Mitsubishi Galant Test Drive Sejak 2008 Sedan

Test Drive di Rusia: Mitsubishi Galant

Jika Lancer adalah mobil rakyat, maka secara teori Galant dirancang untuk audiens yang lebih menuntut. Apakah layak menjadi pesaing untuk Nissan Teana, Toyota Camry atau Honda Accord?
Wajah Galanta lebih mengingatkan pada Nissan Teana lama. Dan di belakang adalah sesuatu dari Teana, tetapi sudah 2008. Di masa lalu, Galanta tidak menyenangkan semua orang dengan quadrature lampu belakang, sehingga para desainer tidak memompa kali ini dan menunjukkan garis cepat dunia. Di kota, Galant baru terlihat elegan, terutama di dekat berbagai pusat bisnis dan hanya arsitektur yang tidak biasa. Panjang dan luasnya tubuh menginspirasi rasa hormat dari publik.
Izin tinggi membedakan Galanta dari teman sekelasnya. Anda dapat dengan aman mematikan permukaan jalan yang memadai di beberapa jalan desa Rusia yang murni. Tentu saja, tidak semua orang akan senang dengan mata air tinggi, penggemar izin Honda Accord yang diremehkan tidak akan senang.
Tatapan utama ke salon sangat mengejutkan. Kulit hitam yang bagus, torpedo lembut dan fitur utama pohon coklat gelap. Pemeriksaan yang lebih menyeluruh menunjukkan bahwa plastik di beberapa tempat itu kasar. Bagian sentral dari panel dihiasi dengan penerima perak dari Rockford, sebuah perusahaan yang sangat baik. Mungkin tidak ada tempat kita telah bertemu tombol yang jelas. Roda analog (non -digital) temuan bagus di era kegilaan digital. Kami memasukkan disk dengan kompilasi rumah dalam yang sangat baik dan menyalakan level volume sebesar 35. kecepatan rendah -rendah dengan frekuensi tinggi yang sangat baik kabur di sepanjang kabin. Penemuan semua jendela terbuka untuk tetangga oleh gabus bahwa setidaknya subwoofer dan amplifier berada di gagah ini. Bahkan, suara bass berasal dari Rockford Pancake, yang dipasang di rak belakang. Juga membantu mengguncang penerima amplifier bawaan 650-veh. Di mobil lain, penerima juga dapat melakukan fungsi dan komputer di papan. Tetapi tidak di Galant. Di sini CD/FM dan Manajemen Iklim. Semua orang. Tidak ada komputer di papan. Oleh karena itu, layar kecil mirip dengan kalkulator, itu hanya menunjukkan jam dan nama trek dengan stasiun radio. Tentu saja, Anda tidak akan memenuhi navigasi di Galant.
Pemain bola basket duduk di depan akan mulai buruk untuk menghancurkan langit -langit rendah. Bahkan dengan ketinggian 189 cm tampaknya bagi saya bahwa saya telah tumbuh 3-5 cm lagi dan saya akan mengistirahatkan kepala saya ke langit-langit Galant. Banyak pengaturan kursi memungkinkan Anda untuk duduk dengan mudah. Kursi dalam bentuk yang bagus dan pelapis kulit juga bukan apa-apa, meskipun dalam panas 30 derajat Anda mulai berkeringat cantik, meninggalkan jejak di kursi. Di belakang tempat dan tinggi akan nyaman.
Galasan ini memiliki fungsi jendela yang aman, yang secara otomatis berhenti saat tangan atau jari. Keselamatan itu luar biasa, tetapi suara kacamata kacamata tidak bagus.
Emosi yang hebat bergerak. Yang menyukai gaya olahraga mengendarai kawan seperti itu Galant akan memberikan rezim manual. Akselerasi menjadi lebih terkontrol, dan akan lebih mudah untuk memantau torsi. Mesin 2.4 liter 4G69 dengan teknologi MIVEC terkenal disembunyikan di bawah kap. Motor 16-katup ini rendah. Penyelamat silent poros. Selain poros engkol tradisional di motor, ada 2 poros diam tambahan yang berputar ke arah yang berlawanan. Oleh karena itu, mesin 4 silinder bekerja dengan tenang, seperti motor in-line 6 silinder. Dan yang paling penting, di mesin progresif ini Anda dapat dengan tenang menuangkan 92 bensin. Nah, konsumsi bahan bakar kota di wilayah 12-13 liter per 100 km juga akan menyenangkan pengendara Rusia.
Peredam kejut lebih baik -tune dari sebelumnya untuk jalan Rusia yang abnormal. Segala macam lubang dan lubang lalat gagah ini dalam satu napas, bergoyang secara terukur. Jari -jari kecil rotasi roda depan sangat kesal, yang dalam kondisi kota metropolitan akan cukup bersemangat.
Jarak tempuh uji mengungkapkan gagasan umum tentang Mitsubishi Galant yang baru. Dapat direkomendasikan dengan aman kepada mereka yang tidak memiliki cukup keuangan untuk mobil Nissan Teana yang lebih chic. Jika Galant harganya 830.000 rubel dalam konfigurasi teratas kami, maka teana mewah akan berharga sedikit lebih dari 1.000.000 rubel.
pro
Mesin elastis
Salon lebar
Penampilan yang spektakuler
Biaya rendah
Minus
Radius belok kecil
No Navigator, Parkingate dan On -board Computer
Atap rendah
Karakteristik Mitsubishi Galant [Versi InStyle]
Mesin: 16-katup, 4 silinder
Volume: 2.4 l
Kekuatan: 158 hp
Akselerasi hingga 100 km/jam: 11,5 dari
Konsumsi bahan bakar di kota: 12-13 liter
Transmisi: ACP dengan mode manual
Sistem Rem: Disk


Panjang, Lebar dan Tinggi: 4.865x1.840x1.485mm
Pedalaman
Salon kulit
Regulasi elektro kursi pengemudi
Pemanas kursi
Penumpang belakang deflektor udara hangat
Kaca Listrik-keras
Kaca depan yang aman multilayer
Kaca lateral anti-ultraviolet
Kaca spion belakang dengan fungsi malam hari
Sistem Audio Rockford dengan 6CD Chainger dan AMP 650 W
Artikel Broadband Rockford

Biaya: 830.000 rubel.
 
Alexander Vlasov
 
 
 
 
 
   
   
 
 

Sumber: Autolet.ru