Opel Corsa test drive 5 portas desde 2011 hatchback

Opel Corsa Test Drive: Corsário atualizado

Desde 2011, Corsa se dirigiu ao desenvolvimento da direção individual. Em 2010, Corsa já havia sofrido atualizações técnicas graves, era hora de mergulhar na individualização agora.

Estamos esperando por isso há 29 anos! Um caminho tão gigantesco pelos padrões de automóveis passou o modelo desde o momento de sua primeira aparição em público em 1982. Para mim, pessoalmente, é digno de nota que os corsários e eu temos quase a mesma idade, crescemos e mudamos juntos. Mas Corsa acrescentou claramente muito mais de ano para ano. Meus primeiros passos tímidos em um enorme oceano chamado Life de Opel ofuscou sem piedade de suas estreias encantadoras. Assim, por exemplo, em 1987, foi apresentada uma modificação de Corsa GSI, que desenvolve até 100 cavalos. O tempo passou, e nossos caminhos se separaram, eu parei de segui -la, e ela ainda evoluiu dinamicamente, não importa o quê.

Finalmente, em 2011, novamente nos encontramos cara a cara, e a razão, devo dizer, é uma renovação muito digna da quarta geração do carro. Externamente, os corsistas são quase indistinguíveis do presestre. As mudanças afetaram apenas a parte da frente, a saber: a ótica da iluminação da cabeça levou os traços familiares do olho da águia, o para -choque dianteiro recebeu assentos elegantes para o tumor, e a grade do radiador é uma bela jóias cromadas que dá mais à aparência do bebê rapidamente.

Eu, um adulto, adquirindo apenas algumas falhas na forma de libras extras a cada ano etc., foi forçado a admitir que a quarta geração de Corsa, representada em 2006, acabou sendo extremamente atlética e, como resultado, muito atraente . A julgar pelas estatísticas, não apenas cheguei a essa conclusão. Somente em 2010, 3.308 carros Opel Corsa foram vendidos na Rússia e 347.000 carros na Europa pelo mesmo período pelo mesmo período.

Um permaneceu incompreensível. Como um modelo de desenvolvimento dinamicamente, focado em uma camada de consumidores bastante jovem e levantada, não pode se gabar de um tumulto de cores, um bilhão de opções para a decoração do salão e outras ferramentas de individualização?

Obviamente, não expressei nenhum descontentamento a esse respeito. Mas citando o herói de um filme de comédia, ele pensou muito alto. Desde 2011, Corsa se dirigiu ao desenvolvimento da direção individual. A partir de agora, os compradores poderão solicitar a Corsa Color Line, que, por sua vez, é dividida em 3 categorias: Edição colorida, Corrida colorida, Linea Pack. Sobre as características de cada um um pouco mais tarde. E os fatores unificadores para todos são: chassi esportivo, assentos anatômicos, pedal de alumínio, luzes traseiras escuras, tingidas de acordo com Gost do vidro e um tubo cromado do sistema de escape de forma oval. Nos interiores, é necessário destacar o console central brilhante da cor preta e o fato de que a cor dos aros dos orifícios de ventilação e a cor das costuras do estofamento dos assentos coincidem com a cor do corpo.

E agora mais sobre cada uma das modificações. Edição colorida A escolha de cinco cores externas: branco, amarelo, vermelho, preto e completamente novo e deslumbrante aquamarine. Além disso, o telhado em rodas pretas brilhantes e cinco de liga leve.

A corrida de cores certamente atrairá a atenção dos consumidores que amam as máquinas com três opções corporais nítidas e muito perceptíveis na estrada: amarelo, vermelho ou branco. Assim como a edição de cores é um teto preto brilhante. Rolos exclusivos 17 diâmetros de cor preta super -modada. Eu quase esqueci o chip principal da cor de combate na forma de uma bandeira quadriculada estilizada, cobrindo o capô, a tampa do tronco e alguns outros elementos do corpo. Essa modificação de fábrica parece muito mais impressionante do que muitos análogos muito tocados.

