Comentarii Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002-2005
Comentarii Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici ale Mazda 6 sedan (Atenza).
| Motor |  |
Pot exista probleme cu lanțul de distribuție și paletul carter de stabilire la versiunile cu un motor de 2.3 litri. Motorul 2.0 benzina este caracterizată prin creșterea consumului de petrol - până la 600 grame la 1000 km. Uneori, neutralizator de gaze de eșapament (diagnosticarea problemei: o reducere a puterii de mare viteză, sacadată de sunet de sub capota). Dacă pedala de accelerație este apăsată cu efortul, atunci este necesar să se curețe pedalei de accelerație. |
| Transmisie |  |
probleme minime de costuri de reparații |
| Sistem de control și suspendare | |
Resursa de amortizoare și pârghii suspensiei față este de aproximativ 100,000 km. Lagare de hub-uri de multe ori uzură. |
| Sistem de franare | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Sistem de pornire și încărcare | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Componente electrice și altele | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Stabilitatea corpului la coroziune | |
probleme medii |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de service
|
Probleme minime de costuri de reparații |
|
probleme medii |
 |
Probleme grave cu costuri mari de reparații |
comentariul tau
Cine va spune, în dimineața, atunci când pornesc motorul, un script specific apare în fața unui cuplu de secunde. Același scârțâit, în cazul în care produsele alimentare la o viteză redusă cu un motor immentable. Apoi dispare. Care ar putea fi cauza? \u003cbr/\u003e
A raspundeMotor 2.0
A raspundeGeorg, motivul pentru care, în centura generatorului, fie într-una dintre rolele!
A raspundeBăieți, spune-mi ce shods cumpăr? Am stabilit unii, astfel încât acestea să fluier .... sfătui producătorul, te rog! blocuri A cui foc ....
A raspundeVă recomandăm clienților, de obicei, LPR sau REMZA (REMSA), este Roadhouse, Italia și Spania, la fel ca și finaliștii Euro 2012, nu au existat plângeri
A raspundeNu există blocuri fluier, dar discuri. Intervalul de fluier admisibil este de 800 km., În cazul în care, după care nu se oprește, atunci discurile de înlocuire. Kilometrajul medie de discuri sub Euro-5-30000 / 35000 km. Oficialii nu se schimbă roțile atunci când se realizează pe termen ... au nevoie de ea \u003cbr/\u003e Dacă nu crezi corect întrebarea, atunci răspunsul este în frunte -? Cumpere tampoane ieftine. Ei vor fluier va fi mai puțin în cazul în care cumpără foarte rău. - nu vor fi complet pentru ca acesta să fie ceramized în ele \u003cbr/\u003e Calitatea tampoane poate fi înțeleasă numai pe murdăria de pe discurile și vârfurile din frânele, dacă încercați să încetinească la 120 ... pe pista, de exemplu. Deci, în cadrul orașului de conducere, nu va fi nici o diferență. \u003cbr/\u003e Dar roțile nu pot fi schimbate ... ei bine, până când se rup (acestea sunt ventilate)
A raspundeSurprins, tu esti eu, Tejk. Întotdeauna a crezut că plăcuțele de fluierele și cei care fluier, cele rele, și care nu fluier sunt bune, dar se dovedește a fi.
A raspundePerestali Rabotat 'Steklopod'eMniki S Obshego Pul'ta, Chto Na Voditel'skoj Dveri I Perestali Rabotat' Dovodchiki Stekol. Chto Delat „?
A raspundeSe întâmplă de multe ori în cazul în care bateria este deconectată. Coborâți geamul (direct de către butonul de pe ușa dorită) până la capăt, apoi ridicați până la capăt (nu eliberează butonul) și țineți-l după ascensorul pentru câteva secunde. Deci, pe fiecare ușă. Totul va începe să lucreze
A raspundeProfitând de vârful-cured !!! Mulțumiri!!!
A raspundeSpune-mi, încălzirea scaunului conducătorului este în mod constant de lucru atunci când modul de încălzire este oprit
A raspundeAtunci când se deplasează în rulare sau pe lumina traficului rutier, tarabe periodic, spirele sunt plutitoare. Atunci când deplasarea este bine. Este posibil să se exploateze temporar?
