Ulasan AUDI A4 B6 2001 - 2004
Ulasan Audi A42001 - 2004 dikumpulkan dari master dan insinyur stasiun layanan untuk penilaian obyektif terhadap keandalan dan fitur operasi A4.
| Mesin |  |
Sering gagal turbin; Gejala kerusakan: Minyak dalam nozzle (turbin - 13.000 rubel; bekerja - 3,5 norma-jam). Pada mesin diesel 2.5 TDI sering gagal kontrol pompa bahan bakar (pompa bahan bakar - 7086 rubel; bekerja - 0,8 norma-jam) dan nozzle (perakitan nozzle - 10 684 rubel; bekerja - 0,5 jam). |
| Penularan | |
Kemungkinan kegagalan variator gearbox (multitronic). Gejala Kerusakan: Mobil itu teraba. Terkadang kopling kegagalan fungsi dalam kotak manual. |
| Sistem manajemen dan suspensi |  |
Suspensi sumber daya 50 ribu km (tuas: Atas - 2,700 Rub X 4; lebih rendah - 5.000 rubel x 4; kerja - 4 norma-jam). |
| Sistem rem. | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Udara panas dan pendingin udara | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Mulai dan Sistem Pengisian | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Komponen listrik dan lainnya |  |
Seiring waktu, wiper gagal (melambat). Sering menolak kumparan pengapian (koil pengapian 1216 gosok; bekerja - 0,1 normo-jam) dan Windows (Windows - 3224 rubel; bekerja - 1.6 norma). |
| Stabilitas tubuh untuk korosi | Tidak ada data |
* Informasi dikumpulkan dari spesialis dari stasiun layanan
|
Masalah biaya perbaikan minimum |
|
Masalah sedang |
|
Masalah serius dengan biaya perbaikan tinggi |
komentar Anda
Saya akan menambahkan di sini: secara diam-diam mengikat tombol pelapisan matte hitam, dan di bawahnya plastik putih yang mengerikan
Untuk menjawabJadi saya ingin mobil ini, kecil dan tidak kecil, terlihat keren. Tapi saya tidak ingin masalah dengan kotak sama sekali.
Untuk menjawabSaya punya 2 mobil seperti itu. Aku sangat mencintai mereka. Nah, tombol dan keras dengan mereka. Saya memiliki 3.0 olahraga 250 hp Bagaimana wahana itu hanya n .... mobil luar biasa untuk apa pun untuk apa pun. Dan 2.0 memakan minyak dan x .. bersamanya. Ini adalah mobil bagi pecinta. Kamu tidak bisa mengerti ...
Untuk menjawabGuys, katakan padaku, silahkan! Masalah ini telah jatuh kontak dari defroster jendela belakang. Terjebak perekat konduktif nya - tidak bekerja, meskipun saat ini berjalan. Pripoyal - lagi jatuh. Apa yang harus dilakukan? Siapa yang bisa dihadapi ...
Untuk menjawabTerlihat di toko untuk 500 rubel dijual kit untuk jendela belakang pemanas dapat digantikan oleh pabrik di set, jika gagal perbaikan asli.
Untuk menjawabHello Guys memberitahu saya apa yang harus dilakukan saya tidak akan pernah prilozhu.na saya Foltz adalah masalah saya tidak tahu mengapa tapi setelah beberapa perintah (saya bekerja di taksi) berhenti kompor untuk memanaskan dan mendinginkan aliran udara tidak teplyy. kap otkryvayu dan ada semua koneksi yang solid, lapang, buka tutup tangki yang tuangkan antibeku sedikit kerja dan boo seperti segala sesuatu datang dalam normu.ventilyator dipaksa ventilasi tidak bekerja, itu akan beroperasi pada 80 derajat sebagai radiator juga zakipaet.a di pagi hari ketika mobil naik sebagai genangan bawah tosola.prosmotrel patrubkidozhal semua, mulai, atau di mana tidak mengalir ... keesokan paginya fignya.ya sama ragu-ragu hanya bekerja pada satu tosol.podskazhite jika Anda tahu apa masalahnya. \u003cbr /\u003e \u003cbr/\u003e
Untuk menjawabMungkin tersumbat pemanas radiator. Juga, ketika gejala-gejala ini harus memeriksa / mengganti thermostat, dan pastikan untuk menemukan dan memperbaiki pendingin bocor.
