Drive de testare Ford Ranger 1992 - 2010 Coupe

Funcționarea Ford Ranger.

Am luat decizia de a lua testul Ford Ranger cu singurul scop: am vrut cu adevărat să experimentez o mașină diesel în condițiile unei iernii ruși aspre.
 
Din păcate, natura opusă. Timp de o lună și jumătate, temperatura nu a devenit niciodată negativă. Prin urmare, pentru a susține modul în care combustibilul nostru este potrivit pentru vreme puternică puternică, vom fi sincer, nu putem. Nu a funcționat. Dar a fost posibil să se efectueze un test la fel de interesant, care conduce pe un pickup imens pe străzile orașului.
 
Controlul unei lungimi de preluare de cinci locuri 5012 și o lățime de 1740 mm. Când te uiți la Ranger, imaginați-vă clar că șeriful curajos cu o stea mare și o pălărie, care aruncă în corpul infractorului legat. În plus, imaginația atrage coasta mării și un grup de tineri în pantaloni albi, descărcând-o la Aquabike. Cu toate acestea, pentru a trimite un gigant undeva în curțile Ostozhenka sau pe centrul de afaceri marcat Centrul de afaceri cazul nu este ușor.
 
După așteptare, spirala galbenă va ieși pe tabloul de bord, indicând capătul lumanarilor incandescente, rotiți cu atenție cheia de contact. Masina vine imediat la viață, umplând spațiul cu cântăreață, care este clar simțită încrezător. Acest sunet vine de la un turbodiesel de 2,5 litri cu o capacitate de 109 litri. Cu. Datorită acestui motor, pickup poate trage o remorcă cu o greutate de 2800 kg. Adevărat, este posibil numai atunci când următorul coș din spate este echipat cu frâne. Dacă nu există frâne, greutatea este redusă la 750 kg. Există suficiente caracteristici pentru a transporta o motocicletă sau snowmobile. Dar în oraș nu avem nevoie de așa ceva, așa că vom acorda atenție manipulării.
 
Pe străzi largi și perspective, nu apar probleme de manevrare. În ciuda role vizibile, pickup plutește lin în flux. Dimensiunile mari inspira respect pentru frații de circulație. Timp de 45 de zile de test, un singur șofer aventurat să insufle Ranger noastre, la care pick-up-a răspuns cu tăcere disprețuitoare. Diametrul minim inversare este de 12,6 m. Cu toate acestea, mai repede te obișnuiești cu astfel de caracteristici. Aceste probleme încep în curți, care, datorită înțelepciunea dezvoltatorilor, sunt întotdeauna înfundate cu mașini. În cazul în care pentru a merge, dacă cineva va merge să se întâlnească? Nu sunt suficient spațiu pentru două. Calm! Proprietarul pick-up nu trebuie să fie presat la dreapta, încercând să se extindă cu transportul din sens opus. Transport Contor fara dispute va activa viteza din spate și va elimina Ravis. Ne temem de SUV-uri mari. Iar Ranger percep multe ca un SUV. Cel puțin, dacă te uiți la el frontal, nu se poate prinde nici o diferență.
 
Un alt lucru, în cazul în care mașina parcată în curte ai lăsat prea mult spațiu. Apoi, pe scară largă la scară mică locul de preluare nu poate fi suficient. Prin urmare, conducătorul auto trebuie să conta ruta în avans, astfel încât să nu fie prins.
 
abilități separate sunt necesare în timpul parcării cu sens invers. În principiu, nu este nimic teribil. Trebuie doar să se definească în mod corect decalaje între mașini cu atenție încorpora un bandor de cinci metri. Recent a avut martori la un accident. Șoferul unui pick-up, care trece înapoi, nu a observat că mașina a fost aproape de mașină. Nu a fost vizibil din cabina de pilotaj ridicat la toate. Apoi, a existat un sunet ciudat traversat. Această parte inferioară a corpului a trecut pe partea de sus a capacului capota, un pridvor din metal continuă.
 
În Rusia, proprietarii de pickups pus pe partea de sus a corpului așa-numita kungi. Astfel, compartimentul pentru bagaje este protejat de precipitare. Un minus de astfel de minciuni decizie o într-o depreciere bruscă a vizibilității. Ca urmare, este posibil să se mute înapoi numai cu ajutorul oglinzilor.
 
Conducere
 
Pickup este destul de potrivit pentru o plimbare urban calmă.
 
Salon
 
Spartan se potrivește atmosfera în originea cowboy din mașină.
 
Confort
 
Este dificil de pasageri de canapea spate. Depășirea chiar și un minor obstacol duce la o lovitură de primăvară la al cincilea punct.
 
Siguranță
 
Standardul conține airbag-uri frontale, precum și încorporate în barele ușilor de protecție cu impact lateral.
 
Preț
 
La un nivel cu competitorii.
 
Specificații Ford Ranger
 
Dimensiuni, mm 5022x1810x1760
motor diesel, 2499 cm3, 109 CP la 3500 min-1
Transmisie mecanică, 5 viteze
Dinamica 0-100 km / h, de la 12.5
Viteza maximă, km / h 145
Concurenții Mazda BT-50, Mitsubishi L200
 
Avantaje și dezavantaje
 
+ Permeabilitate bună pe off-road, o manevrabilitate suficientă, un corp spațios.
 
- mase mari neapsabile, canapea spate incomodă, lipsa protecției corpului.
 
Opinia noastră
 
Printre concurenți, pickup-ul american arată ca cea mai brutală. Nu există soluții de avangardă în această mașină, care vor apărea cel mai probabil după restabilire. În timp ce modernizarea nu sa întâmplat de la cumpărătorii ruși, există ultima ocazie de a cumpăra o mașină de cowboy reală.
 
Text: Stanislav Pavlov
Fotografie: Sergey CroStes
 

O sursă: Magazine 5 roată [martie 2007]