rugămințile RENAULT DUSTER Din 2012, SUV

Specificații Renault Duster 2012, 2013: putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

modificări Volumul motorului, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.6 4x4 6-MCP 1598 75 (102) 4 cilindri 145 injecție multipunct Benzină
1.6 4x2 5-mCPP 1598 75 (102) 4 cilindri 145 injecție multipunct Benzină
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 1998 99 (135) 4 cilindri 195 injecție multipunct Benzină
1.5 DCI 4x4 6-MCP 1461 66 (90) 4 cilindri 200 Common-rail. Motorină

Unitate și transmisie

modificări Tipul de antrenare Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
1.6 4x4 6-MCP 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP ,,,,,
1.6 4x2 5-mCPP tracțiune față 5-MCP ,,,,,
2.0 transmisie 4x2 4-automatic tracțiune față 4-automate ,,,,,
2.0 4x4 6-MCP 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP ,,,,,
1.5 DCI 4x4 6-MCP 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP ,,,,,

Tip de suspensie și de inversare rază

modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
1.6 4x4 6-MCP Independent, de primăvară, cum ar fi Mac-Fersson primăvară independente, multi-dimensionale, 10.5
1.6 4x2 5-mCPP Independent, de primăvară, cum ar fi Mac-Fersson primăvară independente, multi-dimensionale, 10.5
2.0 transmisie 4x2 4-automatic Independent, de primăvară, cum ar fi Mac-Fersson , Primăvară dependente de o jumătate 10.5
2.0 4x4 6-MCP Independent, de primăvară, cum ar fi Mac-Fersson , Primăvară dependente de o jumătate 10.5
1.5 DCI 4x4 6-MCP Independent, de primăvară, cum ar fi Mac-Fersson primăvară independente, multi-dimensionale, 10.5

Sistemul de frânare și servodirecția

modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate servodirecție
1.6 4x4 6-MCP Disc Tobă există (hidraulic)
1.6 4x2 5-mCPP Disc Tobă există (hidraulic)
2.0 transmisie 4x2 4-automatic Disc Tobă există (hidraulic)
2.0 4x4 6-MCP Disc Tobă există (hidraulic)
1.5 DCI 4x4 6-MCP Disc Tobă există (hidraulic)

Dimensiunea anvelopei

modificări Marimea
1.6 4x4 6-MCP 215/65 R16
1.6 4x2 5-mCPP 215/65 R16
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 215/65 R16
2.0 4x4 6-MCP 215/65 R16
1.5 DCI 4x4 6-MCP 215/65 R16

Dimensiuni

modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.6 4x4 6-MCP 4315 1822/2000 1625 1560/1567 2673 210 408/570
1.6 4x2 5-mCPP 4315 1822/2000 1625 1560/1567 2673 205 475/1636
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 4315 1822/2000 1625 1560/1567 2673 205 475/1636
2.0 4x4 6-MCP 4315 1822/2000 1625 1560/1567 2673 210 408/570
1.5 DCI 4x4 6-MCP 4315 1822/2000 1625 1560/1567 2673 210 408/570

greutate auto

modificări Greutate greutatea, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.6 4x4 6-MCP 1393 1818 425
1.6 4x2 5-mCPP 1280 1705 425
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 1374 1799 425
2.0 4x4 6-MCP 1452 1877 425
1.5 DCI 4x4 6-MCP 1450 1875 425

Numărul de locuri și uși

modificări număr de locuri Numărul de uși
1.6 4x4 6-MCP 5 0
1.6 4x2 5-mCPP 5 0
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 5 0
2.0 4x4 6-MCP 5 0
1.5 DCI 4x4 6-MCP 5 0

Volumul rezervorului de combustibil

modificări Volum rezervor, l Tipul de combustibil
1.6 4x4 6-MCP 50 AI-95
1.6 4x2 5-mCPP 50 AI-95
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 50 AI-95
2.0 4x4 6-MCP 50 AI-95
1.5 DCI 4x4 6-MCP 50 DT

dinamică

modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.6 4x4 6-MCP 158 13.5 0.3
1.6 4x2 5-mCPP 163 11.8 0.3
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 168 11.2 0.3
2.0 4x4 6-MCP 177 10.4 0.3
1.5 DCI 4x4 6-MCP 156 15.6 0.3

Consum de combustibil

modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.6 4x4 6-MCP 11 7 8.2 Benzină
1.6 4x2 5-mCPP 9.8 6.5 7.6 Benzină
2.0 transmisie 4x2 4-automatic 11 6.7 8.3 Benzină
2.0 4x4 6-MCP 10.3 6.5 7.8 Benzină
1.5 DCI 4x4 6-MCP 5.9 5 5.3 Motorină

prețurile Renault Duster din 2012 din Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2012.
281 829 698 848 011 48 826 125 230
1.4 L. 6 833 775 - 6 833 775 6
1.6 L. 111 773 205 748 258 6 772 849 108
2.0 L. 35 862 354 847 217 10 867 546 25
2013.
698 755 843 779 335 95 754 189 592
1.6 L. 393 703 675 793 662 7 703 959 385
2.0 L. 65 811 315 770 365 25 837 907 37

Recreere Renault Duster din 2012

Renault Duster crash test din 2012

74%
Șofer și pasageri
28%
pietonii
78%
copii de pasageri
29%
Sistem de securitate activă

Test Drive.

Test Drive Renault Duster 1.6 4WD si Suzuki SX4 1.6 4WD: SUV involuntar
proprietar de rare Renault Duster sau Suzuki Esix-4 va decide să organizeze un test similar: conduce mașina în nisip și a vedea cât de ușor este de acolo. Dar ne-am permis ... După aceea, au luat una dintre mașinile din serviciu. Ne-ar trimite o sarcină dificilă înainte de sarcinile autogururistic, cu care să-l compare? La urma urmelor…
test de lung Renault Duster. Primele 20.000
RENAULT DUSTER 1.6 Privilege McPP6 4x4-predare kilometraj 20 000 kmpogue de la începutul mașinii kmduster de test 15.000 este bugetul și nepretențioasă. Puteți face o modificare a costului redus al serviciului și calitățile sale bune ca trecere, dar ar fi greșit să se pisa neajunsurile sale. Durata de funcționare pe termen lung este creat în ceea ce privește multe lucruri ...
test de lung Renault Duster. Primele 10.000
RENAULT DUSTER 1.6 Privilege MCP6 4x4-predare kilometraj 10.000 kmpogg de la începutul testului 5000 umerii kmna ale acestui aspirator de praf a căzut o parte necurat. episcopia noastră, pe care le-am condus deja mai mult de 5.000 de kilometri într-o întâlnire lungă, unul dintre cei care au participat la primul test drive în Uzbekistan. Renault ...