karakteristik teknis Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 Convertible
Karakteristik teknis Audi A4 Cabriolet 2002, 2003, 2004, 2005: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.5 TDI |
2496 |
120(163)/4000 |
V6 |
310/1400 |
Rel biasa |
Diesel |
2.4 |
2393 |
125(170)/6000 |
V6 |
230/3200 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
1.8 t |
1781 |
120(163)/5700 |
L4 (di lokasi -line) |
225/1950-4700 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
2 |
1984 |
96(130)/5700 |
L4 (di lokasi -line) |
195/3300 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
3.0 v6 |
2976 |
162(220)/6300 |
V6 |
300/3200 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.5 TDI |
Penggerak roda depan |
6-mkpp |
CVT (variator), |
2.4 |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
CVT (variator), |
1.8 t |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
CVT (variator), |
2 |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
3.0 v6 |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
CVT (variator), |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.5 TDI |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.4 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
1.8 t |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
3.0 v6 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.5 TDI |
215/55 yr16 |
2.4 |
205/55 WR16 |
1.8 t |
205/55 WR16 |
2 |
205/55 WR16 |
3.0 v6 |
215/55 yr16 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
2.5 TDI |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
2.4 |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
1.8 t |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
2 |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
3.0 v6 |
4569 |
1781 |
1389 |
1519/1519 |
2649 |
- |
246 |
Berat mobil
Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
2.5 TDI |
1610 |
2165 |
555 |
2.4 |
1575 |
2080 |
505 |
1.8 t |
1540 |
2020 |
480 |
2 |
1520 |
2000 |
480 |
3.0 v6 |
1580 |
2060 |
480 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.5 TDI |
225 |
9.9 |
0.3 |
2.4 |
224 |
9.7 |
0.3 |
1.8 t |
225 |
9.4 |
0.3 |
2 |
208 |
10.9 |
0.3 |
3.0 v6 |
243 |
7.8 |
0.3 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
2.5 TDI |
10 |
5.7 |
7.2 |
194 |
Diesel |
2.4 |
13.8 |
7.4 |
9.7 |
233 |
Bensin |
1.8 t |
11.6 |
6.7 |
8.5 |
204 |
Bensin |
2 |
12.1 |
6.6 |
8.6 |
206 |
Bensin |
3.0 v6 |
13.9 |
7.4 |
9.7 |
233 |
Bensin |
Harga Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
2003 |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
1.8 l |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
Konfigurasi Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005
Tes drive
Pernikahan Alien
Di Rusia, iklim yang keras dan orang -orang yang tidak kalah parah dalam kaitannya dengan properti orang lain. Karena itu, kami memiliki sangat sedikit mobil terbuka. Tetapi Audi tidak menunggu pemanasan global dan pendidikan kembali sesama warga negara kami. Dan saya memegang presentasi Audi A4 Cabriolet. Setiap orang yang tidak memiliki convertible tidak melihat intinya dalam membelinya: ...
Mainan praktis
Convertible dari resor yang dapat didengar, pantai, seorang gadis dengan bentuk -bentuk Britney Spears, hanya berpakaian bikini, dekat model penampilan pemuda dari video iklan bumbu tua - ini adalah lingkungan yang cocok untuk mobil terbuka itu . Tapi kehidupan yang menganggur, sebagai suatu peraturan, tidak bertahan lama. Bahkan pemilik mobil mahal eksklusif menghabiskan sebagian besar waktu untuk perjalanan biasa ...