спецификације Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс од 2008 Седан

Спецификације Митсубисхи Ланцер Еволутион 2008, 2009, 2010, 2011, 2013: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење (чишћење), радијус за преокрет и кочи, величина тела и гума
  • Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008
  • Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008
  • Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008
  • Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008
  • Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008
Све фотографије Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс од 2008

Карактеристике мотора

Модификације Мотор, ЦМ3 Снага, КВ (ХП) / О нама Цилиндри Обртни момент, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
2.0 Турбо. 1998 217(295)/6500 Л4 (Инлине локација) 366/3500 Убризгавање више дочека Бензин
2.0 Турбо ССТ. 1998 217(295)/6500 Л4 (Инлине локација) 366/3500 Убризгавање више дочека Бензин
2.0 АМТ. 1998 (295)/6500 Инлине - 4. (366)/3500 Ињектор Бензин
2.0 мт. 1998 (295)/6500 Инлине - 4. (366)/3500 Ињектор Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Тип преноса (опционо)
2.0 Турбо. 4к4 (погон на сва четири точка) 5-МЦПП
2.0 Турбо ССТ. 4к4 (погон на сва четири точка) 6-аутоматски мењач ССТ ТВИН-квачило
2.0 АМТ. 4к4 (погон на сва четири точка) Аутоматски са два квачила - 6
2.0 мт. 4к4 (погон на сва четири точка) 5-МЦПП

Врста суспензије и радијуса за преокрет

Модификације Предња суспензија Задња суспензија Пречник преокрета, м
2.0 АМТ. Независно - МцПхерсон. Независно - више-тип -
2.0 мт. Независно - МцПхерсон. Независно - више-тип -

Кочиони систем и серво управљач

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
2.0 Турбо. Вентилирани дискови Диск вентилиран постоји
2.0 Турбо ССТ. Вентилирани дискови Диск вентилиран
2.0 АМТ. Диск вентилиран Диск вентилиран Хидраулични
2.0 мт. Диск вентилиран Диск вентилиран Хидраулични

Величина гуме

Модификације Величина
2.0 Турбо. 245/40 Р18.
2.0 Турбо ССТ. 245/40 Р18 93 И
2.0 АМТ. Предњи точкови: 245/40 Р18, задњи точкови: 245/40 Р18
2.0 мт. Предњи точкови: 245/40 Р18, задњи точкови: 245/40 Р18

Величине

Модификације Дужина, мм. Ширина, мм. Висина, мм. Предња стаза / задњи, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Јачина звука пртљажника, Л
2.0 Турбо. 4503 1811 1481 1544/1544 2649 135 323
2.0 Турбо ССТ. 4503 1811 1481 1544/1544 2649 135 323
2.0 АМТ. 4505 1810 1480 1545/1545 2650 140 -/-
2.0 мт. 4505 1810 1480 1545/1545 2650 140 -/-

Тежина аутомобила

Модификације Тежина ивица, кг Максимална маса, кг Носивост, кг.
2.0 Турбо. 1520 - -
2.0 Турбо ССТ. 1675 - -
2.0 АМТ. 1590 2040 450
2.0 мт. 1560 2040 480

Број седишта и врата

Модификације Број места Број врата
2.0 АМТ. 5 4
2.0 мт. 5 4

Запремина резервоара за гориво

Модификације Јачина резервоара, Л Врста горива
2.0 АМТ. 55 АИ-98.
2.0 мт. 55 АИ-98.

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
2.0 Турбо. 241 5.4 -
2.0 Турбо ССТ. 241 6.3 -
2.0 АМТ. 242 6.3 -
2.0 мт. 240 5.4 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ЦО2 издање, г / км Врста горива
2.0 Турбо. 14.7 10.7 12.4 235 Бензин
2.0 Турбо ССТ. 13.9 8.5 10.5 250 Бензин
2.0 АМТ. 13.9 8.5 10.5 - Бензин
2.0 мт. 13.6 8.3 10.2 - Бензин

Цене Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс Од 2008. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља		 Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља		 Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубља		 Укупно на продају са МЦПП-ом
2008
16 1 091 070 1 084 784 8 1 141 971 8
2 Л. 9 1 279 676 1 266 155 7 1 310 104 7
2009
9 1 189 542 1 162 346 7 1 086 192 7
2.0 Л. 6 801 712 801 712 6 - 6
2010
9 1 454 433 1 506 184 7 1 437 668 7
2 Л. 9 1 489 480 1 580 390 7 1 445 235 7
2011
7 1 068 022 776 426 7 1 748 370 6
2.0 Л. 6 1 748 370 - 6 1 748 370 6
2012 6 752 181 777 483 6 726 892 6
2 Л. 9 1 279 676 1 266 155 7 1 310 104 7
2013
6 1 590 984 1 654 417 6 1 548 698 6

Видео тест дискови Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс од 2008

Конфигурација Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс од 2008

Митсубисхи Ланцер Еволутион 2008 - Н.В. бензин
Митсубисхи Ланцер Еволутион 2010 Америцан
Митсубисхи Ланцер Еволуција од јула 2007. Американац
Митсубисхи Ланцер Еволутион 2008 Америцан

Тестни погон

Тест погон Митсубисхи Ланцер Ево Кс: Промена оријентације
Да, у нашем времену је било аутомобила ", рекао је један од мојих познаника, који је ранио на различите еволуције, а не хиљаду километара. Можда се слажем са њим. И оптужене модификације МИТСУБИСХИ ЛАНЦЕР-а, на челу са Легендари Ланцер Еволутион ВИ Томми Маккинен Едитион, била је права побуна. Акутна, скоро окупљају руковање и екстремне навике Максимум ...
Имам жељу ...
И одређене финансијске могућности. Шта је са петоро врата компакт ТО одабрати? Са својим стандардима, Максим Сачков пришао популарне аутомобиле на тржишту. Фото: Александар Кулнев Не-лако.. Уосталом, у споровима о аутомобилима ове класе, то је више него било примерака. У том случају, сви захтеви су другачији. Неко гледа после лек за душу, а други је у потрази за породични аутомобил, друго ...
Ланцер у глави хатцхбацк-а или када садржај заостаје
Претходна Митсубисхи са Хатцхбацк је објављен крајем 80-тих година прошлог века. Ова модификација је припадао онолико колико шесту генерацију Ланцерс је мала, лепа и гломазни апарат. Запамтити? То је уклоњен из производње у 1992. године. Следеће три генерације су произведени само у две варијанте тела седан и ...
Бибипедиа Навигатор