техничке карактеристике Ниссан Ноте од хатцхбацк-а 2009
Техничке карактеристике НИССАН Ноте 2009, 2010, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), клиренс (одобрење), радијус окретања, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
1.4 мт |
1386 |
(88)/5200 |
У реду - 4 |
(128)/3200 |
Ињектор |
Бензин |
1.6 на |
1598 |
(110)/6000 |
У реду - 4 |
(153)/4400 |
Ињектор |
Бензин |
1.6 мт |
1598 |
(110)/6000 |
У реду - 4 |
(153)/4400 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
1.4 мт |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
1.6 на |
Предња вуча |
4-АЦПП |
|
1.6 мт |
Предња вуча |
5-МКПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
1.4 мт |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
13.2 |
1.6 на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
1.6 мт |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.6 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
1.4 мт |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Електричан |
1.6 на |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Електричан |
1.6 мт |
Диск вентилиран |
Бубањ |
Електричан |
Величина гума
Модификације |
Величина |
1.4 мт |
Предњи точкови: 185/65 Р15, задњи точкови: 185/65 Р15 |
1.6 на |
Предњи точкови: 185/65 Р15, задњи точкови: 185/65 Р15 |
1.6 мт |
Предњи точкови: 185/65 Р15, задњи точкови: 185/65 Р15 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
1.4 мт |
4083 |
1691 |
1550 |
1470/1460 |
2600 |
168 |
280/1332 |
1.6 на |
4083 |
1691 |
1550 |
1470/1460 |
2600 |
168 |
280/1332 |
1.6 мт |
4083 |
1691 |
1550 |
1470/1460 |
2600 |
168 |
280/1332 |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
1.4 мт |
1092 |
1546 |
454 |
1.6 на |
1131 |
1580 |
449 |
1.6 мт |
1107 |
1560 |
453 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
1.4 мт |
5 |
5 |
1.6 на |
5 |
5 |
1.6 мт |
5 |
5 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
1.4 мт |
46 |
АИ-95 |
1.6 на |
46 |
АИ-95 |
1.6 мт |
46 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
1.4 мт |
165 |
13.1 |
- |
1.6 на |
174 |
11.7 |
- |
1.6 мт |
183 |
10.7 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
1.4 мт |
7.9 |
5.3 |
6.3 |
- |
Бензин |
1.6 на |
9.3 |
5.8 |
7 |
- |
Бензин |
1.6 мт |
8.5 |
5.5 |
6.6 |
- |
Бензин |
Ниссан Ноте Црасх Видео од 2009
Ниссан Ноте Тест Дривен Видео од 2009
Конфигурација Ниссан Ноте од 2009
Тестни дискови
Ниссан Ноте Тест Дриве: Лупо-Еиед практичност
Постоје возила возила, постоје индикатори статуса, постоје извори адреналина, постоје најпрактичније компактне линије. Добродошли у Ниссан Ноте Тест погон. Возач, аутомобил који даје фразу је само средство за превоз, лукава се од девет случајева. Сваки пут када заборави да је то и даље извор стицања емоција, естетских ...
Дечко? Дјевојка? Породица!
Компактни појединачни--АИР није лако. Конкуренција је висока, висока и захтеви публике. Како ће киа венга, ниссан ноте, хонда јазз и форд фусион одговор? Свуда имамо пут до младих? Киа Венга поносна је на своју младост. Хонда Јазз је скромна, кажу, ово је само ажурирање. Али њена Трумп картица је озбиљна! Али да ли ће се предати ово ...
Потребни су нам Микровенн до 600.000 рубаља. Проблем избора
Најмањи појединачни -Цомбатанти изграђени на основу модела димензионалне класе Б називају се микрошоницима. Како се испоставило, они нису прикладни у гомили великог града и изненађујуће простране, али такође се може дјеловати и као прави срчани појели Пирогов, менаџер бренда ФМ радио станице, вожња доживљаја 12 година, путује у Цитроен Ц4 , жели згодан и компактан једнократни једнократни ...