dane techniczne Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV
Dane techniczne Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień toczenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Moc, kw (hp) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2184 | 84(114)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 270/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.0 16V. | 1998 | 103(140)/6000 | L4 (inline lokalizacja) | 193/4000 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
2,5 16V. | 2488 | 121(165)/6000 | L4 (inline lokalizacja) | 230/3000 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 16V. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5 MCP | 4-automatyczny |
2,5 16V. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5 MCP | 4-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0 16V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 16V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opony
modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.2 DCI | 215 / 70R15 |
2.0 16V. | 215 / 70R15 |
2,5 16V. | 215 / 65R16. |
wymiary
modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Ścieżka przednia / tylna, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
2.0 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
2,5 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
Waga samochodowa
modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1500 | 2050 | 550 |
2.0 16V. | 1390 | 2000 | 610 |
2,5 16V. | 1410 | 2000 | 590 |
Dynamika
modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 165 | 13.7 | 0.37 |
2.0 16V. | 177 | 11.3 | 0.37 |
2,5 16V. | 190 | 9.9 | 0.37 |
Zużycie paliwa
modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 9.2 | 6 | 7.2 | 190 | Diesel |
2.0 16V. | 12 | 7.7 | 9.3 | 221 | Benzyna |
2,5 16V. | 12.9 | 7.7 | 9.6 | 230 | Benzyna |
Nissan X-Trail 2001 - ceny w Rosji 2003 (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 30 | 517 475 | 514 511 | 22 | 518 466 | 7 |
2002. | 31 | 568 523 | 572 952 | 22 | 553 215 | 9 |
2003. | 37 | 593 504 | 603 807 | 25 | 574 141 | 16 |
Testy zderzeniowe wideo Nissan X-Trail 2001 - 2003
Hardware Nissan X-Trail 2001 - 2003
Jazda testowa
Car "x"
Nissan X-Trail Typowym przedstawicielem nowej generacji lekkich SUV-ów, które otrzymały ogólne oznaczenie SUV (SUV) jest zasadniczo samochody złożone pod sosem jeep. O dziwo w krajach rozwiniętych długo drogach lakierowanym parkiecie, nawet w zimie, w dużych miastach jest ostrość użytecznego parkingu, a to jest niemożliwe, aby pozostawić na charakter ...
Postaw na „Konie”
Nissan X-Trail stał się jednym z najpotężniejszych kompaktowych SUV-ów w dzisiejszej sytuacji nawet dobry i stabilny popyt na tego czy innego modelu nie pozwala producentowi na relaks. To nie wystarczy, by trzymać interesie konsumentów, trzeba ciągle go ogrzać, jednocześnie przyciągając wszystkich nowych fanów marki, a pożądane jest, wybierając je spośród konkurencji. Wydaje się, że ...
ważne gość
Jednym z niewielu premierach niedawnego Moscow Motor Show-2001 jest Nissan X-Trail SUV. Można nawet powiedzieć, premierę Europejskiej, ponieważ ostatni rok w Paryżu samochód zadebiutował w randze koncepcji, a wiosną tego roku w Genewie - w postaci próbki pre-produkcji. Teraz nasza wersja jest przenośnik, w czasie testu - jedyna w ...