სპეციფიკაციები Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 Minivan
Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005, 2007, 2008: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 310/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1.8 | 1798 | 85(114)/5300 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 164/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2 | 1999 | 107(143)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 184/4500 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2.3 | 2260 | 117(157)6500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 201/3500 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.8 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2.3 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.8 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.3 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2,0 CD | 195/65 R15 |
| 1.8 | 195/65 R15 |
| 2 | 205/50 R17 |
| 2.3 | 205/50 R17 V. |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
| 1.8 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
| 2 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
| 2.3 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD | 1535 | 2225 | 690 |
| 1.8 | 1395 | 2090 | 695 |
| 2 | 1400 | 2100 | 700 |
| 2.3 | - | - | - |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD | 179 | 12.9 | 0.29 |
| 1.8 | 182 | 11.4 | 0.29 |
| 2 | 196 | 10.8 | 0.29 |
| 2.3 | - | - | 0.29 |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD | 7.3 | 5.7 | 6.3 | 173 | დიზელი |
| 1.8 | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 190 | ბენზინი |
| 2 | 11 | 6.6 | 8.2 | 198 | ბენზინი |
| 2.3 | 10.7 | 8.7 | 9.7 | - | ბენზინი |
ფასები Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 წ | 20 | 569 993 | 565 339 | 10 | 571 368 | 7 |
| 2006 წელს | 31 | 598 412 | 632 755 | 8 | 588 016 | 25 |
| 2007 წელს | 67 | 635 197 | 689 934 | 16 | 623 157 | 57 |
| 2008 | 80 | 706 370 | 734 273 | 37 | 679 123 | 46 |
ვიდეო ავარიის ტესტები Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
აპარატურა Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
Crash Test Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
33%
მძღოლი და მგზავრები
12%
ფეხით მოსიარილი
32%
ბავშვები მგზავრები
ტესტის დრაივი
Mazda Premacy მანქანის მიმოხილვა
2001 წლის 4 ივლისს, კომპაქტური Minivan Premacy G- ის ახალი, გაუმჯობესებული ვერსია, რომელიც ცნობილია მაზდა ოჯახის ბაზაზე აშენებული. ამავდროულად, Premacy ხაზი დაემატა ახალი სპორტული მოდიფიკაციას. ორივე კონფიგურაციას შეიძლება ჰქონდეს 5- და 7-ადგილიანი სუნი სამი რიგით ადგილებისაგან. ცოტა ხნით ადრე ახალი მანქანების გაჩენამდე ...
აირჩიე მანქანა მაფია
მაგრამ ეს ყველაფერი კარგად დაიწყო. იტალიაში ეს იყო +16 და მზიანი, წებოვანი თოვლი არ იყო გადაისხა ცაში, და ხალხი, რომლებიც გარშემო იყო დახვეწილი და გაღიმებული. ზოგადად, სილამაზე. და რატომ შემიყვარდა პატარა კაფე სიცილის პალერმოში? ბუნებრივია, იტალიაში მე არ ვიყავი ასე ...
ხანგრძლივი zoom zoom
Perfect შვიდი პარტიის მოგზაური პირველი გასაოცარია, როდესაც ეძებს Mazda5? ხანგრძლივი ბაზა და შორს ნაბიჯია ცხვირი. მოცურების უკანა კარები, ავტოსადგომზე გადარჩენის ადგილი. ახლოს სრულყოფილი პროფილი, რომელიც ხელს უწყობს დაბალი საწვავის მოხმარება და დუმილი სალონი მაღალი სიჩქარით. ეს ყველაფერი კომბინირებულია ძალიან კარგად მორგებული და თუნდაც ელეგანტური ...