН ПАТРОЛ ЛВБ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и гума, величине тела
Карактеристике мотора
Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
3,0 ДИ | 2953 | 118(160)/3600 | Л4 (Инлине локација) | 380/2000 | Директно убризгавање | Дизел |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
---|---|---|---|
3,0 ДИ | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 4-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
3,0 ДИ | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гуме
Модификације | Величина |
---|---|
3,0 ДИ | 265 / 70Р16. |
Величине
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,0 ДИ | 5050 | 1839 | 1859 | 1560/1580 | 2969 | 221 | 668 |
Тежина аутомобила
Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
---|---|---|---|
3,0 ДИ | 2355 | 3100 | 745 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
3,0 ДИ | 159 | 15.2 | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
3,0 ДИ | 14.3 | 8.8 | 10.8 | 288 | Дизел |
Ниссан патрола ЛВБ цене од 2004. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 38 | 1 207 098 | 1 186 081 | 31 | 1 304 318 | 9 |
2006 | 30 | 1 249 881 | 1 240 731 | 22 | 1 277 640 | 8 |
2007 | 46 | 1 416 670 | 1 429 441 | 30 | 1 388 093 | 16 |
2008 | 57 | 1 551 929 | 1 542 039 | 46 | 1 583 849 | 10 |
2009 | 21 | 1 698 338 | 1 682 108 | 20 | 1 750 312 | 7 |
2010 | 38 | 2 562 969 | 2 574 164 | 37 | 2 345 403 | 7 |
2011 | 72 | 2 884 630 | 2 883 000 | 67 | 2 905 584 | 7 |
2012 | 77 | 3 457 188 | 3 461 073 | 72 | 3 411 742 | 7 |
2013 | 48 | 3 728 606 | 3 758 303 | 48 | 2 533 417 | 6 |
Видео тест дискови Ниссан Патрола ЛВБ од 2004. године
Потребна НИССАН патрола ЛВБ од 2004. године
Тестни погон
Сељачка деца
Билл Гатес не воли везе и друге додатке традиционалне униформе привредника. Иако за кога, као и њега, разуме важност формалности и интуитивног интерфејса. Ова улога се игра стандардизација стилова одеће. А то је управо оно што је главни производ Мицрософт Виндовс. Али Јапанци су познати по прилогу за правила игре. Па чак и тада ...
ДУЕЛ? Дует!
Што је већи џип, даље иза трактора Златно правило свакога ко је чак и оснивао могућности свог пријатеља погона на све точкове. Али чак и са бакалним трактором, али без чврстих кабла мораће да буде угрожен. Спринг Расвицк са Раскином снегом омогућило нам је да у потпуности укусимо џипове радости, а истовремено проверите квалитете вуче и вештина евакуације. ...
Ревацк увек, ред свуда, до дана последњих домета ...
Под хаубом, мотор: Радни свезак 4759 цм3, однос компресије 9: 1, макс. Снага 245 литара. са. на 4800 о / мин, мак. Тренутак 400 Нм на 3600 рев. 5-степени динамичке карактеристикеМакималне брзине, км / х 190 пута до 100 ...