charakterystyka techniczna Volkswagen Touran od 2010 roku minivan
Charakterystyka techniczna Volkswagen Touran 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1.2 TSI MT |
1197 |
(105)/5000 |
W kolejności - 4 |
(175)/1550-4100 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.4 TSI DSG |
1390 |
(170)/6000 |
W kolejności - 4 |
(240)/1500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 1.4 TSI MT |
1390 |
(140)/5600 |
W kolejności - 4 |
(220)/1500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 2.0 TDI DSG |
1968 |
(110)/4200 |
W kolejności - 4 |
(250)/1500-2500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
| 2.0 TDI MT |
1968 |
(110)/4200 |
W kolejności - 4 |
(250)/1500-2500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 1.2 TSI MT |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 1.4 TSI DSG |
Napęd na przednie koła |
Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7 |
|
| 1.4 TSI MT |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
| 2.0 TDI DSG |
Napęd na przednie koła |
Automatyczne z dwoma sprzęgłami - 6 |
|
| 2.0 TDI MT |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 1.2 TSI MT |
Niezależny - McPherson |
Pół zależny od |
- |
| 1.4 TSI DSG |
Niezależny - McPherson |
Pół zależny od |
- |
| 1.4 TSI MT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.6 |
| 2.0 TDI DSG |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.6 |
| 2.0 TDI MT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.6 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1.2 TSI MT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
| 1.4 TSI DSG |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
| 1.4 TSI MT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
| 2.0 TDI DSG |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
| 2.0 TDI MT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1.2 TSI MT |
Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
| 1.4 TSI MT |
Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 2.0 TDI DSG |
Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16 |
| 2.0 TDI MT |
Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 1.2 TSI MT |
4397 |
1794 |
1674 |
1541/1514 |
2678 |
- |
695/1989 |
| 1.4 TSI DSG |
4397 |
1794 |
1674 |
1541/1514 |
2678 |
- |
695/1989 |
| 1.4 TSI MT |
4397 |
1794 |
1674 |
1541/1514 |
2678 |
- |
695/1989 |
| 2.0 TDI DSG |
4397 |
1794 |
1674 |
1541/1514 |
2678 |
- |
695/1989 |
| 2.0 TDI MT |
4397 |
1794 |
1674 |
1541/1514 |
2678 |
- |
695/1989 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 1.2 TSI MT |
1453 |
2080 |
627 |
| 1.4 TSI DSG |
- |
- |
- |
| 1.4 TSI MT |
1516 |
2130 |
614 |
| 2.0 TDI DSG |
- |
- |
- |
| 2.0 TDI MT |
- |
- |
- |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 1.2 TSI MT |
5 |
5 |
| 1.4 TSI DSG |
5 |
5 |
| 1.4 TSI MT |
5 |
5 |
| 2.0 TDI DSG |
5 |
5 |
| 2.0 TDI MT |
5 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 1.2 TSI MT |
60 |
AI-95 |
| 1.4 TSI DSG |
60 |
AI-95 |
| 1.4 TSI MT |
60 |
AI-95 |
| 2.0 TDI DSG |
60 |
Dt |
| 2.0 TDI MT |
60 |
Dt |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1.2 TSI MT |
185 |
11.9 |
- |
| 1.4 TSI DSG |
212 |
8.5 |
- |
| 1.4 TSI MT |
202 |
9.5 |
- |
| 2.0 TDI DSG |
- |
- |
- |
| 2.0 TDI MT |
- |
- |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 1.2 TSI MT |
8 |
5.5 |
6.4 |
- |
Benzyna |
| 1.4 TSI DSG |
8.6 |
6.1 |
7.1 |
- |
Benzyna |
| 1.4 TSI MT |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Benzyna |
Wideo wideo Volkswagen Touran od 2010 roku
Volkswagen Touran ukończony od 2010 roku
Dyski testowe
Porównanie 5 mini-przedszkoli. Siedem w sklepach
Mówią, że sytuacja demograficzna w Rosji zaczęła się poprawiać. Być może tak jest. Przynajmniej na ulicach jest więcej mini-wenów i wydaje się, że jest to w jakiś sposób połączone. Oleg Kalaushin, dziennikarz, 43 lata, doświadczenie kierowcy 24 lata, podróżuje do Renault Logan. Pethers z Opel Zafira Ciasto Tourer od 799 000 R Ciasta. MAZDA5 od 985 000 R.Chevrolet Orlando ...
Volkswagen Touran. Klonowanie rodziny
Volkswagen Touran. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: od września 2010 r., W kwietniu tego roku w Lipsku, w salonie samochodów domowych, który ma status międzynarodowy, Volkswagen wprowadził drugą generację modelu Turant-Pilodard Shivorshinov, 37 lat, inżynier testowy, doświadczenie jazdy 19 lata, osobiste CAR-MB G300 TDV Projekt nowego modelu jest widoczny przez koncepcje studia projektowego ...
VW Touran: kombinacja wielu drogi
Kiedy zaproszenie przyszło do naszego redaktora na test nowego Volkswagen Touran, natychmiast zgodziłem się jako najbardziej rodzinny pracownik. Ale skromnie zapytano: czy można wziąć pewną ilość sprzętu testowego, czy co? Pracownicy Volkswagen byli zaskoczeni tak niezwykłą prośbą i poprosili o to ...
