Peugeot 407 Test Drive dal 2004 Berlina

French Heartstep

C'è la possibilità di resistere alla coupé Peugeot 407?
L'auto coupé Peugeot 406, creata nella famosa Pininfarina Atelier, può essere giustamente chiamata una delle auto più belle del nostro tempo. È interessante notare che cos'è Peugeot 407 che lo ha sostituito?
C'è un'opinione che le auto Peugeot siano scelte non con la mente, ma dal cuore. Nel cuore degli europei moderni, sembra che ci sia poco spazio per il sentimento e il romanticismo. I designer della nuova coupé Peugeot 407 contano su sentimenti più forti. Il compartimento 406 si innamorò gradualmente del proprietario e 407 combattono sul posto in una passione tempestosa e che consuma tutto.
Presa predatoria
La 407 Coupé attira immediatamente un'enorme foce della contraffatta del radiatore e le branchie delle prese aeree sui piani laterali del paraurti anteriore. Anfas e in tre quarti della Coupé 407 sono progettati nello stile di coupé molto più costosi e prestigiosi di Grand Turism, come Maserati o Aston Martin. L'auto Peugeot 407 è un vero mangiatore di chilometri di tracce automobilistiche e cuori dei visitatori delle concessionarie di automobili.
Peugeot è l'unico produttore europeo (tra i marchi democratici), che ha auto con un compartimento corporeo nel segmento D. Né Volkswagen, né Opel, né Renault, né la fiat di tali prodotti in questa nicchia non sono a rischio. Non ci sono concorrenti dei produttori francesi e giapponesi. Toyota Camry Solara - Potrebbe competere con il compartimento 407, ma questo modello è venduto principalmente nel mercato nordamericano.
Non sorprende che Peugeot si senta come un maestro di posizione e non abbia paura degli esperimenti. Anche così rischioso come un rifiuto di collaborare con Pininfarina. L'alleanza della compagnia francese con il corpo italiano Atelier iniziò nel 1951. Da allora, i francesi hanno sempre dato i contratti per la creazione di immagini accattivanti del compartimento. E ora l'unione creativa si è rotta, molto probabilmente, per motivi economici.
Tuttavia, secondo i rappresentanti della società francese, nessuno ha rifiutato le partnership. Tutto è stato deciso dalla competizione creativa di designer italiani e francesi, in cui ha vinto il team Peugeot. Gli italiani hanno anche perso un ordine per l'assemblea dell'auto. La coupé 406 non è stata dipinta solo nello studio di Pininfarina, ma ha anche raccolto sui suoi impianti di produzione. E 407 Coupé sarà assemblato nella pianta di Peugeot in Bretagna, dove sono realizzate berline e universali 407. In totale, è previsto produrre circa 25.000 compartimenti all'anno. La metà sarà dotata di motori a benzina - un volume di 2,2 litri (163 CV) e 3 litri (211 l. C). L'altra metà è un motore diesel da 2,7 litri con una capacità di 204 litri. Insieme a.
Innanzitutto, ho incontrato la versione a benzina più potente con un cambio manuale.
Di valli e cavità ...
Il percorso di prova passò lungo strade tortuose nelle vicinanze della città spagnola di Granada. Carbanes ad alta velocità ad alta velocità, strade a due fori di significato locale e larghezza molto stretta in una macchina, percorsi del villaggio posti lungo le pendici di montagne e colline piantate con boschetti d'ulivo. Il vantaggio di queste strade non è solo in viste pittoresche, ma anche in un eccellente rivestimento in asfalto e nella configurazione delle tracce. Involontariamente, ti confronti con il famoso razzia spagnolo Carlos Sayns.
Spegniamo l'autobahn fino alla prima strada e - il pedale del gas sul pavimento!
Le curve a destra sono sostituite da sinistra -wing, pendii - come sollevamento. L'auto si comporta insolita. Tali condizioni estreme richiedono una fusione completa del driver con la macchina. Ma la coupé 407 sembra vivere separatamente. Si ritiene che la 407 coupé sia \u200b\u200bstata chiaramente creata per una stretta serpentina di montagna. A velocità relativamente basse (60 - 80 km/h), il controllo idraulico dello sterzo funziona in modalità troppo comoda e questo impedisce la massima unità con l'auto. La necessità di cambiare spesso la trasmissione di un checkpoint meccanico non migliora l'umore al conducente. Dal lavoro del meccanismo selettivo del cambio, vorrei più chiarezza e dalla sospensione - maggiore rigidità. No, la reincarnazione a Carlos Sayns fallì. È ora di tornare all'autobahn.
Sulla linea ad alta velocità, capisci che è necessaria la coupé 407. Per marciare attraverso tutta l'Europa, questa auto è indispensabile. Ad alta velocità, anche a 200 km/h (la cosa principale non è incontrare i poliziotti spagnoli), l'auto contiene perfettamente un determinato percorso. Il volante viene versato con un peso piacevole e l'auto esegue esattamente i comandi del conducente. Peugeot 407 si muove in modo molto silenzioso - Eccellenti affetti aerodinamica. Ha condotto la mancanza di swing con raffiche laterali di vento. Inoltre, entrando in una borsa aerodinamica da un camion mercantile, il compartimento non si discosta da un determinato percorso.
Un'ergonomia premurosa del salone contribuirà anche ai lunghi viaggi sul compartimento Peugeot. Il design del pannello frontale degli strumenti e dei controlli della coupé è lo stesso della berlina e del carro della stazione. Ma le sedie sono create appositamente per questa auto: ripetono i contorni del corpo umano e non si stancano sulla strada. I bagagli per lunghi viaggi possono essere collocati in un grande tronco: buono e la parte posteriore del divano posteriore è disposta completamente o in parti. Gli attributi obbligatori di un'auto moderna - un giro per lo sci sul retro del divano - è presente anche a Peugeot 407 Coupé.
A differenza della maggior parte del compartimento, il 407 ° è un'auto a quattro vetri piena. Le ragazze vere e lunghe con una crescita del modello superiore a 175 cm sul sedile posteriore sono meglio non piantare. Altrimenti, le loro acconciature sono ricordate sul soffitto inclinato dell'auto.
All'ingresso di Granad, cadiamo nel traffico denso. E qui capisci che un cambio automatico è più adatto per Peugeot 407 Coupé. Questa macchina non tollera la confusione. A proposito, una trasmissione automatica a 6 marce è obbligatoria sulla versione diesel dell'auto. E questa opzione mi è piaciuta più di un meccanico a 6 marce combinato con un motore a benzina da 3 litri.
La fornitura di coupé Peugeot 407 alla Russia inizierà nella primavera del prossimo anno. Mi chiedo quanti cuori saranno in grado di mangiare questa macchina. Dopotutto, lo compreranno, prima di tutto, a causa dell'apparizione ...
 
Igor Komarov

Fonte: Ruota (azienda)