техничке карактеристике Киа Пицанто од 2007. компакт
Техничке карактеристике Киа Пицанто 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), клиренс на путу (чишћење), радијус окретања, врста преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 мт | 998 | (69)/6200 | У реду - 3 | (95)/3500 | Ињектор | Бензин |
| 1.2 на | 1248 | (85)/6200 | У реду - 4 | (120)/4000 | Ињектор | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 1,0 мт | Предња вуча | 5-МКПП | |
| 1.2 на | Предња вуча | 4-АЦПП |
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације | Предња суспензија | Задња суспензија | Пречник скретања, м |
|---|---|---|---|
| 1,0 мт | Независно - Мулти -линк | Независно - Мулти -линк | 11.95 |
| 1.2 на | Независно - Мулти -линк | Независно - Мулти -линк | 11.95 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 1,0 мт | - | - | Електричан |
| 1.2 на | - | - | Електричан |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 1,0 мт | Предњи точкови: 155/70 Р13, задњи точкови: 155/70 Р13 |
| 1.2 на | Предњи точкови: 155/70 Р13, задњи точкови: 155/70 Р13 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 мт | 3595 | 1595 | 1480 | 1421/1424 | 2380 | 152 | -/- |
| 1.2 на | 3595 | 1595 | 1480 | 1421/1424 | 2380 | 152 | -/- |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 1,0 мт | 840 | - | - |
| 1.2 на | 870 | - | - |
Број седишта и врата
| Модификације | Број седишта | Број врата |
|---|---|---|
| 1,0 мт | 5 | 5 |
| 1.2 на | 5 | 5 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације | Јачина резервоара, Л | Врста горива |
|---|---|---|
| 1,0 мт | - | АИ-95 |
| 1.2 на | - | АИ-95 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 1,0 мт | 153 | 14.4 | - |
| 1.2 на | 163 | 13.4 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 мт | 5.4 | 3.6 | 4.2 | - | Бензин |
| 1.2 на | 6.7 | 4.5 | 5.3 | - | Бензин |
Видео тестови снимака Киа Пицанто од 2011
Видео тест Дриве Киа Пицанто од 2011
КИА ПИЦАНТО Конфигурација од 2011
КИА ПИЦАНТО ЦРАСХ ТЕСТ од 2011
86%
Возач и путници
47%
Пешаке
83%
Дечији путници
43%
Активни безбедносни систем
Тестни дискови
Грађанин
Пицанто у граду који је риба у води. Густа суспензија, минималне ролне и напор изливени волан чак и изазивају југер. Међутим, уз пораст брзине, управљач губи се ЦЛАР, слабост мотора се манифестује, бука се увелико повећава. Салон је мали. Ово је уочљиво како у пртљажнику са запремином од само 152 литара, а у грчеваним задњим местима. Али возач није у ...
Киа Пицанто: унисекс
Лонг -терм Киа Пицанто тест: Прва недеља наше гараже је нови водич за град нове генерације Киа Пицанто. Ова машина од тренутка његовог изгледа у уређивачком паркингу одмах је постала објект шала. Као и њен привремени власник. Ипак, мала хатцхбацк је обојена у неозбиљној небу плавој боји, а слика је искључиво ...
Тестни погон Киа Пицанто: зачињено на одрасли начин
Прекинуо је нови Киа Пиканто, портал Колеса.ру је залутао, држећи лист са опцијама у рукама, био је задивљен енергијом малог мотора и уклонио ценовник даље од очију супер компактне класе Русија је и даље врста става. Они су у пратњи осмехом, додирују се, диви се њиховим паркингом, маневрирајућим способностима и економијом. ...