karakteristik Teknis Elemen Honda Sejak 2003 Minivan
Karakteristik teknis Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (di lokasi -line) | 218/4500 | Injeksi elektronik | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 4x4 (all -wheel drive) | 5-mkpp |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 215/70 R16 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 1520 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Bensin |
Harga Elemen Honda Sejak 2003 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004 | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005 | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006 | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007 | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008 | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010 | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011 | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Honda Element Crash Test Video Sejak 2003
Konfigurasi Elemen Honda Sejak 2003
Tes drive
Ikhtisar Mobil Elemen Honda
Total linet (elemen) adalah mobil impor yang dikembangkan dan diproduksi oleh Honda of America (Honda of America). Itu direncanakan untuk peran Honda SUV untuk kelas menengah, mengisi interval antara CR-V kompak dan MDX andalan di pasar Amerika Utara, di mana SUV benar-benar menembus sebagai bentuk utama mobil. Selain itu, itu direncanakan ...
Elemen aneh
Di roda atau di tempat tidur, tetapi semuanya lebih baik daripada yang lebih muda. Dengan gagasan yang bisa menjadi slogan iklan yang dibuat oleh mobil elemen Honda. Solusi untuk membangkitkan topik lucu baru yang lahir dengan tumpukan dua puluh tahun desainer Honda pada tahun 1995. Tetapi hanya tiga tahun kemudian, setelah eksklusif untuk tujuan produksi pada ekstrem ...
Teman muda
Bagian paling ekstrem dari mobil adalah desainnya yang brutal. Dalam perkebunan gaya militer dan industri ini, Kubisme terlihat oleh tumpukan, yang sekarang sangat umum di antara model -model untuk pasar domestik Jepang. Pada usia tujuh puluh, orang Amerika membeli mobil terakhirnya yang terbesar, paling mahal dan luar biasa. Sesuatu seperti Lincoln Town Car dan Cadillac Deville. ...