Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Test Drive - NV Sedan

Jestem pomnikiem dla siebie ...

Daewoo Nexia
 
Silnik:
objętość robocza 1498 CM3,
stopień kompresji 9.5: 1,
max. Moc 75 litrów. Z. na 5400 vol./min,
max. moment 124 nm przy 3200 obr/min/min
Zużycie paliwa (EPA): 5.1/9,3 litrów na 100 km
Objętość zbiornika paliwa: 50 l
Liczba miejsc 5
Przedni napęd
Zawieszenie
Front Macpherson
Tył jest multi -link
Futro skrzyni biegów. 5-test.
Charakterystyka dynamiczna
Maksymalna prędkość, km/h 163
Przyspieszenie do 100 km/h, od 12,5
Wspólne dane
Masa sprzętu ./full, KG 1085/1550

Niemniej jednak Nexia jest bardziej europejską maszyną niż brazylijski Volkswagen i koreański Chevi. Wygląda jak kadet w 85. roku, ale utknął w sumieniu. Resztki jego dawnej jakości są nadal odczuwalne. Światowy przemysł motoryzacyjny nieodparcie poszedł naprzód, pojawiły się nowe formy, materiały i sprzęt techniczny. Elektronika przeniknęła do samochodów, do całkowitej nieuprawności w domu. A Nexia pozostała tym samym prostym i niezawodnym środkiem transportu, nieznośnym komfortem, ale całkowicie dostarczany z prestiżowego komponentu. Ale nie potrzebuje dobrej połowy kupujących modele budżetowe.
 
Według obecnych standardów Daewoo, dość głupiego jednostki o słabych hamulcach. Ale jest idealnie kontrolowana przez kierownicę, pomimo faktu, że duży cienki rufa leży na kolanach i nie jest regulowany. Umożliwe zawieszenie odważnie ma cios. To prawda, że \u200b\u200bw stromych zakrętach zewnętrzne przednie koło pęka, a samochód wypada z trajektorii.
Nie prowadź! Występuje problem z lądowaniem.
 
Nie, wraz z procesem wsiadania do salonu, wszystko jest w kolejności drzwi, choć z ostrymi górnymi zakątkami i przebijaniem ramienia lub policzka. Ale przednie fotele są instalowane zapisane niskie, poduszki są prawie blisko podłogi. Z jednej strony nad jego głową jest dużo powietrza, ale z boku wydaje się, że karłowca w końcu kończy własną cenę i tak już skromnego kierowcy. W Nexii najbardziej wyraźna kontrola KP nie można przegapić, programy delikatnie się trzymają. A ta sama miękkość w pedale sprzęgła jest denerwująca ... Kongres z asfaltu nie przeraża właściciela starego prześwitu High Road, zapewnia samochodowi doskonałą zdolność geometryczną -i, wydaje mi się, że, to mi Dokładnie jest to, że ten model podróżuje do sześciuset części, jest bardzo istotne. Publiczność Nexia nie mniej więcej zadowoli fakt, że cały zakres szczegółów jest reprezentowany wszędzie, nawet daleko od stolic.
   
Tom 530 litrów. Mistrz Północ będzie pasował do wszystkiego. Ale duże latarnie poważnie zawęzią otwór
Podstawa koła, MM 2520
Długość, mm 4480
Szerokość, mm 1660
Wysokość, mm 1390
Luz, mm 150
 

Niech powiedzą to nie piękno, ale bardziej lubię je. Zasadniczo 20 lat temu Opelianie stworzyli całkowicie proporcjonalny i wygodny samochód

W Nexii istnieje jedna wielka niedogodność, niskie miejsce kierownicy i przednich siedzeń. I nawet nieokreślone szare wykończenie jest dość ergonomiczne
 
Prosty kształt siedzenia to tylko wzór do naśladowania!
Najbardziej przestronny z tanich samochodów. Oto pełny pięcioseterowy salon
 

Źródło: Samochody