Красх тест Волксваген Голф Плус 2005 - 2008 компакт
Волксваген Голф Плус 2005, 2006, 2007 Црасх Тест 2006, 2006, 2007: Лабораторијска опрема за безбедност аутомобила: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (тест фотографије фотографије)
33%
Возач и путници
19%
Пешаке
37%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Бритак Роемер Баби-Сеф, лице |
Дете старије од 3 године | БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
Након финализације сигурносних завеса и поновног удара на голф стубу добио је пет звездица. Пасивни сигурносни системи показали су добар резултат, спречавајући ударање груди и главом возача у вези са управљачем. Заштита са бочним ударцима била је импресивна, а дечије столице су биле добро заштићене њиховим седлама. Заштита пешака показала се као сличан модел Тоуран - најбоље међу свим тестираним европским аутомобилима.Предњи удар:
Пасивни сигурносни системи показали су добар резултат, иако је оптерећење перфалних седамина показало да је нешто веће од норме. Возач је ризиковао да се повреди колена због ударања крутих елемената испод површине предње плоче. Тело аутомобила је подвргло минималну деформацију у подручју прага и предњег сталак, као и малу компресију ногу ногу.Сигурност путничке деце:
За трогодишњак сувозач, дечија столица ВВ Бритакс Ромер Дуо Плус снимљена је, фиксирана помоћу ИСОФИКС система и сигурносног ременча. За 18-месечни ВВ Бритак Ромер Ромер Ромер Бабисафе, коришћен је фиксна сигурносним појасевима. Главе оба путника била су добро заштићена, међутим, са предњим ударцем у груди и шефа млађег утицаја јуниорског оптерећења. Ознака столица била је разумљива и издржљива. На ивици предње плоче дошло је до пиктограма и у ветробранском стаклу - текстуална порука на три језика. Сви су се лако могли одбити и нису упозоравали на неприхватљивост смештаја дечије столице "против смера кретања" на месту предњег путника. Предњи ваздушни јастук путника може се искључити помоћу прекидача у кутији за рукавице и кључ за паљење, међутим, морате пажљиво прочитати упутства.Сиде Стрике:
Заштита са бочним ударцима била је врло импресивна. Бочни јастуци и сигурносне завесе ефикасно раде. Потоњи такође штити путнике другог реда.Безбедност пешаке:
Заштита од пешаке показала се да је на нивоу изнад просека. Браник и предња ивица хаубе лепо је омекшала ударац. Главу одраслих пешака и дете су се показали добро заштићени. Међутим, крила и ивице хаубе показала су се трауматичним.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Волксваген Голф 1.6 Трендлине |
Тип тела | Хатцхбацк са 5 врата |
Година издавачких података | 2004 |
Магловитост | 1200 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | ВВВЗЗЗ1КЗ5В000500. |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |