спецификације Мерцедес Бенз Е-Цласс В203 2004 - 2007 Седан
Техничке спецификације Мерцедес Бенз Е-класа 2004, 2005, 2006, 2007: Снага, Потрошња горива 100 км маса (маса), Пут клиренс (клиренс), Радијус преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| Модификације | Јачина мотора, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Типе система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | 2148 | 90(122)/4200 | Л4 (редни локација) | 270/1600-2800 | Заједничка шина. | дизел |
| 220 ЦДИ | 2148 | 110(150)/4000 | Л4 (редни локација) | 340/2000 | Заједничка шина. | дизел |
| 270 ЦДИ | 2685 | 125(170)/4200 | Стаза Локација: л5 | 400/1600 | Заједничка шина. | дизел |
| 320 ЦДИ | 2987 | 165(224)/3800 | В6. | 415/1600-2800 | Заједничка шина. | дизел |
| 180 К. | 1796 | 107(143)/5200 | Л4 (редни локација) | 220/2500-4200 | мултипоинт ињецтион | Бензин |
| 200 К. | 1796 | 121(163)/5500 | Л4 (редни локација) | 325/3000-4000 | мултипоинт ињецтион | Бензин |
| 230 | 2496 | 150(204)/6100 | В6. | 245/2900-5500 | мултипоинт ињецтион | Бензин |
| 280 | 2996 | 170(231)/6000 | В6. | 300/2500-5000 | мултипоинт ињецтион | Бензин |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | В6. | 350/2400-5000 | мултипоинт ињецтион | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | врста погона | Врста преноса (басиц) | Тип преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | Задњи погон | 6-МЦП | 5-аутоматски |
| 220 ЦДИ | Задњи погон | 6-МЦП | 5-аутоматски |
| 270 ЦДИ | Задњи погон | 6-МЦП | 5-аутоматски |
| 320 ЦДИ | Задњи погон | 6-МЦП | 7-аутоматски |
| 180 К. | Задњи погон | 6-МЦП | 5-аутоматски |
| 200 К. | Задњи погон | 6-МЦП | 5-аутоматски |
| 230 | Задњи погон | 6-МЦП | 7-аутоматски |
| 280 | Задњи погон | 6-МЦП | 7-аутоматски |
| 350 | Задњи погон | 6-МЦП |
Кочиони систем и серво
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
| 220 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
| 270 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
| 320 ЦДИ | дискови | диск | постоји |
| 180 К. | дискови | диск | постоји |
| 200 К. | дискови | диск | постоји |
| 230 | дискови | диск | постоји |
| 280 | дискови | диск | постоји |
| 350 | дискови | диск | постоји |
Величина гуме
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 200 ЦДИ | 205 / 55Р16. |
| 220 ЦДИ | 205/55 Р16 |
| 270 ЦДИ | 205 / 55Р16. |
| 320 ЦДИ | 225/45 Р17 |
| 180 К. | 205/55 Р16 |
| 200 К. | 205/55 Р16 |
| 230 | 205/55 Р16 |
| 280 | 205/55 Р16 |
| 350 | 225/45 Р17 91 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | 4526 | 1727 | 1425 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 220 ЦДИ | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 270 ЦДИ | 4529 | 1727 | 1425 | 1488/1458 | 2715 | 160 | 456 |
| 320 ЦДИ | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 180 К. | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 200 К. | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 230 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 280 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 350 | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 1490 | 160 | 456 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | 1505 | 1965 | 460 |
| 220 ЦДИ | 1520 | 2020 | 500 |
| 270 ЦДИ | 1600 | 2080 | 480 |
| 320 ЦДИ | 1630 | 2110 | 480 |
| 180 К. | 1485 | 1965 | 480 |
| 200 К. | 1475 | 1965 | 490 |
| 230 | 1430 | 2010 | 580 |
| 280 | 1435 | 2015 | 580 |
| 350 | 1555 | 2055 | 500 |
динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | 208 | 11.7 | 0.27 |
| 220 ЦДИ | 224 | 10.1 | 0.27 |
| 270 ЦДИ | 230 | 8.9 | 0.27 |
| 320 ЦДИ | 250 | 8.1 | 0.27 |
| 180 К. | 224 | 9.7 | 0.27 |
| 200 К. | 233 | 9.1 | 0.27 |
| 230 | 245 | 8.4 | 0.27 |
| 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 ЦДИ | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 161 | дизел |
| 220 ЦДИ | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 159 | дизел |
| 270 ЦДИ | 9.7 | 5.1 | 6.8 | 181 | дизел |
| 320 ЦДИ | 9.9 | 5.4 | 7.2 | 183 | дизел |
| 180 К. | 11.4 | 5.9 | 8.6 | 190 | Бензин |
| 200 К. | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 200 | Бензин |
| 230 | 13.5 | 6.8 | 9.3 | 222 | Бензин |
| 280 | 13.7 | 6.9 | 9.4 | 225 | Бензин |
| 350 | 13.9 | 7.1 | 9.6 | 227 | Бензин |
Цене Мерцедес Бенз Е-Цласс В203 2004 - 2007 у Русији (ажурирано 22. априла, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са мануелним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 20 | 651 521 | 655 767 | 20 | 582 110 | 6 |
| 2005 | 20 | 704 881 | 706 337 | 20 | 677 722 | 6 |
| 2006 | 8 | 748 508 | 757 292 | 8 | 684 136 | 6 |
Видео црасх тестова Мерцедес Бенз С-Цласс В203 2004 - 2007
Видео Тест дискови Мерцедес Бенз С-Цласс В203 2004 - 2007
Конфигурација Мерцедес Бенз Е-Цласс В203 2004 - 2007
Тестни погон
Стурм унд Дранг
Такве машине живе на вољи само у регионима у близини аутоматског. Тамо где одсуство ограничења омогућава сатове пет километара да се покрене. Тамо где се купе може сматрати не само симболом живота живота, већ и ефикасно возило. Класични четверокупови купе изгледа и прелепо, као и обичан двоструки и угодни скоро ...
Лед и пламен
Избор зимске екстремистазиме, хладне, клизаве улице Холлианта. Познати рецепт против овог погона на сва четири точка, зимске гуме и пилотинг вештина. Али не досадан моторе од два и по литара. Па, и тако да је све искрено на почетку великог троструког: БМВ 325и, Мерцедес-Бенз Ц 280 4МАТИЦ и Ауди ...
"Немачки", "Јапански", Русија. Компаративна: Тест Дриве Лекус ИС250 и Мерцедес Ц280 4Матиц
За педесет-степман Лекус ИС250 - један од придошлица у премијум сегменту средње класе. Руска премијера овог модела одржана је у октобру 2005. године, а прва комерцијална возила појавила су се из Лекусових дилера прошле зиме. У нашој земљи је ИС250 продат у четири фиксне конфигурације и добили смо најскупље од њих на тест - ... ...