spesifikasi Chery TIGGO (T11) Sejak 2005 -
Spesifikasi Chery TIGGO 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
1.6 (108 hp) |
1597 |
108 hp. |
L4 (Lokasi Inline) |
108 |
Penyuntik |
Bensin |
1.8 (130 hp) |
1845 |
130 hp. |
L4 (Lokasi Inline) |
130 |
Penyuntik |
AI-92. |
2.0 (125 hp) |
1997 |
125 hp |
L4 (Lokasi Inline) |
125 |
Penyuntik |
AI-92. |
2.4 (130 hp) |
2350 |
129 hp |
L4 (Lokasi Inline) |
129 |
Penyuntik |
AI-92. |
2.4 4x4 (130 hp) |
2350 |
129 hp |
L4 (Lokasi Inline) |
129 |
Penyuntik |
Bensin |
2.0 MT 4x4. |
1971 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/4000 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
1.6 (108 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
1.8 (130 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
2.0 (125 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
2.4 (130 hp) |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-MCP |
5-otomatis. |
2.4 4x4 (130 hp) |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-MCP |
5-otomatis. |
2.0 MT 4x4. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-MCP |
|
Jenis Penangguhan dan Radius Pembalikan
Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang. |
Diameter pembalikan, m |
2.0 MT 4x4. |
Independen - Multi-Daftar |
Independen - Multi-Daftar |
- |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
1.6 (108 hp) |
Disk ventilasi |
Disk |
- |
1.8 (130 hp) |
Disk ventilasi |
Disk |
- |
2.0 (125 hp) |
Disk ventilasi |
Disk |
Ada |
2.4 (130 hp) |
Disk ventilasi |
Disk |
Ada |
2.4 4x4 (130 hp) |
Disk ventilasi |
Disk |
- |
2.0 MT 4x4. |
Disk |
Disk |
Hidrolik |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
1.6 (108 hp) |
235/60 R16. |
1.8 (130 hp) |
235/60 R16. |
2.0 (125 hp) |
235 / 60r15. |
2.4 (130 hp) |
235 / 60r15. |
2.4 4x4 (130 hp) |
235/60 R16. |
2.0 MT 4x4. |
Roda Depan: 235/60 R16, Roda Belakang: 235/60 R16 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
1.6 (108 hp) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
1.8 (130 hp) |
4285 |
1765 |
1715 |
- |
2510 |
- |
- |
2.0 (125 hp) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2.4 (130 hp) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
155 |
392 |
2.4 4x4 (130 hp) |
4285 |
1765 |
1705 |
- |
2510 |
160 |
- |
2.0 MT 4x4. |
4285 |
1765 |
1715 |
1524/1519 |
2510 |
190 |
-/- |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
1.6 (108 hp) |
1375 |
- |
- |
1.8 (130 hp) |
1440 |
- |
- |
2.0 (125 hp) |
1475 |
1519 |
44 |
2.4 (130 hp) |
1475 |
1519 |
44 |
2.4 4x4 (130 hp) |
1480 |
1755 |
275 |
2.0 MT 4x4. |
1365 |
1750 |
385 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
2.0 MT 4x4. |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
2.0 MT 4x4. |
57 |
AI-92. |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
1.6 (108 hp) |
160 |
- |
- |
1.8 (130 hp) |
190 |
- |
- |
2.0 (125 hp) |
175 |
14.5 |
- |
2.4 (130 hp) |
175 |
14.5 |
- |
2.4 4x4 (130 hp) |
175 |
10.5 |
- |
2.0 MT 4x4. |
175 |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.0 MT 4x4. |
10.7 |
|
7.8 |
- |
Bensin |
Chery Tiggo (T11) Harga Sejak 2005 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
2005. |
6 |
343 697 |
- |
6 |
343 697 |
6 |
2 L. |
6 |
365 513 |
- |
6 |
365 513 |
6 |
2.0 L. |
6 |
320 560 |
- |
6 |
320 560 |
6 |
2006. |
35 |
379 062 |
365 589 |
6 |
379 278 |
35 |
2 L. |
6 |
350 984 |
- |
6 |
350 984 |
6 |
2.0 L. |
6 |
353 457 |
- |
6 |
353 457 |
6 |
2.4 L. |
35 |
380 812 |
365 589 |
6 |
381 104 |
33 |
2007. |
206 |
402 556 |
