Testna vožnja MERCEDES BENZ SLK R171 od 2008

Superpower.

Prekličite svoje prikaze tega izdelka avtomobilske umetnosti v standardni obliki, skozi prizmo podrobne analize zunanjih podatkov in taktičnih in tehničnih lastnosti, ni želje ...
Posodobljeno Mercedes-Benz SLK 350 je obrnil moj WorldView z nogami na glavi! Razlog je bil oblačen. Pritrdite pasove in se pripravite na zelo nenavaden preskus.
Prekličite svoje prikaze o tem produktu avtomobilskih umetnosti v standardni obliki, preko prizme podrobne analize zunanjih podatkov in taktičnih in tehničnih lastnosti, ni želje, in to bo kriminalna svoboda na mojem delu. Vsi vemo, da je v svetovni avtomobilski industriji najbolj čuden velik trojni. Vsekakor vključuje Mercedes-Benz. Torej, si predstavljamo nemško zaskrbljenost kot ogromno stanje, vendar celoten model modelov kot odraz neskončnih presežkov te najmočnejše moči. Med temami Mercedes-Benza so tudi prijeten kapital, površina pa so oddaljena, s strmo temperaturo, ki lahko vzdržijo ostre vremenske razmere, in edinstveno uspešne gneče robove z odlično demografsko situacijo. Mimogrede, ki je rešil konkretne modele Mercedesa v tej alegoriciji, prosim, prosim, v komentarju!
Obstaja en okrožni center v kraljestvu, zelo majhen (prebivalstvo je le 2 enota), vendar zelo privlačna. Na prvi pogled bi morala čelada tega območja stala in v našem primeru, sedeti, gospa. Toda to je samo na prvi pogled. Znak te teme je tako eksploziven in oster, da je človek samo dolžan biti volan tukaj, mesto prve dame pa je samo na potniškem sedežu. In strateški potencial tega EDGE je najboljša ilustracija: šest-litrski 3-litrski 3-litrski centrirani glava v primerjavi z modelom za postavitev in zaradi razvijanja vrhunske moči 305 L. na 6500 RPM. Verjemite mi, za take drobtine za dvema tehtanje le 1,4 ton je resen plus v orožni dirki. Na glavi konjeniškega nadomestila, poveljnik-v-vodja nemadeljno konfiguriranega prenosa, ki ima 7 zelo prepričljivih argumentov-opreme v svojem arzenalu.
Z združevanjem vse strateške moči se lahko napijevate z dirko za vodstvo v razredu podobnih regij in v drugih velikih državah, očitno razumeti, da nobena ovira ne more ustaviti te črede. In obrat kakršne koli kompleksnosti bo ostal le prijeten spomini na svoj prehod, zahvaljujoč 100-odstotnim informativnim krmiljenjem z odličnimi povratnimi informacijami. Toda hitreje, da se ujame strah na spoštovanem bralcu s tehničnim zakolom avtomobila, sem popolnoma zamudil znamenitosti tega avtonomnega območja. In so v tej regiji vsaj odpravljati. Sprednji del avtomobila je toliko doživel močne spremembe, ki se je ustavila v vzvratni ogledalu, se zdi sladki prah za blondinka. Zaradi hitre optike in očitno izjemen stebnik z neverjetno velikostjo in lepoto, ki je pritrjen na njej, kot tudi odbijač z množico aerodinamičnih difuzorjev in kril, je avto pridobil impresivno mletje. Na splošno je Slk obraz začel zelo videti za nadzor in bogato regijo svoje države Mercedes SLR. Da, in krmo, malo zaokrožene svoje oblike, je postala veliko bolj privlačna zaradi odlične prehrane in odličnega rodovnika. Zadnja optika je zdaj bolj razumljiva in informativna, v spodnjem delu fileja pa je dekorativni difuzor in skoraj pravokotne izpušne sisteme šobe, izjemno najbolj dobro in zelo karizmatični zvok.
Zgodovinsko gledano, je to in več drugih področij Velike države so južno od ostalega, zato so opremljeni z lastnimi podnebnimi in mikroklimatskih regulatorjev. To je tehnološki sistem za zlaganje togo streho Vario streho, ki se odpre državljanom dostop do svežega zraka v samo 22 sekundah. Toda o tem, skrb za zdravje in udobje se ne konča z najmanjšo pridihom znižanja temperature koli od srečnih domačini tega roba lahko uporabi sistem Airscarf (zračni šal). Načelo šal je zelo preprost in zelo funkcionalna: Z urejenimi zračnih kanalov, vgrajena v sedeže v območju materničnega vratu območja, na uničenje ločen ventilator začne teči topel zrak, skrbno obdaja sedeže. Pretok prihranek toplote ima 3 načine veljavnosti piha.
Seveda, na tej znamenitosti ne končajo. Za potencialne investitorje, da je že na voljo, da to poznajo in ne zahteva opisov udobje kot sistem premium glasbe s CD-izmenjevalnik, večnamenski zaslona, \u200b\u200bki lahko nadzorujejo vse multimedijske dosežke nacionalnega gospodarstva v regiji, in navigacijski blok, ki ne bo vam omogočajo, če se izgubite na neskončnih prostranstev naših merilnih cestah.
Na koncu bi rad na skrivaj sporočanje informacij iz zanesljivih virov. Stroški projektila, ki piha do moje možgane, v salonih trgovcev je 2 212.600 rubljev. Samo T-S-S-C! Ampak to ni tako jezen, da se prosim, vendar še vedno supest pridobitev lahko tudi 1,694,000 rubljev (SLK 200 Kompressor) in za 1 942.500 (SLK 280). Poglej me v toku in poskusite hitro, hitro fotografijo. Yuhu-U-U, U-U!

