specificații Audi S6 din 2012 Sedan
Specificații Audi S6 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
3993 |
309(420)/5500-6400 |
În formă de V: v8 |
550/1400-5200 |
Injecție directă de presiune ridicată |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
4x4 (tracțiune integrală) |
7-tronic automat de transmisie s |
|
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
Discul ventilat. |
Disc |
|
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
255/40 R19 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
4930 |
1875 |
1440 |
1,615/1,605 |
2916 |
|
399 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
1970 |
2505 |
535 |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
249 |
4.8 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
4.0 TFSI Quattro transmisie 7-automat (420 CP) |
13.1 |
7.6 |
9.8 |
225 |
Benzină |
Video test Drives Audi S6 din 2012
configurare Audi S6 din 2012
Test Drive.
Gheață și ... gheață?
Ultra-rapid sedan sau clasa business vagon de marcă vas bavarez. Revizuirea termometrul, care arată în apropierea Castelul Neuschwanstein +2,5 grade, mi-am amintit cald Moscova și Pușkin. Cunoscutul și o astfel de linie adus de la Evghenii Oneghin despre gheață și o flacără. Gheață la marginile drumului în suficiență, și dacă există un incendiu în mașină pe care ...
Test Drive Audi S6 / S7: Două părți
Unul dintre cele mai tari premieri, care Audi a petrecut în 2012, fără îndoială, a devenit noul Audi S6 și S7, pentru cunoștință cu care ne-am dus la Munchen. Audi Shotgcis cu Schildik S-au stat întotdeauna la intersecția de mașini obișnuite cu patru inele pe grila radiatorului și versiunile Ultimatic ale RS. Esk - ...
Audi S6 și S7 Sportback. Doi dintre Larts.
Munchen, Autobahn nelimitat și minimul de trafic este cel mai bun mod de a afla ce masina este capabil sa directă. Am strica în rândul din stânga și să interpreteze pedala dreptul la podea. Merge! Spate preia sixer BMW! Oh, aceasta înseamnă că litigiul dintre cele două bavarezii vor fi fundamentale pentru ca voi Audi S7 Sportback, unul dintre principalii stimuli ...