Test meghajtó Volvo S80 2003 - 2006 szedán

Amulett

Most már minden a Volvo hasonló egymáshoz, mint a valódi abszolút csepp. És öt évvel ezelőtt, akkor a nagyon fiatal S80 modell a tervezés szempontjából kinyilatkoztatás lett: a Volvo új arcot kapott. És nemcsak az oldalfalak stilisztikus megoldásainak és a test hátuljának arca a márka összes későbbi modelljének megjelenésének védett vonásaivá vált.
 
Az ötéves terv telt el, és eljött az idő. A Volvo S80 fényvisszaverődésen ment keresztül, azonban a 2004 -es modellévre keltezett gépek változásai tisztán dekoratívak, és első pillantásra láthatatlannak tűnnek. Valójában az, ahogy van. Az idő nem hatalmas a nyolcvan, az autó megjelenése miatt, és ebben az időben frissnek és eredetinek tűnik. És mégis: egy új lökhárító és egy radiátorrács jelenik meg elöl, a fejoptika megváltozott. Új lámpák és csomagtartó fedele mögött. Mellesleg, ez utóbbi most egy részből áll, míg a tavalyi autókban két félből állították össze. A csomagtartó használatának kényelme érdekében ez semmilyen módon nem befolyásolta, de sajnálatos: maga a kamra nagyon kiterjedt és mély, de a hozzáférés nehéz, mivel a nyitás szerény mérete, amelyet a megemeltek alkotnak fedő.

  

Számítunk más változásokat. Az eszközök egyszer benőttek króm felnikkel. A két ajtó befejezése megváltozott. Új lehetőségek voltak a három belső szín megtervezésére. Talán ennyi. A legjobb a jó ellensége? Lehet, hogy elvégre az S80 szalon ergonómiája és esztétikája egyfajta minta, amely szerint az összes modern Volvo autó belső világát vágják. Hacsak a fiatalabb modellektől eltérően, a nyolcvan szalon mérete van: úgy tűnik, hogy az összes részlet szándékosan nagy. Hatalmas hangszerek, óriási tárcsákkal, széles körben előlapokkal, nagy ülésekkel, felhőkarcolókkal, felhőkarcolókkal, és olyan kicsi vagyok! Nem kínozza a nyitott terek félelme? Én nem! De úgy érzi, hogy minden oldalról tisztességes autóhúst kínál. Egyáltalán nem szükséges tudni, hogy a Volvo a világ egyik legbiztonságosabb autója, ez könnyen érezhető. A védő képernyő aktiválva van!
 
Valójában az autó minden gondolata célja, hogy megvédje vendégeit és a tulajdonosot az előrelátástól és az előre nem látható, amelyek elkerülhetetlenek a közutakon való mozgáskor. Felejtsd el a világi nyüzsgést, és merülj be az egyetemes béke légkörébe. Vegyen be kényelmes helyzetet, vegye be a kereket. Elégedett vagy? Pihenjen. Mondd el Om -nak. Nem, nem, a szemedet nem szabad bezárni. Habozás nélkül végezzen természetes mozgásokat. Igen, már régóta utazik. Látja, olyan egyszerű, mint a légzés!

  

Méretei ellenére az S80 -at nem tekintik nehéz autónak. Nem rohan a fejjel, és nem mozgatja a lábát erőn keresztül, szabadon gurul oda, ahol kellene, és olyan sebességgel, amellyel szeretné. És ez a sebesség egyáltalán nem érezhető, mint a hangszigetelés. Természetesen az aktív gyorsulással hallhatja a motort, amely az érzések szerint valahol a horizont mögött van. És bár a motor hangja nem túl nemes, egyáltalán nem az a vágy, hogy felszabadítsák a gázpedált, főleg mivel ez a kevés hang egyike, amelyet a Volvo -ból lehet kivonni.
 
Az S80 hosszú bázissal és lágy felfüggesztéssel van ellátva olyan kombinációval, amely a gépet alacsony fogyasztássá teszi az út felületének mindenféle rendellenességéhez. Az autó magabiztosan tartja az egyenes vonalat, és éles manőverekkel egyértelműen reagál a kormánykerék tevékenységeire, de megfelelő hatékonyság nélkül nagyon habozik. Az átrendeződés végrehajtásakor az autó még ingadozik, és általában demonstrálja a humorérzék teljes hiányát, a sofőrrel az első tengely lebontásával, amely korán fejlődik, és hosszú ideig kellemetlenül tart. Úgy tűnt, hogy ennek oka nem a legmagasabb tapadási tulajdonságok azoknak a gumiabroncsoknak, amelyekbe autónk be volt állítva.
Gyorsan nem jelent élesen. Több műanyag, kultúra! A Volvo serkenti az önértékelésért felelős hormon előállítását, és már nem akarok vezetni. Lehetetlen vezetni egy ténylegesen ezen a gépen, és ez jó. Nagyon biztonságban van tőled sokat, meghúzás vagy provokálás nélkül.
Nem lóghat ilyen amulett a nyakon, és nem fogja betenni a zsebébe. De egyszerre több emberre osztható. Hagyja, hogy az autó bekapcsoljon minden negatívumot, amely körülveszi Önt. És csak az Ön örömére élsz. És tartsa meg az Úr.
 

Az autót Karline biztosítja.
 
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Forrás: Wheel Magazine [No. 71/2003]