Testna vožnja MERCEDES BENZ SLK R171 od 2008

Dekleta počivajo

Za premierne teste novega RhoDster SLK, Daimler-Benz Function je povabil tisk na obmorske Alpe. To območje s palmami in serpentini je precej pretepeno za preskusna potovanja, vendar pa so v primeru SLK, lepe in Monaco pokrajine izbrane pravilno, ta Roadster ostaja najljubša igra igra za dekleta na počitnicah.
Slk Roadster, prvič predstavljen leta 1996, je, da greh skriva, še vedno ženski dirkalni avto, ne glede na to, kako so želeli navdihniti nasprotno v Daimler-Benz. Da bi ta obramba za to povratna, da se zaposleni Daimler-Benz vedno prevzamejo različne dogodke, kjer je nenadoma na voljo SLK, popolnoma drugačen avto. To je veličasten, sestavljen, hiter, prepričljiv dirkalni raster sl poznih petdesetih let z trenutno registracijo v Classic Classic Mercedes-Benz v Stuttgartu. To je ta togi brezkompromisni avto, ki je misel daimler-benz tržnikov, neposrednega prgenitorja trenutnega RhoDster SLK.
V Daimlerju se vsi ne utrudijo, da bi ponovili starejše Mantre: Slk je resen, zelo dobro opravljen, nemški športni avto, ki si ga lahko osvetlil, stane, da se hitro vozijo, moški pa bi morali biti pozorni nanj. Toda samo javnost ni le ruski, ampak tudi zahod, tudi v naglici, da bi poslušali te opodišča, kaj upravičeno menijo, da je človek, če ga želi kupiti niti športni avto, ampak preprosto pravi civilni bar , raje bi šel v Porsche. In tukaj ne morete storiti ničesar, boj proti Porsche na tem področju je dražji.
Čeprav je Daimler-Benz še vedno v sebi, je moč, da vstavite v obmorske Alpe in sveže swisted SLK 350 z motorjem V6 in 305 konjev, nato pa lizajo tiskovno in ultra-nevedno različico SLK AMG55, vendar se zdi, da je to je bila neuporabna.
Novi RhoDster SLK ni bil mogoč pobegniti iz podobe dragih ženskih igrač igrač, neresni dragi pisalni stroj, ki je lepo rusko dekle prejme kot darilo, na primer, na svojem 20. rojstnem dnevu. Ali na splošno na koncu srednje šole in taki primeri v Moskvi niso občasni.
Vendar pa pustimo potencial ali že uveljavljeno bazo strank SLK. Vendar se ta novi avto ni posodobljen, in sicer nova, saj njegovo telo, v katerem na prvi pogled, ni spremenila ničesar, prejel novo imenovanje.
Torej, tretja generacija Slk RhoDster telo ima popolnoma nove oblike pokrova. Pokrov na SLK se je izkazalo, da je bolj podolgovato, stanovanje in vizualno dobro sklicevanje, na primer, na zadostno dolge morske plošče športnega avtomobila SLR Mercedes-Benz. Nekateri opazovalci celo gredo še v svojih ocenah, pri čemer se trdijo, da je nedolžen Slk postal opomnil McLaren Bolides. Poleg tega se je na pokrovu pojavil žigosanje v obliki črke. Ta žigosanje je osrednji predmet ponosa za oblikovalce, ki so delali na SLK. Torej, bruhanje V-obrazec se začne z blagovno znamko TRI-LEAM MERCEDES STAR, ki se nahaja na radiatorski mreži (prejela je novo risbo) in se razteza na vetrobransko steklo. Zato so oblikovalci želeli dati videz avtomobila agresivnosti, resnosti in hitrosti.
Mimogrede, še posebej resen novi SLK izgleda s klasičnim telesom za Mercedes-Benz Silver kovinski. Na drugem mestu bi vedno dali plemenito črno barvo, na tretjo barvo pa je rdeča.
