техничке карактеристике Мазда МКС -5 (Миата) 1998 - 2005. Кабриолет
Техничке карактеристике МАЗДА МКС-5 (МИАТА) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окрета, тип преноса и Кочнице, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16В | 1597 | 81(110)/6500 | Л4 (у погледу локације) | 134/5000 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.8 16В (140 кс) | 1839 | 103(140)/6500 | Л4 (у погледу локације) | 162/4500 | Више убризгавања | Бензин |
| 1.8 16В (146 кс) | 1839 | 107(146)/7000 | Л4 (у погледу локације) | 168/5000 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16В | Задњи погон | 5-МКПП | |
| 1.8 16В (140 кс) | Задњи погон | 5-МКПП | 6-МКПП, 4-АЦПП, |
| 1.8 16В (146 кс) | Задњи погон | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.6 16В | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.8 16В (140 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
| 1.8 16В (146 кс) | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1.6 16В | 195 / 50вр15 |
| 1.8 16В (140 кс) | 195 / 50вр15 |
| 1.8 16В (146 кс) | 195 / 50вр15 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16В | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
| 1.8 16В (140 кс) | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
| 1.8 16В (146 кс) | 3978 | 1679 | 1219 | 1420/1438 | 2260 | 140 | 144 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 1.6 16В | 990 | 1255 | 265 |
| 1.8 16В (140 кс) | 1000 | 1255 | 255 |
| 1.8 16В (146 кс) | 1040 | 1255 | 215 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16В | 191 | 9.7 | 0.36 |
| 1.8 16В (140 кс) | 205 | 8 | 0.36 |
| 1.8 16В (146 кс) | 205 | 8.5 | 0.36 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16В | 10.6 | 6.6 | 8.1 | 193 | Бензин |
| 1.8 16В (140 кс) | 11.2 | 7 | 8.5 | 203 | Бензин |
| 1.8 16В (146 кс) | 11.4 | 7.1 | 8.7 | 210 | Бензин |
Цене Мазда МКС -5 (Миата) 1998 - 2005 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 6 | 516 513 | - | 6 | 516 513 | 6 |
| 2003 | 6 | 564 408 | 641 366 | 6 | 487 442 | 6 |
Видео Црасх Тестс Мазда МКС-5 (Миата) 1998-2005
Конфигурација Мазда МКС -5 (Миата) 1998 - 2005
Тестни дискови
Летњи покрет
Лето није само одмор, већ и излети без крова преко главе. Отворени аутомобил није само средство за превоз, већ начин само-репресије, животни стил који није свима да се придржавају. И поента овде није само у новцу. Уосталом, ово је одбацивање удобног и пространог салона и великог ...
Жуто чудовиште
У пролеће 1989. године на аутомобилу у Цхицагу, малим двоструким отвореним МКС-5-5-5-5-5, изложено од стране Мазда Цорпоратион, произвела је прскање. Десет година касније, у фебруару 1999. године, Мазда је приметила овај догађај - два пута. Прво, објављивање годишњице издање - 1999. Мазда Миата 10. годишњица. Друго, произвела је пет стотина аутомобила овог модела. Од транспортера биљке ...
Мазда МКС-5
Роадстер. Тела ове врсте биле су веома популарне у зору аутомобилске индустрије. Али то уопште није знак масовне естетике јавности, само одсуство крова је увелике поједностављено поједностављено структуру. Године су прошли, услови за практичност и удобност расли су, било је мало људи који су желели да се оптерећују у лошем времену са крпом кровом, а двоструки салон је изгледао премало. Већ ...