Review-uri BMW E60 5 Series 2003 - 2007
Review-uri BMW 5 Sedan2003 - seria 2007 colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici de funcționare 5 sedan de serie.
| Motor |  |
La motoarele pe benzină N42 Resursa a lanțului și întinzătorul este de aproximativ 200,000 km. Motoarele producătorului seria N permit consumul de ulei la 750 de grame la 1000 km. Motoarele pe benzină cu șase cilindri sunt extrem de fiabile, cu înlocuirea în timp util ulei și filtre (ulei, combustibil, aer), precum și susținerea sistemului de răcire în stare de lucru complet, deoarece Aceste motoare nu le place supraîncălzire. Resursa lanț cu întinzător pe motoarele pe benzină cu șase cilindri este de aproximativ 400,000 km. În cazul înlocuirii cu întârziere a circuitului purtat, este posibil și, ca urmare, reparații costisitoare (costul lanțului și întinzătorul: 5300 de ruble și 3800 de ruble, de lucru cu privire la înlocuirea lanțului cu întinzător 22 norme de ore). La motoarele diesel M47 și M57 cu sistemul de injecție Common Rail, în galeria de admisie există clapete vortex, resursa de care este de 120 -. 150000 km, eșecul clapetelor de aer vortex conduce fie la nevoia de reparații costisitoare, sau la înlocuirea motorului. Bibeedia recomanda elimina propagatively flapsuri vortex din galeria de admisie în motoarele M47 și M57 pentru a evita deteriorarea motorului (în caz de eșec, ele se găsesc în butelii). Bibipeedia recomandă la autovehiculele cu motoare diesel obligatorii la fiecare 10000 km. Schimbați filtrul de combustibil, precum și combustibilul utilizat numai de înaltă calitate, deoarece utilizarea combustibililor cu conținut scăzut de calitate duce la deteriorarea duzelor electronice și echipamente de combustibil. Capacele suprataxa ulei pe N42 după 150000 km uscat, ceea ce conduce la o creștere a consumului de petrol (până la 2 litri la 1000 km); Acesta este eliminat numai prin înlocuirea capacului (costul lucrărilor privind înlocuirea capace de ulei provocare este de 7,5 ore normale). |
| Transmisie | |
Uneori, există uleiuri de pe palet a transmisiei automate (paletul se schimbă numai în filtrul de asamblare). |
| Sistem de control și suspensie |  |
probleme minime Costul de reparare |
| Sistem de franare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
probleme minime Costul de reparare |
| Start și Sistemul de încărcare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Componente electrice și alte |  |
Uneori, există disfuncționalități în software-ul de calculator care cauzează numeroase probleme în diferite noduri. |
| Stabilitatea caroseriei la coroziune | |
probleme minime Costul de reparare |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de benzină
|
Probleme minime Costul de reparare |
|
probleme medii |
|
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
Deci, ce se realizează aceste valve ce funcție? Aveți posibilitatea să eliminați cu siguranță fără consecințe?
A raspundeDesigur. Aceste amortizoare au fost instalate în favoarea motorului pentru a intra super-Duper normele ecologice. \u003cbr/\u003e Cu toate acestea, dezvoltatorii înțeles supraînălțare și începând cu anul 2010 aceste amortizoare nu pun, iar proprietarii fericit recomanda-le (20 $ în funcțiune eliminarea ) și a pus dopurile în timp ce nu tarziu ..
A raspundeDoar șters, adevărul a trebuit să plătească 1500 de ruble, și 20 nu $
A raspundeH-da, după cumpărare, voi șterge cu siguranță, dacă acestea sunt acolo.
A raspundeDa, băieți, ștergeți aceste obloane, nu este prea târziu, pentru că eu caut un motor care este ... Și ei costa - să mănânce.
A raspunde