Drive de teste Citroen C3 desde 2009 hatchback

Citroen C3. 2012

Citroen C3. Preço: de 12 950. À venda: desde a primavera de 2010
Em 2012, a Citroen pretende entrar nas três maiores montadoras da Europa, embora agora, em termos de vendas na UE, a empresa ocupe apenas o sétimo lugar! E os franceses já elaboraram um plano para a apreensão do mercado, onde um dos principais papéis é alocado para o novo Citroen C3

Piloto de teste
Maxim Fedorov, 32 anos, jornalista de automóveis, experiência de direção: 6 anos, carro pessoal - Ford Focus II
Obviamente, o crescimento das vendas da Citroen, quase duas vezes nos últimos dez anos, não pode deixar de impressionar. Mas a afirmação de que em apenas dois anos a empresa poderá entrar nos três principais líderes de mercado parecem tão realistas quanto a previsão do fim do mundo, que, de acordo com o calendário maia, se tornará realidade no mesmo 2012. Aqui você não sabe quem acredita mais nos cálculos maias ou nos cálculos dos profissionais de marketing da Citroen. No entanto, este último tem a vantagem do novo Citroen C3, com a retirada da qual a empresa planeja aumentar as vendas no segmento B em 1,5 vezes, de 6,5 para 10%. E se os franceses puderem pegar um décimo do boato mais boato de um mercado de automóveis europeu, que representa 40% de todas as vendas, então, possivelmente, a Citroen atingirá a meta pretendida.
O hatchback, lançado sob o lema da Creative Technologie, já entrou no mercado europeu e ainda é vendido muito bem. O interesse público neste carro foi perceptível durante o teste de teste, realizado nas proximidades de Roma. É difícil surpreender com algo sofisticado italiano, mas a Citroen C3 lidou com essa tarefa perfeitamente. O papel do show-spopper o ajudou a interpretar um enorme vidro zenith panorâmico. Esta solução não é nova, mas no segmento B é usado pela primeira vez. Criativo!
E o design? Criativo também! Além disso, diferentemente do modelo da geração anterior, a qualidade dos materiais de acabamento tornou -se uma ordem de magnitude mais alta. Lá fora, o carro também ficou mais velho e uma das razões para essa metamorfose é o uso de rodas de um diâmetro maior: o tamanho mínimo dos sapatos aumentou de 14 para 15 polegadas e o máximo para 17.
Olhando para o novo Citroen C3, você não acreditará imediatamente que este carro é um dos mais compactos na sala de aula. No entanto, é pequeno apenas em comprimento: em altura e largura, além de espaço, esse hatchback supera muitos concorrentes. Para tornar um carro mais espaçoso, os designers usaram truques diferentes. Então, para adicionar as pernas para as pernas dos pilotos traseiros, a espessura da parte de trás das cadeiras dianteiras foi reduzida em 3 cm e, com a derramamento da luva no painel frontal, eles receberam mais 8 cm de Espaço livre para os joelhos do passageiro da frente.
Ao mesmo tempo, em comparação com o antecessor, a massa do carro diminuiu em 6080 kg, agora carregamos um passageiro gratuitamente. E como aceitamos! O novo C3, talvez o mais do motorista. O motor de gasolina superior com um volume de 1,6 litros desenvolvidos pela BMW Engineers permite que você coloque todos os 120 cavalos com um galope, e não possui apenas uma transmissão clara e menos esticada.
Zenit é um campeão!
A idéia com um vidro zenith panorâmico, que aumenta o ângulo de visualização para os ciclistas da frente em quase 4 vezes (de 28 a 108 graus), foi testado por designers do Citroen, mesmo no antigo C3. Como um experimento, um pára -brisa regular e parte do telhado foram cortados de carro, inserindo um pedaço de acrílico dobrado em seu lugar. Eles rolaram, pareciam bons! Eles mostraram a liderança que estão encantados. Os tecnólogos do maior fabricante de óculos de automóveis de Saint-Gobain Securit foram confiados para perceber a idéia da idéia, após a qual realizaram testes de colisão para garantir que o envidraçamento panorâmico não piore a segurança do carro. O Zenith Glass será colocado apenas nas versões superiores, e aqueles que planejam comprar um carro assim devem estar cientes de alguns recursos dessa configuração. Por exemplo, não há espelhos de make -up nos óculos de sol que são avançados junto com a cortina de proteção, já que as próprias viseiras são muito finas. E ao pedir um sensor de chuva (ele é colocado perto do espelho do salão de vista traseira), uma fiação elétrica fina, mas claramente perceptível, irá desáressem para o telhado.
Nós não amamos
A decoração de interiores é feita de materiais caros e parece muito elegante. À moda
O sistema de áudio Hi-Fi é para uma sobretaxa. De repente
O volume do porta -malas cresceu para 300 litros, enquanto havia um lugar para uma roda de reposição de tamanho completo. Prático
Vantagens e desvantagens
+ Interior espaçoso, acabamento de alta qualidade, design elegante, vidro panorâmico, bom manuseio, preço.
- Uma suspensão dura, uma transmissão esticada, um apoio inconveniente de braço.

Especificações
Mark e Model - Citroen C3
Dimensões - 3940x1730x1520 mm
Motor - gasolina, 1598 cm3, 120 litros. S./6000 min--1
Transmissão - Mecânica, 5 velocidades
Dinâmica - máximo 190 km/h; 8,9 é até 100 km/h
Concorrentes - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

Nossa opinião
O design e a qualidade premium da decoração de interiores distinguem favoravelmente o novo Citroen C3 dos concorrentes. O pára -brisa original do Zenith é outra vantagem no Piggy Bank das vantagens de Franus. Ao mesmo tempo, um novo modelo é apenas 100 mais caro que seu antecessor. Mas isso é na Europa: aprenderemos os preços russos mais próximos de maio.
 

Autor: Maxim Fedorov
 

 

Fonte: Revista 5 rodas [janeiro de 2010]

Vídeo Citroen C3 Testes de falha desde 2009

Teste de Krash Citroen C3 desde 2009

Teste de Krassh: Informações detalhadas
83%
Motorista e passageiros
33%
Pedestres
74%
Filhos-passageiros
40%
Sistema de segurança ativo