Test Drive Audi TT Compartment Sejak 2006 Kompartemen

UDARA TERBUKA

Andrey Tikhonov dan Audi TT Roadster
Top terbuka selalu menarik perhatian. Dan di pantai liar dan di hutan kota. Vulgar? SELUBUNG? Tidak diragukan lagi mengesankan, jika ada sesuatu untuk ditampilkan. Dalam kasus kami, efeknya adalah seratus persen: di roadster Audi TT putih, sosok yang akrab Andrei Tikhonov terbuka dengan atasan terbuka.
 
Terlepas dari kenyataan bahwa garasi Tikhonov baru -baru ini diisi kembali dengan TT Coupe yang baru, karena kebutuhan untuk berkenalan dengan rekannya yang eksotis, ia menyalahkan musim panas yang panas
TT Roadster tanpa syarat menerima cara olahraga mengendarai Andrei Tikhonov, dan top terbuka melipatgandakan kesenangan mengemudi
Melihat pemandangan kartun Audi TT Roadster, pikiran seseorang muncul di benak bahwa antusiasme universal terhadap mobil tidak lebih dari kelanjutan kesenangan anak -anak. Sederhananya, mobil tumbuh dalam dimensi dengan anak, menjadi lebih dan lebih mahal, tetapi esensinya tetap kelanjutan dari permainan anak -anak. Biasanya, mainan kekanak -kanakan lain dengan ukuran hipertrofi juga ditambahkan ke kategori usaha murni laki -laki yang tidak berharga. Fakta bahwa pada awalnya ditempatkan dengan aman di halaman kecil, seiring waktu membutuhkan skala stadion raksasa. Alasan dangkal sepanjang hidup tidak akan berhasil di sini.
Nyalakan topik ini dengan Andrei Tikhonov. Untuk sepak bola itu bukan hiburan, dan bahkan bukan bagian dari kehidupan, tetapi kehidupan itu sendiri, di mana ia memiliki nama yang keras, dikonfirmasi oleh berbagai penghargaan dan judul juara. Dan untuk mencari tahu tentang hubungannya dengan mobil, yang terbaik adalah naik bersamanya di dalam mobil. Ya, setidaknya di roadster TT yang sama, yang ia uji kali ini. Terlepas dari kenyataan bahwa garasi Tikhonov baru -baru ini diisi ulang dengan Audi TT Coupe yang baru, dalam keinginan untuk berkenalan dengan orang yang eksotis, ia menyalahkan musim panas yang panas: pada saat ini, itu tepat untuk membandingkan draft freon di a Salon yang dihancurkan dengan angin angin segar.
 
Pada pandangan pertama di TT tanpa atap, wajah Andrei memang kelembutan kekanak -kanakan, dan senyum khasnya menjadi lebih baik. Penampilan yang ceria dari remah warna susu yang lucu menyebabkannya asosiasi langsung dengan mainan: bayi kecil, bundar, yah, benar mesin Barbie, TT merah saya dengan atap terlihat lebih serius. Tetapi suasana hati segera berubah, serta untuk berada di belakang kemudi dan menekan pedal ke lantai pada garis lurus: enam detik dari raungan yang memekakkan telinga, dan ketika panah speedometer menyentuh tanda 100, emosi dalam sekejap menghilang , memberi jalan untuk hidup: Saya mengenali hewan itu. Terlihat putih, halus, dan di dalam Zlyuk jarang, Andrey tersenyum licik.
 
