specificații Seat Toledo 1999 - 2004 Sedan

Specificații Seat Toledo 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

modificări Volumul motorului, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.9 TDI (110 CP) 1896 81(110)/4150 L4 (locație inline) 235/1900 Injecție directă Motorină
1.9 TDI (130 CP) 1896 96(130)/4000 L4 (locație inline) 310/1900 Injecție directă Motorină
1.9 TDI (150 CP) 1896 110(150)/4000 L4 (locație inline) 320/1900 Injecție directă Motorină
1.9 TDI (90 LS) 1896 66(90)/4000 L4 (locație inline) 210/1900 Injecție directă Motorină
1.6 1595 74(100)/5600 L4 (locație inline) 145/3800 Injectarea multipunct Benzină
1.6 16V. 1595 77(105)/5700 L4 (locație inline) 148/4500 Injectarea multipunct Benzină
1.8 20V. 1781 92(125)/6000 L4 (locație inline) 170/4200 Injectarea multipunct Benzină
1.8 20V T. 1781 132(180)/5500 L4 (locație inline) 235/1950 Injectarea multipunct Benzină
2.3 V5 (150 CP) 2324 110(150)/5700 Inline Localizare: L5 210/1750 Injectarea multipunct Benzină
2.3 V5 (170 CP) 2324 125(170)/6000 Inline Localizare: L5 225/3500 Injectarea multipunct Benzină

Conducere și transmisie

modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.9 TDI (110 CP) tracțiune față 5-MCP.
1.9 TDI (130 CP) tracțiune față 6-MCP
1.9 TDI (150 CP) tracțiune față 6-MCP
1.9 TDI (90 LS) tracțiune față 5-MCP.
1.6 tracțiune față 5-MCP. 4-automată
1.6 16V. tracțiune față 5-MCP.
1.8 20V. tracțiune față 5-MCP. 4-automată
1.8 20V T. tracțiune față 6-MCP
2.3 V5 (150 CP) tracțiune față 5-MCP.
2.3 V5 (170 CP) tracțiune față 5-MCP.

Sistemul de frânare și servodirecția

modificări Tipul de frâne față Tipul frânelor din spate Servodirecție
1.9 TDI (110 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 TDI (130 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 TDI (150 CP) Discuri ventilate Disc există
1.9 TDI (90 LS) Discuri ventilate Disc există
1.6 Discuri ventilate Disc există
1.6 16V. Discuri ventilate Disc există
1.8 20V. Discuri ventilate Disc există
1.8 20V T. Discuri ventilate Disc există
2.3 V5 (150 CP) Discuri ventilate Disc există
2.3 V5 (170 CP) Discuri ventilate Discul ventilat. există

Dimensiunea anvelopei

modificări Marimea
1.9 TDI (110 CP) 195 / 65R15.
1.9 TDI (130 CP) 205 / 55R16.
1.9 TDI (150 CP) 205 / 55R16.
1.9 TDI (90 LS) 195 / 65R15.
1.6 195 / 65R15.
1.6 16V. 195 / 65R15.
1.8 20V. 195 / 65R15.
1.8 20V T. 205 / 55R16.
2.3 V5 (150 CP) 205 / 55R16.
2.3 V5 (170 CP) 205 / 55R16.

Dimensiuni

modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. piesă din față / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.9 TDI (110 CP) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (130 CP) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (150 CP) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.9 TDI (90 LS) 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
1.6 4440 1740 1439 1509/1491 2510 - 498
1.6 16V. 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.8 20V. 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498
1.8 20V T. 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
2.3 V5 (150 CP) 4440 1740 1440 1510/1490 2510 - -
2.3 V5 (170 CP) 4440 1740 1440 1509/1491 2510 - 498

Greutatea mașinii

modificări Greutate greutatea, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.9 TDI (110 CP) 1261 1820 559
1.9 TDI (130 CP) 1314 1845 531
1.9 TDI (150 CP) 1301 1858 557
1.9 TDI (90 LS) 1238 1784 546
1.6 1129 1680 551
1.6 16V. 1166 1738 572
1.8 20V. 1232 1793 561
1.8 20V T. 1302 1859 557
2.3 V5 (150 CP) 1278 1805 527
2.3 V5 (170 CP) 1311 1821 510

Dinamică

modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.9 TDI (110 CP) 193 11.2 0.31
1.9 TDI (130 CP) 205 9.9 0.31
1.9 TDI (150 CP) 215 8.9 0.31
1.9 TDI (90 LS) 180 13 -
1.6 188 11.5 0.31
1.6 16V. 192 10.9 0.31
1.8 20V. 200 10.5 0.31
1.8 20V T. 229 8 -
2.3 V5 (150 CP) 216 9.2 -
2.3 V5 (170 CP) 225 8.6 0.31

Consum de combustibil

modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.9 TDI (110 CP) 6.6 4.1 5 135 Motorină
1.9 TDI (130 CP) 7 4.3 5.2 140 Motorină
1.9 TDI (150 CP) 7 4.3 5.3 145 Motorină
1.9 TDI (90 LS) 6.7 4.2 5.1 135 Motorină
1.6 10.6 5.9 7.6 181 Benzină
1.6 16V. 9.4 5.5 6.9 166 Benzină
1.8 20V. 11.8 6.4 8.4 190 Benzină
1.8 20V T. 11.8 6.6 8.5 204 Benzină
2.3 V5 (150 CP) 13.2 7.2 9.3 222 Benzină
2.3 V5 (170 CP) 12.4 6.6 8.7 103.5 Benzină

Seat Toledo 1999 - 2004 în Rusia (Actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
ruble
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuala
2000
10 287 508 288 040 7 285 184 8
1.6 L. 8 286 357 218 060 6 297 738 8
1.9 L. 6 336 591 333 504 6 - 6
2001.
8 308 420 275 782 6 308 105 8
1.8 L. 6 305 747 275 782 6 315 724 6
2002
8 339 349 - 6 339 349 8
1.8 L. 6 339 925 - 6 339 925 6
2003
6 346 341 - 6 346 341 6
2004
6 380 974 - 6 380 974 6
1.8 L. 6 448 958 - 6 448 958 6

Hardware Seat Toledo 1999 - 2004

Test Drive.

matrimonială interes
Toată lumea de mers în gol temporar un om vise despre secvența cu apariția supermodel, intelectul filozofului, hărnicia reni, oralitatea îngerului, devotamentul și entuziasmul corcituri sexual al pornostarul. Din păcate, viața rareori face astfel de cadouri, forțându-mă să merg cu un vis pe un compromis. Trebuie să taie fie pe lista de avantaje necesare, sau de a pune sus cu indicatori modeste pentru fiecare parametru în parte ...
Deschiderea "Toledo"
Noul Scaun Toledo pe platforma de golf de generația a patra a debutat exact un an în urmă, în toamna anului 1998. Produs cu un corp de sedan cu patru uși în Stella, Sport, Signum și V5. Motoarele gamma includ trei benzine - 1.6; 1.8; 2,3 litri și două opțiuni pentru 1.9 litri turbodiesel (90 și 110 l.). Transmisie - cu cinci viteze ...
Nu a venit împreună
Am avut ocazia de a testa noul scaun de generație Toledo. Deoarece totul este mai bine să știi în comparație, mașina avea nevoie de un adversar. Și aici este aici - noul Nissan Primera. Unii, totuși, au considerat că ar fi un joc în aceeași poartă, a prezis o victorie necondiționată japoneză - mai mult decât numele volumului de vânzări în ...