Test Drive Opel Corsa 5 portas desde 2011 Hatchback

Melodias para corsa.

Opel compacto soou de uma nova maneira
 
As máquinas podem causar diferentes sentimentos e associações, incluindo musicais. Diga, o BMW Seven é um Techno resistente, Jaguar - Classic, Carros americanos - país e rock and roll. E o fim de semana atrás da roda da Corsa atualizada acabou por ser associado a melodias populares. Não, não com um pop sem gosto doméstico, mas com composições de alta qualidade desse gênero. Parece estar picada ou coisas recentes U2.
 
Corsa tornou-se mais conveniente ...
 
Este carro é criado para acompanhar seu dono durante todo o dia. E, como às vezes em um estilo musical, você pode encontrar elementos de outro e corsa se manifesta de lados diferentes. Aqui, digamos, o salão. Parece estar muito perto, e dentro da curvatura do espaço ocorre dentro. O teto alto dá origem a uma sensação de espaço incrível. Devemos prestar homenagem aos especialistas sem abertura que trabalharam no layout interno. Sentado atrás de si mesmo, no sofá traseiro, não senti falta de espaço. E se você disser mais fácil, então um motorista do mesmo crescimento se encaixa silenciosamente para um motorista com menos de 180 cm. Se, claro, o motorista configurar corretamente a cadeira e não mentir, esticando as mãos. No entanto, conseguem um emprego na cabine quase queria.
 
Por quê? Primeiro, dimensões humildes do corpo. Na cidade, isso significa que você precisa torcer constantemente sua cabeça. Afinal, e olhou, o lado irá surgir qualquer renda que julga sobre você no tamanho do carro. Assim, você pode esperar novas reconstruções a partir dela. Não é bondade para ele que este bebê é muito mais dinâmico do que o durandulta. Em segundo lugar, a cadeira em si é construída para que ele queira colocá-lo verticalmente, caso contrário, o contato do topo da parte de trás com a superfície desaparece. Destas palavras, pode parecer que a Opel é distinguida por cálculos de luz em ergonomia, mas não é de todo. Apenas se você pretende comprar corsa você mesmo ou uma dama do coração, venha ao revendedor de showroom, sente-se dentro - e você vai entender tudo a si mesmo.
 
Ao mesmo tempo, a propósito, remova as mudanças fáceis dentro da cabine. Na maior parte, eles estão em outros materiais de acabamento, painéis de instrumentos ligeiramente atualizados e túnel central. De fato, o interior da Corsa não difere em nenhuma sofisticação particular. Plástico sólido, por textura que se assemelha a Kirk, linhas estritas. E novamente há uma associação com música pop. É exatamente o mesmo, sem complicadeza. Isso, no entanto, não é necessário. O olho não corta, no sentido de ergonomia está tudo bem. E o que mais é necessário para todos os dias? Eu não tenho nada de nichos ou luvas extras no console central para colocar o telefone e uma caixa de Monpace. É verdade que foi devido a um conjunto completo de um carro que caiu no teste. Eu tenho quase a versão superior realizada pelo Cosmo. Além de uma variedade de equipamentos adicionais na cabine (rádio, drives elétricos, janelas frontais e espelhos traseiros externos, ajustando a altura do assento do motorista) implica alterações externas de luz.
 
Atualizado após a rede de restyling do radiador e os revestimentos negros em pára-choques são adicionados, conforme indicado no comunicado de imprensa, faróis tridimensionais. De fato, eles são simplesmente equipados com um difusor transparente, sob as quais três poços separados são vistos com lâmpadas. Uma versão tão corsa, a propósito, custará o comprador futuro de US $ 12.705. E se você quiser um player adicional, cadeiras aquecidas e espelhos, ar condicionado, cor metálica, coluna de direção ajustável e botões de controle de gravador de fita no volante (Todos esses benefícios foram instalados no carro de teste), preparam um extra de US $ 2175. Se compararmos os preços com concorrentes diretos - em primeiro lugar a Ford Fiesta e Citroen C2 - então acaba por ser um pouco, mas mais barato. Em geral, para o modelo básico, seis estilos de design diferentes são oferecidos: eco, desfrutar, cosmo, esporte e GSI. Mais 15 cores do corpo.
 
... Mais ...
 