Dmitry Malygin
Cena Testirano Car - 2 212 600 rubljev
Komplet testirane avtomobila
Zračne blazine z večstopenjsko logiko razkritju
Stranski Blazine z dodatnim Head zaščito za voznika in sovoznika
Avtomatski 7-stopenjski 7G-Tronic menjalnik s kontrolnimi volan stikala
Zložljiv naslon za roke z boksom
Indikator zunanje temperature
Obrabljenosti zavornih ploščic Navedba
pragov iz nerjavečega jekla z napisom Mercedes-Benz
Električno pomična stekla s sponko zaščito
Sistem identifikacije otroškega sedeža na sovoznikov sedež za posebej dovoljene Mercedes-Benz otroških sedežev
Usnje Multifunkcijski volan
Mesh v prostoru potniški stopala
Voznikov sedež mreža na zadnji steni
Potovalni računalnik v večfunkcijskem prikazovalniku
trk
Krmiljenje s hidravličnim stikalo z varno volanskega droga (z mehansko nastavitvijo v dolžino in višino)
Sistem razpoložljivost potnikov za voznikov sedež
Nastavitev višine voznika in sovoznikovem sedežu
Športni sedeži z varne magnezijevih okvirjev in naslonih za glavo nastavljiv po višini (prepognjene hrbet)
Športni pedali z gumijastimi vložki
Tempomat sistem z nastavljivim Speedtronic omejevalnikom hitrosti
Zaščitni loki za voznika in sovoznika
Prva pomoc
Zvočni signal ne izklopljen razsvetljavo in parkirna zavora
Pogostost navedba potem ASSYST
Protiblokirni sistem (ABS)
Izpušni sistem z dvema kromiranimi nasveti izpušnih cevi
Stranski ogrevana ogledala, z znotraj električno regulacijo, z asferičnimi očala
Turn znaki v stranskih ogledalih s preglednimi optiko
zavorni sistem v sili (BAS)
Elektronski Predlog Stabilizacija sistem (ESP)
Avtomatski svetloba žarometov na
Daljinsko odklepanje prtljažnik pokrov s ključem
Meglenke
Radioanten na zadnjem krilu, ožičenje za radio in zvočnike, prekrivne za 9 zvočniki
Povratne Luči in Stop Signali z LED-aparati
Stranska stekla padajočo z dvignjeno streho
Elektro-hidravlični streha v barvi avtomobila, z ogrevanim zadnjim steklom
Green-toplote absorbira krožna zasteklitev z zadnjim enoslojne varno steklo
Centralno zaklepanje z avtomatsko ključavnico (programabilni), sili sprostitev, notranji stikalom in senzorjem trčenja
Highcard baterije
Zavorni sistem visoke moči s perforiranim prednjih plošč
Notranji paket luč
Samodejni klimatski namestitev THERMOTRONIC
Dekorativni okrasne elemente Carbon
AMG velurja
Nastavljiva ledvena opora (4 smeri)
Parametrični volan
Udobno Parkirni sistem Parktronic (PTS)
Notranje in stranska ogledala z samodejnim potemnitev
Parameter pamet sistem
paket za kadilce
vzmetenje AMG Uspešnost
Radio Audio 50 APS z DVD navigacijo in DVD-izmenjevalnikom za 6 diskov
COMAND APS sistem
Sistem ogrevanja oken
Akustični sistem (Harmann Kardon LOGIC7)
Električno ogrevanje sedežev
Športni paket
vzmetenje AMG Uspešnost
Specifikacije
Body
Tip Roger Roadster
Število sedežev 2.
Volumen prtljažnika, l 300/210
Praznega teža, kg 1465
Polna teža, kg 1800
Dolžina, mm 4089
Širina, mm 1969
Višina, mm 1296
Medosna razdalja, mm 2430
Cestna razdalja, mm 150
motor
Vrsta bencin s porazdeljeno vbrizgavanjem goriva
Lokacija spredaj Overlit
Lokacija in število valjev V6
Delo obsega, CM 3498
premer cilindra / Hod bata, mm 92,9 x 86,0
Tlačna stopnja 11.7.
Število ventilov na valj 24
Največja moč KM / min 305/6500
Največji navor, nm / min 360/5900
Prenos
Menjalnik avtomatski 7-stopenjski
Pogon na zadnja kolesa
McPherson vzmetenje spredaj s stabilizatorjem stabilnosti prečno
Zadnje vzmetenje neodvisni več prerez s stabilizatorjem stabilnosti prečno
Prednje zavore disk prezračevanih
Zadnje zavore disk
Pnevmatike 225/45 R17 spredaj, 245/40 R 17 zadaj
DYNAMICS.
Največja hitrost, km / h 250
Čas dostopa 0-100 km / h, od 5,4
Poraba goriva, l / 100 km
mestni cikel 14,2
država cikel 6.9
mešani cikel 9,2
Prostornina rezervoarja za gorivo, l 70
Gorivo AI-95

 
 
 
 

Vir: Carclub.ru.