A raspundeExistă vibrații la 1000,500 revoluții, un singur 700 funcționează fără probleme. Spune-mi, poate cineva.
A raspundeExistă o vibrație la mers în gol?
A raspundeProbabil întrebarea corectă: Există o vibrație la mers în gol in timpul virajelor de 1000-1500
A raspundeMi-ar fi început să verifice cu lumânări, poate fi banal cu aceste revoluții. Am cumva avut o situație similară se concentreze pe: motorul este OK, motorul funcționează fără probleme, cu viraje 1000-1500, vibrația este sub sarcină ... După cum sa dovedit, a fost o prostie în lumânările, după răsucire lor pe unii electrozi a fost ridicată, după filmele lumânărilor, totul este normal! Apropo, am recomandăm punerea lumânări pentru a pune NGK Iridium! Ei salva de fapt, dinamica de combustibil și de creștere. În nici un caz nu este Bosch (pentru că avem un fals în cele mai multe dintre propriile noastre, deși se pare identic). Am cumva achiziționat Bosch 2 lumânări într-un singur loc, și 2 într-o altă nouă sa dovedit, marcarea și lumânări sunt identice), după 50 km cârnații de pornire a motorului. Autopsia a arătat că două lumânări, practic, nu au de lucru au fost în benzină. Am cumpărat 2 mai multe lumânări în același loc, unde și 2 anterioare normale și totul a fost bine. Și, după cum a recunoscut mai târziu de la vânzătorii, nu contează Bosch Rusia sau Germania Bosch, fals și cele cele.
A raspundea pus iridial și 100 de mii fara probleme
A raspundeSe pare ca o bobina de aprindere.
A raspundeam schimbat ceva amortizoare de șoc, a pus Lemfoeder, și destul de numai 12 mii km, a făcut LemForder fals?
A raspundedin păcate, toată lumea fals
A raspundePunerea echipament de gaz 4 generații pe motor 2.3, la 6 luni de la instalare nu poate fi configurată - Eu merg pe benzina
A raspundenu merge la proști
A raspundeAm cer o rambursare de bani de la ei, și ei mi că motivul pentru care, în mașină, în primul rând a vorbit pentru a schimba lumânări, bobina, iar acum ei spun că comprimarea este scăzută - schimba motorul! Voi depune la tribunal
A raspundeSpune-mi cine știe! Lampa Esp.What este problema?
A raspundeSe poate transforma în jurul valorii de pur și simplu, după un salt lung (trebuie să resetați eroarea), în cazul în care nu ajuta, atunci de numărul de eroare prin intermediul calculatorului pentru a determina modulul defect și urmăriți-l
A raspundeExistă o întrebare, dacă cineva știe de răcire se transformă ventilator pe a ajunge ușor critic. Aproximativ 110 de grade, am cald, doar bine să se răcească, Tosol pornește în rezervor. Mai ales în blocaje de trafic. În cazul în care există considerente de consultanță.
A raspundeVentilatorul trebuie să lucreze între 95-105 grade, cu un bun (sigilat) sistem de răcire (supape care pot fi reparate) și lichid de răcire de înaltă calitate, ar trebui să apară la 115-120 grade de fierbere. Prin urmare, este necesară verificarea senzorului de temperatură, atunci unitatea de comandă a ventilatorului (dacă există) și calitatea antigel și etanșeitatea sistemului de răcire (pe un motor încălzit, presiunea din sistem trebuie să fie redundante - toate conductele sunt umflate)
A raspundeSchimbarea capacul radiatorului! Poate că presiunea nu este în sistem
A raspundetermostat \u003cbr/\u003e
A raspundeDa, desigur, termostatul
A raspundeNu lucrați picioare (toate) ce să fac? Unde sa încep?
A raspundeA se vedea broasca
A raspundeCe este o broască?
A raspundeAcesta este un astfel de contact un încât, atunci când apăsați pedala de frână se închide, iar tensiunea transmite semnale de oprire în conformitate cu lanțul.
A raspundedemarorul intorsaturi mai întâi și apoi vibreaza doar ceea ce ar putea fi problema?
A raspundeÎn demarorul, nu-l răsuciți ... ia-l - și în reparații, s-ar putea fi încă reparate. De îndată ce demarorul a început de cotitură prost - nu poate fi răsucit, pentru o înlocuire completă se poate cere în alt mod
A raspundeeste cel mai probabil Bendix
A raspundePoate Bendix. În cazul în care funcționează demarorul. Și apoi suluri pur și simplu cel mai probabil pe Bendix a dinților roților dințate de transmisie!
