Tes Drive Toyota Prius sejak 2009 Hatchback

Menunggu untuk itu!

Sayap, cakar, ekor? Hibrida! Artinya, semua penuntutan. Ini tentang binatang kecil dan melewati pengisian bahan bakar setelah sekali lagi.


Prius benar-benar menyukai serigala dan kelinci: seolah-olah itu istimewa bagi mereka. Dan untuk kepentingan burung dan akar. Dan bagaimana orang?
 
M.
Wow! U-U-Y: Baterai memberi pasukan ke rotor dan stator, dan mereka tergantung, bersemangat, dan menyentuh piring mereka. Berpikir ketenangan yang tipis, di mana terdengar, sepertinya lalat beralih pada kaca, aku, seperti seorang alien Mars yang menuduh phloxators dari pilar telegraf, keputusasaan dari Starbax's Konovyazi untuk pergi ke pusat. Ya, pengunjung tetap tahu bahwa Prius adalah orang lain, tetapi dia sudah menyelinap ke ruang. Saya menenggelamkan pemilih pakan pengumpan kaki ke semua yang dihidupkan, dan mobil mengingat ketel nyala bahan bakar hidrokarbon. Overclocking baik. Pergi!


Hanya dari sana mobil putih ini bisa muncul di sini. Dari sana, dari mana ia bisa cukup di seluruh bumi untuk waktu yang lama, itu cukup terlihat cukup sehingga mereka mulai bekerja pada permintaan masa depan akan kemurnian rumah kita sebelum kita: masih dari 95 terakhir kalkulus kami. Jadi, ketika kotoran di dinding lengket rumah kaca kita, bahkan kita, ketika kita tidak mulai menyeka gelas, tetapi mereka sudah hidup sebelum menyeringai dan tenggelam dalam gubuk mereka sendiri, mereka menawarkan mobil mereka. Ya, Toyota ditulis di sini. Nama apa yang bisa lebih duniawi dan biasa daripada Toyota?
Anda tidak dapat mengatakan bahwa mereka tidak mencoba untuk menyenangkan anatomi atau fisiologi orang. Mereka pasti mempelajari lalu lintas jalan kacau kita dan membuat mobil itu transparan mungkin lebih transparan daripada kita yang lebih mudah dinavigasi dalam aliran. Bagaimana mereka tahu bahwa rak depan akan menutup semua pria yang naik ketika ternyata ditinggalkan? Mereka mempelajari tuas kontrol transmisi kami ketika mereka membuat panel kontrol. Mereka memperhitungkan seluruh pengalaman usia kami dan membuat mode pemilih operasi reaktor pemulihan mereka mirip dengan pemilih ACP kami. Dan terang seperti pembantu katak. Bagaimana mereka tahu bahwa kita tidak merasa percaya diri sampai penerimaan tim tidak dikonfirmasi dengan sedikit klik? Bagaimana mereka bisa tahu bahwa untuk mobil transportasi di kota di mana lebih dari 60 km / jam dapat dipercepat, penanganan mungkin penting? Jika mereka tahu, tentu saja, mereka akan membuat rasio antara basis roda dan cincin tidak begitu boros, dan mobil tidak akan berayun sebagai kano di sungai.

Perwakilan dari peradaban alien biasanya lebih suka turun di California, bahkan anak-anak tahu. Dapat dimengerti: Iklim itu menyenangkan di sana, dan orang-orang menerima siapa pun mereka. Jalanan di sana halus dan lurus, dan gerakan diukur. Mereka pasti bekerja dengan mesin ini di sana. Di mana banyak yang tidak menggunakan pedal gas sama sekali, karena dengan sempurna mengganti joystick kontrol kapal pesiar. Dan di sana, di mana pun penanganannya, karena Anda tidak perlu berkeliling lubang berkeliaran, hiking pecandu alkohol dan berbaring polisi, dan untuk gerakan yang tinggi, Anda tidak perlu mengelola mobil: itu cukup untuk mengarahkannya. Prius bisa pergi ke sana untuknya sendiri. Untuk yang lain, yang ada banyak: kombinasinya tentang kemewahan teknologi dan condong dekoratif tidak terlalu sesuai dengan logika duniawi.