Treba je povedati, da je rdeča barva v telesu SLK popolnoma nobena slaba, samo v tem primeru, napredni potrošniki vključujejo zgodovinski spomin: navsezadnje, dirke rdeče barve je zgodovinsko rezervirana za Alfa Romeo in Ferrari. In končno, na zadnjem mestu je zasluženo, da se nahajajo novi telo Tint Slk Silver nežno zeleno. To je precej čudna barva, na eni strani, kot najbolj nežen, je najbolj ženska odtenek, vendar po drugi strani, popolnoma ubije dirko naravo RhoDast.
Linija motorjev v SLK je: V primeru dveh nekdanjih motorjev je ostala 200 (185 konjskih moči) in 280 s 231 konj, opremljeni so z mehanskimi prenosi in samostopenjskim avtomatskim strojem. Krestomtny Mercedesian Motor V6 350 v SLK je prvič nameščen, odgovorna naloga pa je zaupana, da bi pritegnila pozornost na avto navijačev navijačev. Vendar pa bodo težave.
Dejstvo je, da se zdi, da je zapornik v tako majhnem telesu Squat V6 350 mučen avto iz notranjosti. To je še posebej opazno v različici z avtomatsko 7g-Tronic Box. Takšen roadster se začne, kot da se sliši kot v glini, vendar s tipkanjem moči, se že nekontrolirano in absolutno nejasno, zakaj to počne. Poleg tega se v primeru V6 350 pojavijo nekatere težave z zvočnim nastavitvijo motorja. Močan motor verjetno ne bo reson majhnega salona, \u200b\u200bzaradi česar je neprijeten oster zvok. To se mimogrede ne more reči o še močnejši motorje, ki je nameščen v različici AMG55, v 360-močnem motorju, ki ga zbere en mojster, še močnejši zvoki ne delujejo na živce, in zvok piškote in lepo. Vendar pa očitno neuspeh pri namestitvi V6 350 ponovno dokazuje, da je SLK dobro opravljen, dragi ženski avto igrače, in ne majhen moški avto. Vendar pa z namestitvijo vseh točk nad I, eden od zaposlenih v Daimler-Benz po zaključku preskusnih pogonov v obmorskih Alpah so me previdno vprašali: Ali je res, da v Rusiji SLK kupuje samo ženske? Odgovoril sem pritrdilno. Potem je zaposleni močno vzdihnil in rekel: in vendar je dobro, ko naši avtomobili lahko služijo kot dokaz ljubezni. To so zlate besede. Še vedno skoraj italijanska milost in samo-ljubezen do tega majhnega nemškega Rhoodstega nikakor ne odvzema.
Povzetki v istem času
1: Lastnik SLK bi moral razviti ukaz glas, da nadzoruje ne-ročno navigacijo skozi lingkontronski sistem.
2: Zamenjava vremena okoli vas, voznik SLK potrebuje le 22 sekund. V tem času je, da streha Vario izgine v prtljažniku.
3: Z novo kapuco, na kateri je črka V udarec, je Innocent SLK začel spomniti McLaren Car.
4: Ta avto je lepo rusko dekle, ki prejme darilo za 20. rojstni dan ali na koncu šole.
MERCEDES-BENZ SLK
Motor V6.
Delovna prostornina (L) 3498
Moč (l. S. Na rpm) 305 pri 6500
Trenutek (nm na rpm) 360 4900
Pogon na zadnja kolesa
7-stopenjski avtomatski menjalnik
Dolžina / širina / višina (mm) 4080/1790/1300
Celotna teža (kg) 1800
Največja hitrost (km / h) 250
Pospešek na 100 km / h (c) 5,4
Poraba goriva, medij (l / 100 km) 9.2
Cena v Moskvi ni definirana
Besedilo: Isony Ekaterina
Foto: Daimler-Benz
 
 

Vir: "Autopilot"