Skoda Soberb 2002 Test Drive - 2008 -
Formas clássicas
É caro conter uma prestigiada classe executiva? Decidimos verificar em um dos carros mais acessíveis desta aula. Estamos falando de Skoda Soberb, que passou nos testes como um veículo corporativo.Muitos gostariam de ter um carro com uma classe superior, saindo dos segmentos de massa B e C. Mas muitas vezes o motivo da dúvida se torna, se não o preço do próprio carro, então sua manutenção. É realmente tão caro?
Primeiro, vale a pena decidir que nem todos os representantes da classe executiva custam dinheiro com o céu. Digamos que o Skoda Soberb é um dos representantes mais impressionantes dos modelos de classe D disponíveis.
Os preços começam com 985.000 rublos. A parte agregada é um motor turbo com um volume de 1,8 litros. Um pouco mais caro custará a opção com um motor a diesel 1.9 TDI 1 020 000 Rub. O mais caro, mas o mais poderoso, é excelente com um motor de 2,8 V6 1 235 000.
Todas as modificações estão equipadas com um automático de 5 velocidades. A transmissão automática se adapta rapidamente à maneira de dirigir. Se você quiser andar com uma brisa, pode ir ao modo de troca manual. Nesse caso, a caixa obedientemente tem impulso na engrenagem selecionada.
As configurações básicas de todas as versões são as mesmas. A lista de equipamentos existentes é muito ampla: estacionamento, rodas de liga leve, lavadora de faróis para a luz bixenon, sensor de chuva, gravador de rádio com CD e MP3 e muitas outras pequenas coisas agradáveis \u200b\u200bque levarão mais de uma página da lista de preços. No nosso caso, a mais barata da família soberba com um motor de 1,8 T e uma transmissão automática de 5 velocidades na configuração de conforto sem opções adicionais foi escolhida.
De acordo com o consumo de combustível, Skoda Soberb não está pronto para surpreender e chatear. Em um ciclo misto, um motor turbo consome cerca de 16 litros de combustível por 100 km. Um tanque de 62 litros é suficiente para dois a três dias.
Planejado, como um carro da cidade comum, uma vez a cada 15 mil. O TO-1 não trouxe surpresas desagradáveis. O desgaste dos componentes corresponde à norma média.
O fato de o serviço da Skoda Superb não custar mais, ou talvez mais barato do que as aulas em ou C. para a primeira manutenção, 67 euros ficaram satisfeitos. Onde você precisa pagar em excesso por afiliação aula, ela está na lavagem de carros. Lá eles entendem muito bem as aulas.
Não há solidez no carro. Em comprimento, não é de muito nem menos de 4803 mm, em uma largura de 1765 mm, em uma altura de 1469 mm. Isso não causa problemas no estacionamento devido à boa visibilidade.
Na cabine, cada um dos passageiros terá espaço suficiente com excesso. Mesmo os pilotos da frente altos, com o máximo de assentos, não serão capazes de interferir na parte traseira. Falando com o idioma dos números, os engenheiros na frente forneceram 1132 mm de espaço para estar e 1006 mm atrás. O comprimento total da cabine foi de 2049 mm. Se desejar, você pode passar confortavelmente a noite na longa jornada.
O grande espaço interno não afetou o volume do porta -malas. Seus tamanhos também são impressionantes 462 litros. E isso é com os bancos traseiros decompostos. A abertura e o acesso ao porta -malas eram muito convenientes. A altura de carregamento, isto é, a distância do piso à borda inferior da abertura, é de apenas 671 mm. Você observa especialmente uma altura tão pequena ao carregar malas pesadas na estrada, bem como ao colocar longos medidores na cabine.
Como um representante típico da excelente classe executiva, está equipado com uma roda de luz, que, no entanto, não é desprovida de conteúdo de informação. Ele permite controlar com precisão a trajetória fornecida. A suspensão do carro tcheco-alemão era macia e confortável.
Não o quebra em solavancos e poços. Nesse caso, o balanço como tal não é observado. É extinto graças a uma configuração de suspensão equilibrada. As rodas de um raio maior aumentarão a controlabilidade. Você pode encomendá -los como uma opção adicional ou escolhendo um conjunto mais caro.
Skoda Soberb é muito agradável de controlar em um denso riacho da cidade. Com sua aparência calma e não agressiva, ele não incomoda os outros. Mas devido a tamanhos sólidos, respeitos. Em uma multidão da cidade, um carro parece um peixe na água. E ele justifica completamente o dinheiro que o fabricante pede.
Durante séculos
Um motor turbo com um volume de 1,8 litros é testado pelo tempo. Um motor confiável e econômico é instalado em quase toda a linha de Skoda e Volkswagen. Possui boas características de velocidade e é despretensioso em operação. Mas, talvez, em breve, ele deva dar lugar aos motores FSI mais modernos.
Dirigindo
Soberb é um carro calmo e confortável que é agradável para dirigir em um denso riacho da cidade e em rodovias. Ele responde rapidamente ao volante gira.
Salão
O salão é como um carro comum, nada excelente. Mas ele é muito despretensioso para a operação e limpeza. O compartimento de bagagem também é agradável em tamanho.
Conforto
Na cabine, todos estão preparados para um máximo de espaço. Ao mesmo tempo, uma suspensão confortável oferecerá o máximo prazer em qualquer viagem. Uma cor preta é a classe.
Segurança
Não apenas um corpo moderno, mas também uma abundância de airbags está em guarda de passageiros.
Preço
O dinheiro gasto em excelente não será uma pena, e ele não pede tanto. Resta apenas escolher entre os conjuntos propostos.
Características técnicas do Skoda Soberb 1.8 T
Dimensões, mm 4803/1765/1469 mm
Motor a gasolina, 1781 cm3, 150 hp/5700 min-1
Transmissão automática, 5 velocidades
Dinâmica max 212 km/h; 10,9 s a 100 km/h
Concorrentes Ford Mondeo, Kia Magentis, VW Passat
Vantagens e desvantagens
+ Tronco espaçoso, motor confiável.
- Validade excessiva, arqueticidade do salão e aparência.
Nossa opinião
O Skoda Soberb é ótimo para uso como transporte corporativo e um carro para a vida cotidiana. Ele permite que você chegue confortavelmente ao trabalho, transporta a família para o país e apenas viaje. Ao mesmo tempo, o custo da operação não é afetado. Soberb é uma excelente opção para quem deseja ter uma classe executiva por dinheiro razoável.
Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
Testes de falha em vídeo Skoda Soberb 2002 - 2008
Skoda Soberb 2002 Test Drives - 2008
SKODA SUBERB 2002 - 2008 Teste de colisão
Teste de Krassh: Informações detalhadas26%
Motorista e passageiros
Funcionários Skoda Soberb 2002 - 2008
Skoda Soberb Malfunctions: Informações detalhadasSoberbo 2002 - 2008 | |
---|---|
Motor | |
Transmissão | |
Sistema de controle e suspensão | |
Sistema de travagem | |
Aquecimento de ar e ar condicionado | |
Sistema de lançamento e carregamento | |
Componentes elétricos e assim por diante | |
Estabilidade do corpo de corrosão |