Test Drive Audi A4 Convertible 2005 - 2008 Convertible

Mainan praktis

Convertible dari AUDI.
Resor bergengsi, pantai, gadis dengan bentuk-bentuk Britney Spears, berpakaian hanya di bikini, sejumlah penampilan model anak muda dari iklan rempah-rempah lama - di sini adalah rombongan yang sesuai untuk mobil terbuka. Tetapi hidup menganggur, sebagai aturan, berlangsung lama. Bahkan pemilik mobil mahal eksklusif sebagian besar menghabiskan waktu untuk perjalanan biasa ke jalan yang paling beragam. Ya, dan Weather Whims telah lama dibatalkan. Oleh karena itu, produsen mencoba membuat convertible cocok untuk kondisi operasi apa pun.
  Audi Audi baru dapat dikonversi dari itu. Untuk menghapus bagian atas lunak atau, sebaliknya, kembalikan ke tempat itu, Anda hanya perlu 24 detik. Prosesnya sepenuhnya otomatis. Seseorang hanya perlu menekan dan menahan tombol yang terletak dekat dengan tuas gear shift. Sisanya akan membuat drive elektro-hidrolik: jendela samping akan dikhotbahkan, dengan hati-hati dalam beberapa teknik meluncurkan kain, buka palka di kompartemen bagasi dan mengemas atap ke dalam coof yang kaku. Padamkan dari langit di atas kepala Anda sesederhana - otomatisasi akan kembali melaksanakan urutan tindakan yang diinginkan. Bahan modern dari mana segel dibuat, atap kain, jendela belakang, serta sesak tinggi dari semua senyawa yang menjamin perlindungan yang andal terhadap angin, presipitasi dan debu. Selain itu: perusahaan mengklaim bahwa ia menghabiskan banyak waktu untuk menyesuaikan cabriolet untuk ... kondisi operasi musim dingin. Mobil ini dilengkapi dengan pemanas yang kuat, soft top dijaga hangat, dan jendela yang dibangun ke dalam kain tidak takut goresan - bahkan scraper es darinya.
Singkatnya, sementara atap tidak bergerak, pemilik Audi A4 Convertible akan naik mobil yang cukup praktis. Bayar untuk kemungkinan persatuan dengan alam hanya akan berkurang menjadi 315 liter dengan volume bagasi (pada sedan A4 - 445 L) dan dekat pada kursi belakang. Dua penumpang di sana, tentu saja, akan mengatur, tetapi tentang tempat pengkhianatan awal motorisme akan mengingat lebih dari sekali.
Tetapi momen yang dihargai datang - di musim panas, atap dilipat. Hal pertama yang Anda perhatikan: Motion, bahkan pada kecepatan tinggi tidak menutupi suara angin. Di kabin segera menjadi keren, tetapi, meskipun jendela samping yang sepenuhnya diturunkan, Anda hampir tidak merasa konsep - dalam hal apa pun, di zona kursi depan. Jika tidak ada penumpang dari belakang, tidak sulit untuk menghilangkan dan menyalakan angin di daerah Zodel - cukup instal kotak kecil pada bingkai. Ini adalah barang sederhana, tetapi karena itu membantu - Anda bisa naik, menikmati udara segar, tanpa risiko, itu menjadi gaya rambut, dan kebisingan menjadi lebih tenang. Rasanya di atas kenyamanan akustik dan aerodinamika, benar-benar berhasil. Yang terakhir mengkonfirmasi angka. Koefisien resistensi kaca depan dengan teratas adalah 0,3, dengan dilipat - 0,33. Indikator yang sangat baik tidak hanya untuk tubuh jenis ini, tetapi juga untuk sedan atau universal dengan atap semua logam.
Namun, dan pada hari-hari panas yang cerah di cabriolet terbuka tidak nyaman. Musuh nomor satu adalah angin kencang yang memenuhi debu udara. Ini langsung menyentuh lapisan tebal dan salon chic, dan pakaian, dan pelana itu sendiri. Keselamatan - kembalikan atap di tempat dan angkat semua jendela samping, tanpa meninggalkan satu celah. Menciptakan penumpang yang diperlukan dari iklim mikro yang keren sekarang dapat dipercayakan dengan AC dengan mana AUDI A4 Convertible, tentu saja, dilengkapi.
Persyaratan spesifik dikenakan pada keselamatan pasif mobil terbuka. Mereka diperhitungkan di sini. Selain ikat pinggang tradisional, bantal depan dan samping, audio baru dilengkapi dengan bingkai kaca depan yang diperkuat dan sistem roll-over yang dikontrol secara elektronik secara elektronik aktif dengan dua perhentian yang dapat ditarik: mereka melindungi penumpang saat memberi tip yang dapat dikonversi.
Adapun kapasitas berkendara, perbandingan disarankan di sini. Mesin paling kuat dari prekursor berdasarkan Audi 80, diproduksi dari 1991 hingga 2000, dikembangkan 128 kW. Kebaruan ini dilengkapi dengan V-berbentuk enam: tiga liter (162 kW) dan 2,4 liter (125 kW). Seperti yang Anda lihat, keterkaitan energi Audi A4 convertible lebih tinggi: bahkan mesin yang lebih lemah pada baris saat ini hampir tidak lebih rendah dari versi teratas dari generasi sebelumnya. Ambisi olahraga dari model mengkonfirmasi kekakuan sudut tinggi tubuh, liontin yang dikonfigurasi dengan benar dengan detail paduan aluminium, dimensi ban low-profile 215/55r16, banyak asisten elektronik (sistem ESP, bantuan rem, dll.) Orang yang tidak ingin terus bekerja tuas gigi dapat memilih modifikasi dengan transmisi stepless otomatis yang memungkinkan switching manual.
Secara umum, konversi dari Audi bukan hanya mainan untuk orang dewasa, tetapi cukup serius, praktis, dan selain mobil semua cuaca.


Audi A4 Cabriolet.
2.4 2.4 Multi- 3.0 3.0 Multi-
tronic Tronic.
Gabric, mm 4573x1777x1391
(D x sh x c)
Basis, mm 2654
Pitch, mm 1523
di depan / belakang
Pekerja
volume, SMZ 2393 2976
Kekuasaan,
kw / hp. 125/170 162/220.
pada RPM 6000 6300
Putar 230 300.
momen, n.m.
pada RPM 3200 3200
Maksimal 224 219 243 234
kecepatan, km / jam
Akselerasi, dari 9,7 9.8 7.8 7.8
0-100 km / jam
Konsumsi tengah 9.7 9.6 9.7 9.7
bahan bakar, L / 100 km
Teks, Foto / Vadim Crochekov

Sumber: Jurnal "di belakang kemudi"