A raspundeEats 2 litri de ulei pentru 1000 km, motor 2.3, de eșapament este normal. La ce să ne uităm? În cazul în care la Moscova merge?
A raspundecând cotitură pentru a câștiga Gur care este problema?
A raspundeEste timpul să caute un bu, nou ajutor chinez mai puțin de ajutor, 30 la suta mai greu de direcție rândul său roata. Bu undeva va costa 3000 de ruble
A raspundeÎn curând va acoperi \u003cbr/\u003e
A raspundenu funcționează de blocare a ușii la stânga în față, nu pot elimina capitonajul ușii pentru inspecție, poate cineva să-mi spui? O
A raspundeDacă nu-mi schimba memoria mea (acum aproximativ 3 ani, am filmat asieta), pentru a deșuruba șurubul de mai jos, apoi ridicați în sus asieta
A raspundeAparatul se încălzește 15 min. Și aerul din sobă este un pic mai cald. Nu a existat nici o astfel de iarnă în timpul iernii.
A raspundeAparatul se încălzește 15 min. Și aerul din sobă este un pic mai cald. Nu a existat nici o astfel de iarnă în timpul iernii.
A raspunde1) fie necesită înlocuirea termostatului 2) sau mic antigel
A raspundebună ziua tuturor, am o problemă deja de durată 1 viteze sărituri an la mers în gol și cu o federație așa cum este pentru fundul ei, cineva îl păstrează, iar dacă gazul nu a stabilit, ea poate, de asemenea, opri și stand, lumânări, botanada armura a schimbat tweeter și Rough schimbat, duze spălate, curățate de mers în gol tachika arată identitate amortizorului o verificare pe lampa sondei și se întâmplă o mașină perfect, momentul de timp la care se comporta mașina în starea de spirit, atunci sarind ceva ce nu știu felon pe amortizorului electrovanei ??? Dacă Cavoto avea acest lucru și corectat, apoi spune-mi că a fost deja alimentat unul și nu a început să înceapă prima dată cu lansarea automată ca Boto CTOTO aprindere Keyplains Mașina a fost pus și butonul combatante!
A raspundebună ziua tuturor, am o problemă deja de durată 1 viteze sărituri an la mers în gol și cu o federație așa cum este pentru fundul ei, cineva îl păstrează, iar dacă gazul nu a stabilit, ea poate, de asemenea, opri și stand, lumânări, botanada armura a schimbat tweeter și Rough schimbat, duze spălate, curățate de mers în gol tachika arată identitate amortizorului o verificare pe lampa sondei și se întâmplă o mașină perfect, momentul de timp la care se comporta mașina în starea de spirit, atunci sarind ceva ce nu știu felon pe amortizorului electrovanei ??? Dacă Cavoto avea acest lucru și corectat, apoi spune-mi că a fost deja alimentat unul și nu a început să înceapă prima dată cu lansarea automată ca Boto CTOTO aprindere Keyplains Mașina a fost pus și butonul combatante!
A raspundenu acoperă capacul camerei. Ce ar trebui să fac?
A raspundespune-mi eroarea P0757W, cum să găsească?
A raspundeSănătos, pot avea o astfel de întrebare care a venit peste? Când pornesc o mașină de sub capotă, un scârțâit este distribuit, atunci nu este. Cred că este o rolă de întindere. Cine știe ce altceva?
A raspundeBună ziua tuturor. Am o Atenza 2005. Problema este că atunci când mă opresc la semafor, după ceva timp există o smucitură puternică a motorului și cu el și întreaga mașină, cu o scădere bruscă de revoluții și, de asemenea, o scădere bruscă într-o poziție normală, undeva 500,600 despre. Ce să fac să-mi spui.
A raspundeAceeași probleme. Poate El.Magn. Valve VIKHR. Zadlok.
A raspundeSpune-mi cât de mult scârțâie în zona generatorului, care poate fi rulmentul pe generatorul nu sa schimbat ajută.
A raspundeCare ar putea fi în cazul în care motorul este cald la temperaturi -15
A raspunde