Testa Toyota Land Cruiser 120 5 porte 2003 - 2009 SUV

Ah, nave bianca

Sebbene la proposta di grandi veicoli tutto -terreno nel mercato secondario sia molto superata la domanda, scegliere una copia degna non è facile, di cui Igor Kozlov e Vitaliy Uryukov erano convinti.
 
Queste macchine sono popolari con i seguaci delle attività all'aperto e tra gli intenditori di comfort. Uno dei tipici rappresentanti della classe Toyota Land Cruiser 100. Il nome del modello può essere tradotto come uno yacht terrestre, beh, costa una nave, rispettivamente. Ma non dovresti disperare alla fine degli anni '90 nella modifica Prado è disponibile per $ 2025 mila.
Da vagabondaggi lontani
L'oggetto desiderato del 1998, con un motore diesel da 3 litri e una macchina automatica a un prezzo di $ 25.000, abbiamo trovato nel centro di Toyota Sheremetyevo trad-Inota e per familiarizzare con un potenziale acquisto, ovviamente, non abbiamo rifiutato.
Il colore bianco impopolare di Prado è stato portato in Russia nel 2002 dalla Germania. Era piuttosto guidato lungo le strade domestiche, consegnavano al depolino. Miracolosamente, il libro di servizio conservato con segni dei rivenditori tedeschi e russi ha instillato la speranza che il chilometraggio di 134 mila km corrisponda alla realtà. Ahimè, i tedeschi, a differenza di noi, raramente si separano con le loro auto senza una buona ragione, quindi abbiamo cercato tracce di un incidente originale.
Tutto si è rivelato non così spaventoso, solo il lato destro è stato restaurato sulla macchina: entrambe le porte sono state ridotte e i loro rivestimenti in plastica sono cambiati. La riparazione è stata fatta in modo così ordinato che era esattamente ciò che lo ha emesso. Prado di questa età ha un fenomeno frequente nell'abbassamento della parte inferiore delle porte. Ecco il nostro: sul lato sinistro della ruggine, e da destra, riparato in tutto l'ordine.
Ha lasciato una buona impressione ed esame dal basso. Non solo tutto è stato ben concesso ed eseguito, ma ha anche conservato bene. Non ci sono danni o tracce di contatto con il terreno: sembra che l'auto non abbia ancora visto vera fuoristrada. È vero, nella capitale e nell'asfalto non è lo zucchero del tubo al riscaldatore posteriore del salone è già ricoperto di una placca di ossidi. È meglio cambiare immediatamente e non aspettare fino a quando non scoppiano (nuovi rubli 1600). Alcuni proprietari preferiscono semplicemente annegarli, sacrificando i passeggeri di calore con il calore, non la soluzione migliore. Dopotutto, in inverno devi combattere con il gelo sul vetro e per un grande salone della stufa anteriore da solo, non è abbastanza.
Sette piedi sotto la chiglia
Questa sensazione si alzò, spostata solo dal luogo: sotto le ruote delle onde del primer, e nella cabina c'è quasi calma. La macchina ordina dolcemente l'ingranaggio, senza sussultare. Questo è un buon segno: se ci sentissimo contrarsi durante il cambio e il soffia quando trasferiamo una leva da neutra in un'unità, dovrei prepararmi per una rapida riparazione. Il lavoro del diesel è accompagnato da tremore, ma non forte e solo al minimo, ma vale la pena dare il gas e non capire più chi lavora sotto il cofano.
Per essere sicuri, guarda dentro. Infatti, diesel, 125 cavalli 1Kz-te con pompa di carburante meccanica convenzionale. Non è l'ultimo risultato dell'ingegneria, ma è molto meglio adattato al nostro gasolio rispetto al moderno binario comune. Ahimè, il rovescio della mano della semplicità è una protezione debole contro il furto. Basta gettare il filo sulla valvola del taglio del carburante e spingere l'auto per iniziare. Ciò è stato inteso dal precedente proprietario e quindi ha installato un blocco di bloccaggio aggiuntivo del cambio nella cabina. Si consiglia di coprire il terminale della valvola con uno scudo è così affidabile.
Truds of the Sea
