техничке карактеристике Додге Випер СРТ10 Двозвоник 2003 - 2007 одељка

Техничке карактеристике Додге Випер 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (чишћење), радијус преокрета и кочнице, величина тела и гума

Карактеристике мотора

Модификације Запремина мотора, ЦМ3 Снага, кВ (ЛП) / О нама Цилиндри Увртање, НМ / (РПМ) Врста система горива Врста горива
8.3 8285 372(506)/5600 В-у облику: В10 712/4200 Електронска убризгавање Бензин

Погон и пренос

Модификације Тип погона Тип преноса (основни) Врста преноса (опционо)
8.3 Задњи погон 6-МКПП

Кочиони систем и појачало управљача

Модификације Врста предњих кочница Врста задње кочнице Серво
8.3 Вентилирани дискови Диск вентилиран

Величина гума

Модификације Величина
8.3 Предњи точкови 275 / 35ЗР18 Задњи точкови 345 / 30ЗР19

Димензије

Модификације Дужина, мм Ширина, мм Висина, мм Предња / натраг, мм База точка, мм Клирен за путеве (одобрење), мм Количина пртљажника, Л
8.3 4460 1910 1209 1468/1547 2510 - 193

Тежина аутомобила

Модификације Опремљена маса, кг Максимална маса, кг Капацитет за дизање, кг
8.3 1536 1756 220

Динамика

Модификације Максимална брзина, км / х Време убрзања до 100 км / х, са ЦД (коефицијент фронталног отпора)
8.3 314 3.9 -

Потрошња горива

Модификације У граду, Л / 100 КМ На аутопуту, Л / 100 КМ Просечна потрошња, Л / 100 КМ ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ Врста горива
8.3 34.6 13.2 19.4 - Бензин

Цене Додге Випер СРТ10 Роадстер 2003 - 2007 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)

Измене у Г.В. Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубља
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља
Укупно на продају са аутоматским мењачем Просечна цена С
Ручни мењач, рубља
Укупно у продаји са ручним мењачем
2003
6 3 303 056 - 6 3 303 056 6
8.3 л 6 3 463 402 - 6 3 463 402 6
2005
7 4 922 528 6 413 715 6 4 709 506 7

Додге Випер СРТ10 ЦОНФИГОРАЦИЈА ДВОЈНИХ 2003 - 2007

Тестни дискови

Опроштајна турнеја
Убрзо је и годишњица Цхевролет-Корветта врло добро познатог америчког аутомобила класе Гран туризам. 2003. године претвориће тачно пола века од почетка производње корвета прве генерације. У 60-има, англоамерички ЕИСИ-ЦОБРА легендарног тркача и талентованог дизајнера Царолла Схелби саставила је стварну конкуренцију. Значајно је да Схелби своју руку стави на главну нокцију струје ...
Пад лета
Четврт миље Випер побеђује чак и против Ф-16 бора. Слично ситно сиво сиви асфалтни токови испод точкова, тврдо суспензија дрхтава на једва приметним зглобовима, ветром, вртложење у затвори отворена кабина, дрхтаве, моторне румблес. У календару у петак, на хоризонту балтичке обале. Лепота !!! Ево испред једног од котрљања до ...