техничке карактеристике Инфинити М45 2003 - 2005 Седан

Техничке карактеристике Инфинити М Седан 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус окрета, тип преноса и кочиња, величина тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
45 4494 253(345)/6400 В-у облику: В8 451/4000 Електронска убризгавање Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
45 Задњи погон 5-АЦПП

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
45 Вентилирани дискови Диск вентилиран постоји

Величина гума

Модификације Величина
45 235/45 Р 18 В

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
45 5009 1770 1463 1509/1509 2799 145 368

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
45 1747 - -

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
45 - - 0.31

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
45 14.7 10.7 13.1 311 Бензин

Цене Инфинити М45 2003 - 2005 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља
Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља
Укупно у продаји са ручним мењачем
2005
7 795 943 795 943 7 - 6
3.5 л 7 798 152 798 152 7 - 6

Конфигурација Инфинити М45 2003 - 2005

Тестни дискови

Репрезентативни лимузина са В8 мотором
У фебруару 2005. године, аутомобил Инфинити М45 појавио се на америчком аутомобилу. Аналогни овај аутомобил у Јапану је Ниссан Фуга и можемо рећи да је линија Фуга напуњена новом модификацијом опремљеном од 4,5-литара мотора. У ишчекивању појаве инфинитима М45 на јапанском тржишту, то је тестирао новинар Нави Сузуки Махито. Само ... Само ...
За возача или за путника?
Крај пада 2006. године обележио је улазак на тржиште двојице озбиљних представника аутомобилске пословне класе. Пожурили смо да их смањимо у упоредном тесту. Дакле, с једне стране, постоји моћан покушај Волво да се истиче, коначно, у престижни сегмент тржишта аутомобила. Швеђани са овим аутомобилом коначно су напустили слику произвођача досадног, али сигурног кофера. Друга генерација С80 ...
Изгледа другачије
Погон задњег дела, моћне осмице испод хаубе, јапанског порекла са оком на америчко тржиште. Било је тешко замислити пре почетка овог теста да би се ови аутомобили слични у многим погледу заиста показали тако различитим речима Словеније, припремљене за двобој од тренутка рођења. Појавио се отприлике у исто време, а не тако ...