Untuk menjawabJika tidak ada retak di laras jika perlu untuk mengganti tutup drum genangan air tidak akan lagi
Untuk menjawabhal ini dapat memompa? Aku begitu. dalam dingin itu bekerja normal setelah dua jam, mulai menggunakan hangat dan biasanya membuang antibeku melalui pembentang. berdosa di udara dalam sistem, hanya Th lakukan, dan wajah diangkat ke estokade dan tancap gas, lagi dituangkan antibeku ke udara tidak punya kerja yang lebih pendek untuk antibeku. Hasil otopsi menunjukkan bahwa setelah pemanasan impeller pada pompa mulai memutar. Sekarang meluncur dan senyum))) pada saat yang sama saya mengubah rol dan timing belt
Untuk menjawabitu teket pompa
Untuk menjawabhalo semua. Saya ingin mengambil A4 2.0 multitronik bagaimana untuk memeriksa ke PPC nepopast keadaan darurat apa saja gejala utama
Untuk menjawabHalo, Lyokh. 1) Dapatkan dipstick, lihat oli, menciumnya dan bingung dengan jari-jari Anda. Pilihan sempurna jika minyak adalah warna kemerahan (mengatakan bahwa tidak ada kebutuhan untuk mengubah minyak), tanpa bau tikus (jika ada bau berarti masalah menyelinap, bau sangat tajam, jika sudah, maka Anda akan mengerti), saat menggosok, minyak harus seragam tanpa ada partikel apa pun. Jika ada partikel atau bau, maka lebih baik menyerah dari pembelian. 2) Periksa saat bepergian dalam semua mode, seharusnya tidak ada tersentak dan jersekov yang kuat. perhatian khusus untuk beralih dari pertama ke kedua, biasanya justru pada saat yang sama bahwa kecerdasan yang muncul pertama kali.
Untuk menjawabSaya ingin mengambil mekanik A4 (b6), menyarankan engine apa yang dapat diandalkan.
Untuk menjawabBeri 1.6i.
Untuk menjawabsaya ingin 4 1,8 ton untuk berapa banyak yang dapat Anda beli dalam norma tubuh tubuh B6.
Untuk menjawabDi Paradise, bukan 400 tr. Untuk 300-350, Anda tidak akan menemukan dalam keadaan NHAOOD. Tiga bulan lalu, setelah pencarian menyakitkan, saya menemukan remah-remah saya. Saya tidak pernah memiliki masalah dengan apa pun. Tidak ada suara di kabin dan keluar. Kotak gain variator - switching hanya dapat dicatat pada tachometer. Penanganan - di atas semua pujian 80 km / jam dalam giliran yang curam - ini bukan kecepatan untuk itu. Kenyamanan pada dahi - di atas semua pujian, aku tidak pergi ke Zade - dalam 2 mereka mengatakan nyaman, tetapi di 3m sudah tidak jalan, mempersempit. Tertutup rapat di area - 7 t.km.
Untuk menjawabsensor bahan bakar tidak bekerja, dengan awal menunjukkan pada gilirannya, dituangkan tangki penuh dan jatuh di merah tidak lagi naik. Apa yang dapat saya?
Untuk menjawabmasalah lain, mobil kadang-kadang tidak dimulai ketika biasanya sleave, terjebak dan jika setelah 10-15 menit Anda tidak akan memulai, dan pada awal dingin segera dimulai. Tolong bantu siapa yang menemukan
Untuk menjawabsaya memiliki A4B6 2002 GV Volume 2 transmisi otomatis, broughtin dari Lithuania segera membuat diganti waktu, minyak dan bahan habis pakai. Tapi satu masalah muncul - Anda menghidupkan kecepatan belakang, dan mobil tidak dimakan, tuas bergerak melintasi tuas. Untuk seratus mulai berkembang biak bahwa unit kontrol tertutup, harga hampir 2000 $ katakan padaku apa yang bisa menjadi benar-benar dan apa yang bisa dilakukan?
Untuk menjawabPerbaikan blok 15000r dan semuanya berfungsi 8905 744 50 95
Untuk menjawabPerbaikan blok 15000r dan semuanya berfungsi 8905 744 50 95
Untuk menjawabAUDI A4 (B6) peraturan pemeliharaan (2001-2005) (A4 8E) mskjapan.ru/articles/to_a4_b6
Untuk menjawab