Yang utama adalah bahwa ada instalasi energi yang tidak wajar untuk kita. Dia hebat hanya keajaiban. Seperti yang Anda kenakan, laju aliran tidak naik di atas 7,5, dan jika Anda hanya memindahkan 5 liter per seratus kilometer tanah kota. Dan akselerasi mobil dibatalkan. Orang-orang membutuhkan konsumsi seperti itu, dan kita harus melakukannya dengan mesin. Itu hanya akan memasukkan semuanya di beberapa mesin manusia. Padahal di Corolla, misalnya. Saya ingin ini. Nah, tunggu, mereka masih akan melakukannya: khusus untuk Bumi, dan Prius

Sebagai seorang peneliti seorang peneliti, saya harus mengurus kenyamanan dan keselamatan perempuan dan anak-anak, dan sebagai patriot umat manusia, saya tidak memiliki hak moral untuk mempertahankan kekuatan ekonomi alien ke rubel. Biarkan mereka memasok teknologi Martian mereka ke Toyota kami dan mendapatkan persentase mereka: Lexus telah lama menggunakan fluusator mereka di mesin yang dibuat oleh orang-orang untuk orang-orang.

J.
Layar mengatakan siap, dan mengapa saya siap? Ketika Anda mulai dengan motor yang tidak dicentang dalam keheningan tuli, Anda merasa sedikit konyol. Tampaknya mereka sekitarnya akan mulai tertawa, membakar, menghubungkan dan tidur akan berakhir. Dan saya bangun dengan benjolan di tenggorokan saya, itu psikosomatis, itu tidak terjebak. Jika saya tidak bangun begitu prematur, saya akan menjelaskan kepada mereka semua dan, Uukhh, menunjukkan!

Disfel di kulit serigala di tengah Moskow, sebaliknya, tidak menyebabkan kecanggungan, topeng yang tidak bersalah ini hilang dalam peluit neraka dari berbagai kaliber. Tetapi perjalanan di penjara adalah anti-outlet yang jauh lebih terlihat, pernyataan keras dan resmi tentang kesadaran dan tanggung jawabnya terhadap generasi mendatang dan ibu-bumi. Tentu saja, terpuji! Pertama-tama, pujian layak mendapatkan penciptaan dan promosi mobil hybrid. Tetapi. Untuk masa depan kami yang beruntung, perlu berkat non-insinyur Toyota, tetapi seorang insinyur jenius Ferdinand Porsche, pada tahun 1900 yang menciptakan versi hybrid dari Lohner-Porsche Electrocar, yang diproduksi secara seri selama lima tahun. Dalam keadilan perlu dicatat bahwa Prius adalah mobil yang lebih nyaman, tetapi sudah lebih dari seratus tahun.

Ironi tidak terlalu tepat, karena masalahnya baik. Dan berteriak bahwa ada sesuatu yang salah di sini dan bukan abu, cukup bodoh dan rendah, mengingat Prius tidak memiliki pesaing langsung. Benar, ada embrio elektrokarbers dan Honda Insight Hybrid, sangat jauh dari penjualan Toyotovsky. Pada saat yang sama, mereka tidak akan berdebat dengan Sokolov tentang kemampuan dan visibilitasnya yang tidak puas. Ya, saya tidak berdebat, saya hanya turun dari dia kostum karnaval yang sangat baik dari itu.

Toyota Prius III lebih merupakan deklarasi gagasan daripada perwujudan absolut. Mesin diesel kontemporer hanya memiliki konsumsi bahan bakar yang sedikit lebih besar dan toksisitas knalpot yang lebih besar secara tidak signifikan. Pada saat yang sama, itu tidak membeku di musim dingin dalam kemacetan lalu lintas ketika mesin dimatikan ke baterai dan mengejar kabin lebih dan lebih kuat dari udara pendingin. Prius saat ini sudah yang ketiga, jadi itu benar untuk mengobatinya tiga kali lebih ketat daripada jika dia baru saja memulai risikonya sendiri. Mengapa kesalahan seperti itu tidak ada yang membuat kesalahan seperti itu? Lagi pula, ia harus supermashina, mobil masa depan, mobil terbaik saat ini, yang benar-benar semuanya akan diklarifikasi, dan bukan hanya mereka yang bukan teman sekelas di situs Greenpeace.

Toyota membawa di sini mobil aneh ini untuk Rusia, saya berharap, memahami bahwa itu tidak memaksa bank. Dalam hal ini, itu disebut pekerjaan misionaris yang sulit dan tidak berterima kasih, di mana tidak ada yang akan mengucapkan terima kasih dan hasil yang Anda masukkan ke dalam sakuku hanya ketika pesaing akan bernapas di belakang dan melangkah pada tumit. Saya ingin mengucapkan terima kasih sekarang untuk keberanian, untuk ide dan optimisme upaya ini. Dan siap memahami tenggorokan kepada semua orang yang berani membeli Toyota Land Cruiser 200 alih-alih Toyota Prius.

 

Sumber: Mobil.