Nel mercato degli annunci su Internet e sulla stampa, la maggior parte di Prado 1998 offre un KP automatico (88%). Anche la quota di macchine diesel è considerevole, circa il 25%. Puoi acquistare un'auto per $ 26.000 e per $ 21.500, tuttavia, quest'ultimo con un chilometraggio di 270 mila km (offrire prezzi al momento della preparazione del numero). Molte delle auto vendute sono importate in Russia da mercati secondari di altri paesi. Le copie dell'Asia meridionale si distinguono per un corpo perfettamente conservato, perché sulle loro strade non esiste un nemico principale di tutti i metalli di sale. Ma i meridionali dovrebbero essere considerati solo per coloro che non intendono guidare in inverno: non esiste una seconda batteria e un altro condizionatore d'aria sostituisce la stufa aggiuntiva. Per le nostre latitudini, questa non è l'opzione migliore.
Prado sembrava più degno per $ 25.000 con un chilometraggio di 190 mila km con un centesimo. L'auto è stata acquistata dal proprietario del nuovo concessionario di auto, ha prestato servizio presso il rivenditore e nel periodo post -utilizzo. L'unica cosa negativa è che nell'ultimo anno non sono quasi andati in Jeep: questo è confermato sia dal venditore che dal timbro TO-190 anno fa. E la tecnica, come sapete, dovrebbe funzionare, altrimenti attendere i guasti. Qui si è scoperto che la pompa era ridotta. Non abbiamo trovato altri difetti ed è difficile trovarli in una strada invernale su un'auto di peste. Tuttavia, il venditore non era contrario al viaggio per la diagnostica dei rivenditori, ma nel caso di un risultato positivo a nostre spese (circa $ 450).
Qual'è il risultato? Una buona opzione può essere trovata nel caso del mercato, ma non si affretta a stabilire un importo considerevole: concordare con il venditore sull'esame da parte del rivenditore. È vero, non puoi arrivare a Toyotovsky senza un record, ma se ti è piaciuta di più la versione del mercato spendere del tempo rispetto ai soldi.
Raccomandazioni Quando si acquistano un incrociatore Ba-Land Prado nel mercato secondario*
1. Presta attenzione allo stato del cofano e alla parte inferiore delle porte, questi sono i luoghi più vulnerabili del corpo. Se sorgono dubbi, invita il venditore a esaminare l'auto dal rivenditore (il perdente paga). Rifiuto di non contattare.
2. Con una pressa acuta sul pedale del gas, lo scarico del diesel riscaldato dovrebbe essere incolore (carburante per la stagione!). È consentita una sola edizione di fuliggine, come all'inizio di un motore freddo. Se il fumo è vicino alla riparazione della pompa del carburante (il pompaggio della pompa $ 170, una coppia di stanturi con un disco a pugno $ 450).
3. Prado è realizzato con due opzioni di guida da un ponte frontale costante completo e rigidamente collegato. Chiedi al proprietario come utilizzare la trasmissione sull'asfalto secco. Se lo senti, di conseguenza, puoi accendere il bloccaggio del differenziale tra -asse e collegare il ponte (non puoi farlo!) È meglio non prendere una macchina del genere.
4. Presta attenzione alle batterie: è desiderabile che siano un marchio, la stessa data di rilascio e la stessa capacità. I partner uguali dovrebbero lavorare in tandem.
5. Se l'auto è stata servita dal rivenditore (ci sono note nel libro di servizio), non puoi preoccuparti di guasti imprevisti fino al prossimo, nel periodo tra i servizi sono rari a Prado.
*Tenendo conto delle caratteristiche del modello.
Commento del proprietario
Valery Zhukov, 43 anni, meccanico automobilistico
Adoro la caccia e la pesca, quindi stavo cercando solo una vera cornice. Volevo una trasmissione automatica con un motore diesel: su una lavanderia, il peso del motore è molto importante, con una mitragliatrice più conveniente in città. Ho guardato intorno a molte opzioni, ho cercato le mie per più di due mesi. Dopo l'ispezione, ha lasciato un deposito senza esitazione, anche se inizialmente non si aspettava $ 25.000 per l'importo di $ 25.000. E cosa, tutto è noto in confronto ho visto auto e più economiche, ma nel peggiore stato.
L'acquisto di un'auto usata dal rivenditore è particolarmente bravo con una mancanza di esperienza. Ma anche per un automobilista esperto, la garanzia ufficiale degli specialisti del servizio non sarà superflua.
 
 

 

Fonte: La rivista "Guida"