E, finalmente, o Linea Pack com a possibilidade de colorir o corpo já está em nove opções para a cor. Tendo tempeado a sombra com duas listras largas, pretas ou brancas ao longo de todo o carro, além de espelhos e discos de rodas na cor dessas mesmas listras, a equipe de design projetada pela Opel conseguiu explodir a consciência pública com as possibilidades de individualizar um Corsa. O principal é não ficar confuso em todas as opções de execução.

Em 2010, a Corsa já passou por atualizações técnicas sérias, tendo recebido a linha mais recente de motores usando a tecnologia Ecoflex, que pode reduzir significativamente o nível de dióxido de carbono (CO2) e aumentar a eficiência de combustível. Além das unidades de energia da Corsa 2010, adquiriu uma suspensão processada, um amplificador da direção de um novo modelo e muitas outras inovações.

Por esse motivo, em 2011, não houve ênfase óbvia no componente técnico do carro, com exceção do comissionamento de uma unidade de energia com um volume de 1,3 litros, que é alimentado por combustível pesado usando a mesma tecnologia, que possui Torne -se ainda mais ecológico e econômico com maior eficiência.
Opcionalmente, você pode solicitar um sistema de controle de entretenimento para o mecanismo de início/parada. Данный ассистент при остановке автомобиля, учитывая определенные условиях такие как температура за бортом, заряд аккумуляторных батарей и т.д., принимает решение о том, что двигатель можно заглушить, не лишая при этом питания такие жизненно важные узлы как гидравлические помощники и климат-контроль . E assim que o motorista pressiona o pedal do acelerador, o motor acorda.

O sistema é certamente revolucionário, introduzido ativamente por vários fabricantes do mundo. E na opel, é perfeitamente implementado, mas é improvável que se torne enorme, uma vez que os bônus de seu uso na forma de uma diminuição no consumo de vários décimos e na redução das emissões de substâncias nocivas na atmosfera são fantasmagóricas, e as reflexões sobre o A ecologia é geralmente estranha à pessoa russa.

A convite da General Motors, não temos tempo em que chegamos ao coração da Polônia em Varsóvia ao teste Corsa aprovado por Corsa. De todos os países da UE, esse estado com o mais semelhante às condições da estrada russa é frequentemente com a ausência parcial de revestimento ou reformada no hábito de um método de adesivo. Todos os eventos preparatórios estão atrasados, analisam as chaves dos carros e vão!

Uma vez no salão, não foi possível encontrar diferenças especiais na organização do local de trabalho dos espaços de motorista e passageiro para a máquina reestilizada. No processo de configurações necessárias para iniciar a viagem, os materiais da decoração de interiores se tornaram perceptíveis, cujo nível de execução definitivamente aumentou. Mas a atualização principal e significativa do interior foi a possibilidade de instalar o moderno sistema multimídia da Bosch, localizado exatamente acima dos reguladores de controle climático. O sistema possui todas as funções modernas necessárias: a navegação na Rússia e com o revestimento total da Europa é costurada em um disco rígido, o que aumenta significativamente a velocidade de resposta ao dirigir ao longo da rota, Bluetooth, USB, etc. Obviamente, a multimídia combina facilmente com a música gravada no iPhone/iPad/iPod, lê tags russas e até demonstra capas de álbuns. A única desvantagem do sistema que conseguiu notar foram os botões localizados nos dois lados da tela, ou melhor, seu tamanho, claramente projetado para os dedos femininos em miniatura. O custo desta instalação é de apenas 695 euros, o que é muito mais barato que o sistema de navegação proposto anteriormente, localizado em uma corcunda na parte superior do painel de instrumentos.

Tendo adicionado a isso as possibilidades acima para individualizar o interior, Corsa sem alongamento pode ser chamado de residente urbano progressivo completo que, aos 29 anos, ao contrário dos anos humanos, é apenas bom e transformado.

P.S. Os funcionários competentes da GM, por um grande segredo, nos informaram que a partir de agora várias atualizações sobre o projeto Corsa ocorrerão a cada seis meses. Em meados de 2011, é esperado um CORSA atualizado do Opel Performance Center.

Dmitry Malygin


Prós
Novo sistema multimídia Bosch
As possibilidades de individualização
       
Menos
Luçadas portas barulhentas
Localização desconhecida de partições USB e AUX

 

Fonte: Carclub.ru