Di dalam hewan, jantung 3,2 liter dan kapasitas 250 hp beat, di sebelah Smart Gearbox S-Tronic, dan keempat kaki dengan drive quattro. Suspensi aktif dengan rezim Sports Ride Magnetic melakukan ulet dan bermanuver dalam memutar Audi dengan mudah mengatasi ular curam di lingkungan yang indah di wilayah Novorsk Moscow. Ini adalah rute harian Tikhonov di dekatnya adalah pangkalan olahraga di mana FC Khimki dilatih. Lanskap tidak biasa untuk wilayah Moskow terdekat: medan berbukit dan jalan berliku dengan belokan curam di bawah kemiringan yang diganti dari ekstrem yang terus menerus dan tidak lebih. Andrei secara kompeten memilih lintasan pintu masuk ke belokan, dengan percaya diri memasuki mobil ke dalam selip yang dikendalikan cahaya. Rasanya seperti perjudian TT menerima mengendarai olahraga Tikhonov, patuh patuh, bereaksi akut terhadap gerakan sedikit pun dari roda kemudi. Raungan motor yang tangguh, terutama berwujud dengan atasan terbuka, seolah -olah mengancam pesaing di jalan Mal dan Uzal. Melihat Tikhonov di kemudi, menjadi jelas bahwa kecepatan dan gerakan baginya jauh dari mainan, tetapi elemen dan gaya hidup. Rupanya, mobil seperti sepak bola telah menjadi bagian dari simbiosis biografinya.
Apakah mungkin untuk sepenuhnya merasakan seluruh drive, keindahan, dan kemudahan penerbangan di bawah atap mobil biasa?! Dan kemudian kesenangan itu condong! Tikhonov menambah gas dan dengan menekan tombol menaikkan tirai tahan angin di belakang. Tidak ada angin, tapi ini jelas tidak membuatnya kesal: angin di sini adalah yang utama!
Mengembangkan kesenangan dan jenis desain salon TT. Saya terbiasa dengan gaya audi, yang menurut saya, dipertahankan berdasarkan prinsip jalan tengah: Anda tidak dapat menyebutkan interior yang rumit dan indah, pada saat yang sama semuanya dilakukan dengan rasa halus yang terkendali, secara ringkas dan secara fungsional. Kualitas perakitan juga menyenangkan bahwa mobil ini dirakit oleh tangan ahli bedah. Tapi mereka menabung di pucuk pimpinan! Andrei tertawa, memperhatikan bentuk lingkaran kemudi terpotong dari bawah: meskipun mereka benar -benar sampai pada titik dengan bentuk roda kemudi yang lebih besar untuk kaki.
Kursi -kursi di TT ditutupi dengan kulit berwarna krem, sementara jahitan besar menyerang di tepi kursi, punggung dan pengekangan kepala terlihat elegan dan tidak biasa.
Atap kain dalam bentuk terlipat menempati tempat -tempat kursi belakang, yang di kompartemen hanya akan diterima oleh anak -anak. Kerugiannya kecil, kata Andrey. Jika saya tinggal di negara -negara panas, untuk pilihan saya, saya akan jatuh pada versi terbuka! Tidak seperti kerabat dan convertible lainnya, di mana, demi keselamatan, atap diletakkan pada kecepatan terkecil atau bahkan ketika mobil benar -benar berhenti, di sini proses ini tersedia dengan kecepatan hingga 50 km/jam. Lebih suka naik dengan atasan terbuka, Andrei tidak malu dengan peningkatan perhatian dari orang lain, yang telah lama ia terbiasa. Selain itu, hampir selalu, ketika dia diakui, dia mendapat tanda -tanda kekaguman, yang dia terburu -buru untuk menjawab senyum Tikhon khasnya.
Peralatan dasar
ini termasuk mesin bensin 4-silinder 180-tenaga kuda dengan turbocharger 1,8 liter, gearbox manual lima kecepatan dan penggerak roda depan. Audi TT Roadster $ 59 978 75 399 Harga untuk dijual sejak musim semi 2007
Andrei Tikhonov mengalami versi teratas Audi TT Roadster dengan mesin bensin 250-tenaga kuda 3,2 liter, transmisi robot enam kecepatan dari S-Tronic dan all-wheel drive. Akselerasi hingga 100 km/jam 5,9 detik, kecepatan maksimum 250 km/jam, dimensi 4178x1842x1358 mm
 

Sumber: Mobil