spesifikasi Toyota Prius sejak 2009 Hatchback
Spesifikasi Toyota Prius 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume mesin, cm3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Ketik sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1,8 hybrid |
1798 |
100(134)/5200 |
L4 (lokasi inline) |
142/4000 |
multipoint injection |
Hibrida |
| 1.8 CVT. |
1798 |
(136)/5200 |
Inline - 4. |
(142)/4000 |
Penyuntik |
Hibrida |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi |
ketik drive |
jenis transmisi (dasar) |
jenis transmisi (opsional) |
| 1,8 hybrid |
penggerak roda depan |
ECVT (variator) |
|
| 1.8 CVT. |
penggerak roda depan |
Variabel speed drive |
|
Ketik radius suspensi dan pembalikan
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang. |
Diameter pembalikan, m |
| 1.8 CVT. |
Independen - McPherson. |
Half-dependent |
10.4 |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1,8 hybrid |
cakram berventilasi |
cakram |
ada |
| 1.8 CVT. |
Disk berventilasi |
cakram |
listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1,8 hybrid |
195/65 R15 |
| 1.8 CVT. |
roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
track depan / belakang, mm |
dasar roda, mm |
Jalan izin (clearance), mm |
Volume bagasi, l |
| 1,8 hybrid |
4460 |
1745 |
1491 |
1524/1521 |
2700 |
140 |
612 |
| 1.8 CVT. |
4460 |
1745 |
1500 |
1515/1510 |
2700 |
140 |
445/- |
berat mobil
| Modifikasi |
Curb berat badan, kg |
massa maksimum, kg |
kapasitas beban, kg. |
| 1,8 hybrid |
1380 |
- |
- |
| 1.8 CVT. |
1370 |
1805 |
435 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| 1.8 CVT. |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 1.8 CVT. |
45 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
kecepatan maksimum, km / h |
Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien hambatan frontal) |
| 1,8 hybrid |
180 |
9.8 |
0.25 |
| 1.8 CVT. |
180 |
10.4 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l / 100 km |
Di jalan raya, l / 100 km |
Rata-rata konsumsi, l / 100 km |
rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 1,8 hybrid |
4.9 |
4.6 |
4.7 |
- |
Hibrida |
| 1.8 CVT. |
3.9 |
3.7 |
3.9 |
- |
Hibrida |
harga Toyota Prius sejak tahun 2009 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel. |
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S.
MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
| 2009. |
175 |
774 717 |
775 961 |
170 |
873 115 |
6 |
| 1,8 L. |
57 |
933 354 |
933 669 |
55 |
916 519 |
6 |
| 2010. |
149 |
939 095 |
939 700 |
141 |
903 495 |
6 |
| 1,8 L. |
135 |
957 368 |
957 822 |
131 |
1 000 537 |
6 |
| 2011 |
22 |
965 187 |
961 526 |
21 |
- |
6 |
| 1,8 L. |
21 |
977 013 |
974 473 |
20 |
- |
6 |
| 2012 |
20 |
1 159 608 |
1 130 412 |
16 |
1 244 252 |
6 |
| 1,8 L. |
16 |
1 168 604 |
1 135 898 |
10 |
1 244 252 |
6 |
| 2013. |
21 |
1 566 110 |
1 570 558 |
20 |
1 551 154 |
6 |
| 1,8 L. |
20 |
1 578 509 |
1 579 268 |
16 |
1 551 154 |
6 |
kecelakaan Video tes Toyota Prius sejak 2009
Toyota Prius test drive video yang sejak 2009
konfigurasi Toyota Prius sejak 2009
Uji jalan
Dan banyak tank keseluruhan
Daya total pembangkit listrik hybrid Toyota Prius adalah sekitar 136 hp, yang menambahkan hingga 99 hp 1,8-liter mesin bensin dan 79 hp Motor listrik. Sulit aritmatika, itu tidak benar? Pagi, di mana saya adalah untuk mengambil dari kantor kantor perwakilan Rusia Toyota Prius hybrid, berawan dikeluarkan. Aku berdiri di tempat parkir, aku menunggu sampai aku membawa ...
Menunggu untuk itu!
Sayap, cakar, ekor? Hibrida! Artinya, semua jaksa. Ini tentang hewan untuk berpikir dan masa pengisian bahan bakar sekali lagi. Prius benar-benar menyukai serigala dan kelinci: seolah-olah itu dibuat khusus untuk mereka. Dan untuk kepentingan burung dan Rootes. Dan bagaimana kabarmu? Mu! U-U-y: baterai memberikan kekuatan untuk rotor dan stator, dan orang-orang ...
Berbagai cara untuk menyimpan
Baru-baru ini, layanan pemasaran perusahaan otomotif telah menjadi semua dungu sebagai Tuhan Allah. Mereka belajar bagaimana menciptakan dan menjual segala macam keuntungan yang ada dan fiksi mobil, jelas menekankan mereka. Hipnotis dengan calon pembeli tersebut. Pemasar telah menjadi begitu canggih yang bahkan dari tabungan dan environmentalities membuat tren yang segera mulai aktif menjual. Dan tidak murah. Hari ini ...
