Test Drive Audi A4 B6 2001 - 2004 Sedan

"Avan" telah menetap

Lebih luas, lebih soliditas
Audi Audi Audi Auwan dari generasi kedua memulai debutnya di Frankfurt Motor Show pada musim gugur tahun ini. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin dengan volume 1,8 hingga 3,0 liter (96-162 kW) dan 1,9 turbodiesel; 2.5 L (96-132 kW). Transmisi adalah drive roda depan atau semua -roda dengan diferensial yang mengunci diri. Gearboxes - otomatis mekanis atau tidak tersedia.
Munculnya Audii yang baru dibuat menandai kompromi tertentu antara soliditas dan presentasi model senior perusahaan dan energi aktif yang lebih muda. Mobil itu telah tumbuh hampir tanpa terasa untuk mata, melebar dan tampaknya matang, mewarisi fitur sedan A4 baru. Jika Anda membandingkan station wagon dengan pendahulu, itu akan menjadi jelas - bentuk -bentuk ini hanya baik untuknya. Jadi, misalnya, koefisien resistensi frontal (aerodinamik) dari sirkuit dikurangi menjadi 0,3, yang dengan sendirinya unik untuk tubuh jenis ini, dan pada saat yang sama 6% lebih rendah dari model sebelumnya. Streamline yang baik memungkinkan kebaruan untuk mengklaim tidak hanya untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kecepatan maksimum, tetapi - dalam kombinasi dengan peristiwa lain - asalkan meningkatkan kenyamanan. Pada kecepatan 140 km/jam, tingkat tekanan suara di dalam kabin menurun sebesar 3 dB (a) dengan mengurangi kebisingan aerodinamis.
Menurut spesialis perusahaan, badan station wagon baru menjadi 10% lebih keras. Ini, pasti, akan memastikan akurasi manajemen yang lebih besar dan kecukupan reaksi mobil, terutama di jalan berliku.
Sedikit peningkatan dimensi tubuh dan pekerjaan yang melelahkan dari insinyur perusahaan diizinkan untuk menambah udara di kabin dan lebih dekat ke bentuk optimal kompartemen bagasi. Jarak ke langit -langit meningkat 13 mm, dan celah antara lutut penumpang belakang dan bagian belakang kursi depan meningkat menjadi 43 mm, dan tidak berarti biaya kenyamanan pengemudi dan penumpang depan. Lebar salon di tingkat punggung kursi depan telah menjadi 17 mm lebih besar, sedangkan di tingkat belakangnya meningkat sebanyak 27 mm. Silang -silang ini memungkinkan tidak hanya menampung duduk di depan, tetapi juga secara signifikan meningkatkan kenyamanan penumpang belakang, bahkan dalam perjalanan panjang dengan beban penuh mobil. Singkatnya, klaim utama untuk pendahulu dalam hal akomodasi di kabin di station wagon baru telah dihapus. Bahkan kompartemen bagasi menjadi lebih rasional berkat panel datar lantai dan dinding samping tanpa tonjolan lengkungan roda. Volumenya 442 liter, dan dengan kursi belakang terlipat - 1184.
Tentang hal -hal sepele yang menyenangkan. Pada perisai instrumen antara skala tachometer dan speedometer, tampilan navigasi sekarang terletak secara teratur. Tombol kontrol sistem ini menetap di konsol depan besar -besaran, tepat di bawah radio standar. Hadiah lain untuk pemilik adalah kotak iklim (dengan kata lain - mini -chronicle untuk sebotol minuman) di kotak ransel penumpang depan. Sebagai tambahan, cerita tentang salon akan memberi tahu Anda bahwa pelanggan ditawarkan untuk memilih dari 57 opsi dekorasi dari bahan yang solid secara tradisional.
A4 Avan ditetapkan pada stepa, dengan harga diri martabat, bergerak di luar angkasa. Pengaturan transmisi sedemikian rupa sehingga setiap penginjak yang tidak berhasil atau tidak pasti dari pedal gas diratakan - brengsek dan berkedut mobil dikecualikan bahkan dengan yang paling kuat dari mesin. Nah, jika keinginan pengemudi secara sadar, mobil dengan lembut dan implisit melakukan perintahnya, apakah itu akselerasi dinamis untuk menanamkan, menyalip, mempertahankan kecepatan tinggi pada mobil, lalu lintas aktif di sepanjang jalan gunung. Reaksi yang secara tradisional lembut, tetapi energik dan akurat dalam pengereman dan manuver akurat. Fakta bahwa Anda mengendarai station wagon mengingatkan pada ulasan yang agak terbatas melalui cermin internal. Tetapi cermin eksternal dari peningkatan ukuran dan sistem kontrol parkir otomatis (ASP) lebih dari sekadar mengimbangi ketidaknyamanan ini. Secara umum, versi baru A4 Universal telah menjadi lebih bergengsi, nyaman dan mampu memuaskan keinginan pemilik yang sangat pemilih.
 

 

Teks / Anatoly Karpenkov
Foto / Audi

Sumber: Majalah "mengemudi"