Skoda Soberb 2002 Test Drive - 2008 -

eu posso pagar

Cinco anos após o início do lançamento, o Skoda-Superb foi atualizado.
 
As proporções do carro são um pouco incomuns: um longo excelente à primeira vista parece um pouco estreito. O tempo de dinheiro louco na Rússia passou. Eles começaram a tratar os carros mais suaves, mas é um pecado negar a si mesmo conforto, especialmente se você estiver acostumado a estar no banco de trás, lendo a imprensa ou os papéis de negócios.

Para tais propósitos, muitos modelos de classe executiva são construídos. Entre eles, Skoda-Superb se destaca em um espaço recorde no banco traseiro. Comparado à passagem da Volkswagen, com base na qual um excelente é construído, a distância entre eixos deste último é de quase 100 mm.
 

Salão nas melhores tradições alemãs: restrito, profundamente. O carro de teste na configuração da elegância é finalizado com a pele e o verniz natural. De fato, aqui você pode jogar a perna facilmente na perna. Os bancos traseiros não são fornecidos. Mas, para sobretaxa, você pode obter aquecimento, suportes das pernas e até energia sobre a cadeira frontal direita, o motor elétrico o moverá para a frente. A lista de opções é uma coisa tão curiosa como uma escotilha no banco da frente. Quando não há ninguém na cadeira, o passageiro pode esticar as pernas na janela e tirar uma soneca. É possível ajustar o clima na parte traseira da cabine.
 

Depois de modernizar a escala dos dispositivos, no escuro com a luz branca da lua, e a informação do computador a bordo é vermelha. No banco traseiro, você percebe excelente pesado e sólido. A máquina balança suavemente as ondas de asfalto, o barulho da cidade surf no salão quase não rompe. No movimento de cruzeiro, o sedan se mantém perfeitamente reto e com confiança na fila esquerda. Mas o motorista precisa ter cuidado! Vale a pena pegar uma roda em uma fossa mais ou menos séria, o corpo estará dolorosamente estremecendo e os olhos do chef provavelmente perderão a linha irracional. Eu não compraria um para mim, não quero parecer um motorista, um dos amigos disse com pensativo. Verdadeiro ao volante deste skoda, você se sente implicitamente como um cabine. Você terá que pagar não apenas excelente, mas também um motorista contratado. No entanto, ele provavelmente ficará satisfeito em trabalhar nessa máquina.
 

Uma máquina modernizada pode ser reconhecida por faróis alterados e uma grade de radiador mais sólida, da popa nas lanternas com seções transparentes em forma de C. No perfil de acordo com os indicadores da curva nos espelhos. A modernização do carro -chefe é cosmética. As unidades de energia permaneceram as mesmas: um motor básico com um volume turbo de 1,8 litros e uma capacidade de 150 hp. É o suficiente? Para uma condução tranquila, sim. Excelente mais pesado é mais pesado, então a aceleração não é tão ágil, mas também não chamarei um carro lento. Obviamente, para um carro tão sólido, quero chegar à disposição de 193 forças, que fornecerão seis em forma de V com um volume de 2,8 litros. Mas por dinheiro completamente diferente ...
 

Pertencente à classe executiva enfatiza níveis agradáveis, por exemplo, um guarda -chuva corporativo, cuidadosamente colocado em um compartimento à prova d'água. Faremos como é apropriado para um homem de negócios: pegue uma calculadora. Super custa de 27 mil dólares. Mas apenas um carro com uma caixa mecânica se encaixa nesse preço. Um carro ricamente equipado com uma metralhadora, que se encontrava, puxou 37 mil. A opção com um motor de 6 cilindros e uma caixa automática custará pelo menos US $ 41.500. Sim, o Passat em uma configuração semelhante é ainda mais caro e não pode ser tão livre para ficar para trás.
 

Mesmo empurrando o banco da frente para a parada (que é exigida apenas por uma pessoa de altura de dois metros), é impossível infringir o passageiro. Por outro lado, os conhecidos podem calculá -lo com o original. O comportamento de Mark Skoda ainda está associado a carros relativamente acessíveis. Isso não confundirá compradores sólidos em outros países. Mas na Rússia?
 



A Skoda-Superb provavelmente interessará àqueles que sabem contar dinheiro, aprecia o escopo no banco de trás, mas não gosta de anunciar seu status.
 
 
 

 
 

Fonte: A revista "dirigindo"