Jeep Liberty Test Drive od leta 2007 SUV

Majhna notranja posodobitev Jeep Liberty

Nova notranjost zagotovo ne rešuje vseh trženjskih težav Jeep Liberty. Toda z njim je še vedno veliko boljši ... Chryslerjevi strokovnjaki so že dolgo obljubili, da bodo vsaj nekako vzbudili prostor znotraj njihovega križanja.

V avtomobilskem tisku so nenehno prigovarjali z ameriškim, primitivnim, nesramnim, neprijetnim dotikom, grdo videti plastiko Kraislerjevega salona. Toda šele ko se je med kupci dvignil val ogorčenja, se je zadeva odpravila iz mrtvega. Prva stvar, ki so jo Američani želeli opraviti z notranjostjo, je bila, da jo pobarvajo v temnih tonih, saj so videti bolj donosno. Tako se je zgodilo. Končno se je Jeep Liberty znebil barvne sheme otroške klinike, ki ne ustvarja udobja in harmonije.


Na treh kolesih se svobodo premika s težavo


Geometrijska križna križišče šibka povezava svobode. Odbijač je nizek

Drugi udarec oblikovalcev je padel na kvadraturo oblik. Oboji armaturne plošče, kanalov in linij osrednje konzole so postali zaokroženi. Torej, ko smo se igrali z barvo in obliko, je bilo mogoče notranjost spremeniti v nekaj bolj blagoslovljenega kot prej. No, v primerjavi z japonskimi in korejskimi tekmeci je notranjost še vedno videti napačna. Da, zanj ni več škoda, ampak ne več.


Risba sprednje plošče pridobljena zaokrožene obrise

 
- Predal za rokavice je posmehljivo majhen

- Imetniki skodelic niso najuspešnejši način

KDO SEM JAZ? Zakaj sem?
Cene Jeep Liberty se začnejo pri 1.270.000 rubljev. Za takšen denar bi rad dobil ne samo vse vožnje in prijetno situacijo v kabini. Kako okrasiti dolgočasne dneve ameriškega crossoverja? Zdaj njegov videz spominja na izklopljeno Chebushka, notranjost pa je končana v državnem stanovanju za čakalni seznam. Chrysler iz nekega razloga ni imel poguma, navdiha, ustvarjalnih sil, da bi razstrelil notranjost križanja, brizganje čustev. Kaj je to? Strah pred tržnim neuspehom ali želja, da bi prihranili do maksimuma?


Pod tal prtljažnika je nahajalo polno zatirano rezervno kolo


Z očmi ni težav. Jeep še vedno ...

Zdi se, da je to stara igra družinskega prevoza. Jeep Liberty se trudi biti privlačen za konservativne potrošnike. A izkaže se slabo. Deblo je zasedeno z rezervnim kolesom, zaradi česar je manjši od avtomobila: kolesa s sprehajalci očitno ne bodo primerna. Zadnja vrstica je preveč utesnjena, da bi vanjo zapisovala debele sorodnike. Predal za rokavice v kabini je posmehljiv Kurgazy paket plenic, dve litrski steklenici pa bodo ostali čez krov. Glede na vse značilnosti družinskih vrednot je džip primanjkuje. In samozavestno izjavljam: Chrysler se je izgubil v marketinških divjih. Jeep Liberty je izgubil samoidentifikacijo in tega problema ni mogoče rešiti s temnejšo in zaokroženo notranjostjo.


Avtor: Dmitrij Leontyev, fotografija Aleksandra Ortnove-Baranova
 

Vir: Revija 4x4 [november /2010]

Video test Drive Jeep Liberty od leta 2007