Mas, de volta para o carro. Talvez a principal razão para re-conhecimento com ele era o novo 1.4-litro Ecotec, que usa a tecnologia TWINPORT no projeto. Ele fornece Corsa (dependendo da caixa de velocidades) para uma redução de 23% no consumo de combustível em comparação com o modelo anterior. No meu caso, esse número foi um pouco mais modesto - 13%, uma vez que uma caixa de velocidades manual foi instalado no carro (uma unidade completamente moderna, a partir do qual eu só queria a engrenagem do mecanismo de comutação não estava em todas as queixas). Mas, mesmo com ela, o apetite bebê está segurando firmemente em 5.9 litros por 100 km. Se você equipar a máquina marca caixa de velocidades automatizada Easytronic, então a taxa de fluxo diminui para 5,3 litros por 100 km de corrida. Na vida, essas declarações secas são despejados nas sensações muito agradáveis. Nós carregamos todo o dia ao redor da cidade como um descascador, você auto-afirmação sobre começa a partir do semáforo (90 hp Motor, acredite em mim, realmente contribuir para isso, e não me deixou para baixo em disputas com carros nacionais), então você ir para o mais distante do aeroporto da cidade para atender Colega, no caminho a determinação das características dinâmicas (140 km / h para Corsa, ainda não é o limite, mas torna-se barulhento na cabine após esta marca), ea seta do ponteiro do combustível por todo esse tempo mudou-se para a esquerda de uma só divisão. Excelente economia, você não vai dizer nada. Mas com tudo isso, o motor permanece surpreendentemente ágil para o pedal do acelerador e, como pareceu-me, se ele foi escolhido para padrões ambientais, era muito inteligente: Opel conseguiu encontrar um compromisso entre a diminuição do esforço sobre pequenas revoluções ea emissão de substâncias nocivas durante a aceleração.
 
Quanto à capacidade de gerenciamento, que é, se você continuar o tema musical, você pode chamar rock and roll. O modelo reestilizado começou a ser instalado controlados eletronicamente direcção assistida, graças ao qual o carneiro ganhou um efeito reativo clara e até mesmo alguns nitidez. Em conjunto com uma suspensão bem afinado, ele permite que o tempo de vez em quando para aumento na estrada, forçando os pedestres a ligar o guincho guincho. No entanto, qualquer deslize é porque a perda de tempo, não é? Você pode com segurança e não trazer a situação, porque o carro perfeitamente dá-se um corpo. Rolls em turnos são pequenos, mas eles estão presentes, e sobre eles, bem como sobre a ação reversa no volante, é completamente fácil de determinar o grau de embreagem das rodas com a estrada.
 
... e mais rico
 
O que mais eu esqueci de mencionar? Sim, em essência, pequenas coisas. Mas a alma agradável e afundada para qualquer motorista ou o futuro comprador. Por exemplo, uma lista de equipamentos adicionais foi expandida. Em particular, inclui o sistema de estabilização dinâmica esp, faróis com lâmpadas Xenon, controle de cruzeiro, sistema de frenagem de emergência, seguem-me função em casa - atrasando os faróis depois de sair do carro no estacionamento. Transmissão automatizada de marca Easytronic, combinando a dignidade da transmissão automática e mecânica simples, que agora está disponível para carros com todos os motores a gasolina para um volume de trabalho de até 1,4 litros. Além disso, um indicador aparece no painel, reminiscente da necessidade de realizar a inspeção planejada.
 
Como convoca um carro moderno, o salão corsa, se desejar, você pode se transformar em um compartimento de carga e variar suas dimensões: dobrou o sofá traseiro completamente ou em partes, e se os locais do tronco regular não tiverem apenas um pouco, simplesmente Traduza suas costas para uma posição mais vertical.
Eu gostei do carro? sim. Design moderno, salão confortável e confortável, poderoso para o motor de dimensões compactas, algoritmo de caixa de engrenagens claras. E ainda - um sistema de áudio decente. By the way, em qual botão aqui é o programa? Pops Radio? ..
 
 
Sergey Ilyinsky
 
Breve Especificações Opel Corsa 1.4 Twinport
Volume do motor, cubo. Veja: 1364.
Número de válvulas no cilindro: 4
Poder, l. Com. Para RPM: 90/5600
Max. Torque, nm / por aproximadamente. Min.: 125/4000.
Aceleração até 100 km / h, p.: 11,5
Velocidade máxima, km / h: 179
Consumo de combustível médio l. / 100 km.: 5.9
Volume de tanque de combustível, l.: 44
Dimensões, MM: 3817x1646x1440
 

Uma fonte: Jornal "carro izvestia" [№23 (46), 2003]