409 561 |
7 |
402 057 |
193 |
1.6 L. |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1.8 L. |
7 |
391 541 |
- |
6 |
391 541 |
7 |
2 L. |
8 |
388 922 |
- |
6 |
388 922 |
8 |
2.0 L. |
6 |
393 804 |
- |
6 |
393 804 |
6 |
2.3 L. |
7 |
395 579 |
- |
6 |
395 579 |
7 |
2.4 L. |
184 |
402 747 |
392 313 |
6 |
402 469 |
178 |
2008. |
184 |
403 301 |
455 289 |
8 |
401 266 |
173 |
1.6 L. |
7 |
400 272 |
- |
6 |
396 703 |
7 |
1.8 L. |
46 |
422 404 |
- |
6 |
422 316 |
46 |
1.9 L. |
6 |
375 202 |
- |
6 |
375 202 |
6 |
2 L. |
8 |
459 940 |
469 055 |
8 |
436 485 |
7 |
2.0 L. |
7 |
438 394 |
466 066 |
6 |
419 664 |
6 |
2.4 L. |
129 |
394 345 |
370 810 |
6 |
394 419 |
129 |
2009. |
89 |
456 809 |
504 224 |
25 |
440 175 |
66 |
1.6 L. |
6 |
413 680 |
- |
6 |
413 680 |
6 |
1.8 L. |
49 |
444 338 |
- |
6 |
444 419 |
49 |
1.9 L. |
6 |
440 838 |
- |
6 |
440 838 |
6 |
2 L. |
22 |
503 456 |
504 617 |
21 |
480 575 |
6 |
2.0 L. |
7 |
499 468 |
503 264 |
7 |
- |
6 |
2.4 L. |
10 |
405 284 |
446 384 |
6 |
405 426 |
9 |
2010. |
111 |
502 091 |
522 488 |
25 |
496 735 |
95 |
1.6 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
1.8 L. |
77 |
493 723 |
- |
6 |
493 723 |
77 |
1.9 L. |
6 |
488 039 |
- |
6 |
488 039 |
6 |
2 L. |
30 |
537 258 |
527 396 |
22 |
562 028 |
9 |
2.0 L. |
8 |
509 917 |
503 855 |
8 |
532 329 |
6 |
2.4 L. |
9 |
443 726 |
- |
6 |
443 726 |
9 |
2011. |
55 |
526 420 |
541 776 |
8 |
525 129 |
46 |
1.6 L. |
6 |
614 426 |
- |
6 |
614 426 |
6 |
1.8 L. |
38 |
517 867 |
546 168 |
7 |
514 523 |
35 |
1.9 L. |
6 |
474 607 |
- |
6 |
474 607 |
6 |
2 L. |
9 |
574 572 |
546 869 |
6 |
582 494 |
8 |
2.0 L. |
6 |
579 793 |
506 683 |
6 |
616 363 |
6 |
2.4 L. |
6 |
510 243 |
- |
6 |
510 243 |
6 |
2012. |
62 |
620 603 |
577 385 |
7 |
620 472 |
55 |
1.6 L. |
22 |
618 992 |
- |
6 |
617 926 |
22 |
1.8 L. |
16 |
575 833 |
577 385 |
7 |
570 348 |
10 |
2 L. |
16 |
661 060 |
- |
6 |
661 533 |
10 |
2.0 L. |
8 |
630 404 |
- |
6 |
630 404 |
8 |
2013. |
141 |
661 649 |
660 026 |
7 |
661 361 |
131 |
1.6 L. |
67 |
652 000 |
601 467 |
6 |
650 279 |
66 |
1.8 L. |
46 |
612 990 |
656 413 |
6 |
612 548 |
38 |
1.9 L. |
7 |
698 074 |
711 801 |
6 |
692 580 |
6 |
2 L. |
25 |
731 787 |
708 377 |
6 |
732 631 |
25 |
2.0 L. |
9 |
723 319 |
- |
6 |
722 585 |
8 |
Konfigurasi Chery Tiggo (T11) Sejak 2005
Uji jalan
Dia memiliki kesempatan
Lima puluh tahun kemudian, ketika semua orang di sekitar akan naik secara eksklusif pada mobil-mobil Cina, Tiggo akan dengan hormat ingat, dengan mengatakan: Itu pertama ... Mudah diperbaiki dengan ... dan tidak akan ada kesalahan di sini. Tentu saja, sarana pembantu gerakan di tanah air Mao Jedun dan sebelumnya melintasi perbatasan negara kita, mengejutkan dengan harga rendah, desain eksentrik dan kualitas yang menyenangkan ...
Semua Chery Tiggo
Kami memutuskan untuk membuat tes SUV Tiggo Cry standar tidak berarti. Tentu saja, kami melanjutkan mobil ini, tetapi jauh lebih tertarik pada pertanyaan lain ketika Tiggo berperilaku dalam kehidupan, dengan masalah apa yang akan ditemui pembeli, dan bahwa secara umum adalah Cina ini. Kami mewawancarai banyak pemilik Tiggo, berbicara dengan ...
Chery Tiggo. Dari 464 900 rubel.
Tiggo Suv Chery Cina yang populer, yang diproduksi di pabrik Kaliningrad Mattro, pada 2008 menjadi berbeda. Sejauh yang lain, kami memahami siapa yang berpikir bahwa Tiggo baru telah banyak berubah dari luar, tolong jangan khawatir. Seperti sebelumnya, orang Cina ini sangat mengangkat Toyota RAV4 2000 pada masanya. Lebih banyak ...