Crash test BMW 5 E60 Seria 2003-2,007 Sedan

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

pumn, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	FAIR BIMBOFIX TIP II LIKE Înapoi
Copii mai vechi de 3 ani	FAIR BIMBOFIX tip II, fața înainte

siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Al 5-lea Seria are un compartiment foarte puternic și de încredere pentru pasageri. După efectuarea modificărilor la proiectarea coloanei de direcție, site-ul pentru piciorul stâng, capitonajul portierelor, încuietorile portierelor, airbag-uri și software-ul, BMW Seria 5 a fost lăsat să se repete. Atunci când re-efectuarea de parbriz și laterale lovește suprapunerea și pilon, masina a câștigat patru stele. Cu o lovitură frontală, o sarcină mare pe piept conducătorul auto a remarcat senzorii manechin, dar protecția în timpul partea a fost mai bine. alarmă inteligent pentru centurile de siguranță non-impresionate este instalat la sedimons din față. Ambii copii de pasageri au fost bine protejate, care nu se poate spune despre pietoni.

pumn din față:

Corpul sa dovedit a fi puternic, puternic doar o mică deformare a compartimentului pentru pasageri. După ce a lovit ușa șoferului deschisă aproape fără efort. Nișa crăpată pentru picioare a fost minimă ca deplasarea nodului pedalei. Sistemele de securitate pasive au inclus airbag-uri în două etape, pretensionarea curelei de siguranță dublă și un singur pasager, precum și limitatoarele de încărcare ale ambelor centuri. În partea de sus a coloanei de direcție au existat elemente de depreciere. În ciuda eforturilor mari de a organiza protecția la genunchi, au rămas un anumit risc pentru șofer.

Securitatea copiilor de pasageri:

Ambii copii au fost situați în scaunele Fair Bimbo, înființate "împotriva direcției mișcării" pentru cei mai tineri și "în direcția mișcării" - pentru bătrâni. Protecția ambelor sa dovedit a fi bună cu loviturile frontale și laterale. Prezența airbagului de pasageri din față a fost avertizată de pictograma de pe rackul central și mesajul text de pe parbriz. Cu toate acestea, fiecare dintre ele ar putea să se desprindă cu ușurință.

Strike Side:

Airbagurile laterale din ușă și perdele au arătat un rezultat bun, dar protecția nu a fost lipsită de ambiguitate: pentru capăt și pelvisul este mai bun decât pentru piept și departamentul abdominal.

Siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost foarte rău pentru care seria BMW 5 a primit doar 2 puncte. Producătorul trebuie să trateze mai serios această problemă de securitate.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Pe dreapta
Modelul testat	BMW 520i.
Tipul corpului	Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2004
Greutate curbată	1560
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	WBANA72080 B790822.

Sisteme de instalare:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Pasager Airbag frontal	Există
Airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu